據(jù)第一氫能與燃料電池獲悉，8月2日，國(guó)鴻氫能發(fā)布公告，截至2024年6月30日止6個(gè)月未經(jīng)審核綜合管理賬目的初步評(píng)估，集團(tuán)預(yù)期錄得報(bào)告期間的股東應(yīng)占虧損約人民幣2.03億元至人民幣2.16億元，而去年同期的股東應(yīng)占凈虧損約人民幣1.24億元。

對(duì)此，國(guó)鴻氫能指出虧損的原因包括：

一、公司在本報(bào)告期間推動(dòng)新一代產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)導(dǎo)入階段，但該新產(chǎn)品仍處于小批生產(chǎn)階段，致使毛利出現(xiàn)暫時(shí)性相對(duì)較低的情形；

二、本報(bào)告期間公司持續(xù)加大氫燃料電池電堆、系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)及電解水制氫等各類(lèi)重點(diǎn)項(xiàng)目的研發(fā)投入導(dǎo)致研發(fā)費(fèi)用同比增加；

三、本報(bào)告期間應(yīng)收賬款賬齡延長(zhǎng)導(dǎo)致信用減值撥備增加。

值得注意的是，自去年年底國(guó)鴻氫能上市港交所后，國(guó)內(nèi)氫能企業(yè)上市步伐正在加快。然而，氫能企業(yè)的“虧損魔咒”似乎從未停止。從氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來(lái)看，盈利時(shí)機(jī)似乎還遙遙無(wú)期。對(duì)于一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)而言，初期投入勢(shì)必帶來(lái)虧損，但從2019年至今，氫能已經(jīng)走過(guò)快5個(gè)年頭，氫能企業(yè)到底何時(shí)能夠迎來(lái)真正的盈利？

數(shù)據(jù)顯示，國(guó)鴻氫能2021—2023年總營(yíng)收分別為45713.8萬(wàn)元、74847.5萬(wàn)元、70061.6萬(wàn)元，2023年?duì)I收相較于2022年小幅下滑6.4%，虧損擴(kuò)大至4.08億元。2023年，國(guó)鴻氫能燃料電池系統(tǒng)和電堆出貨量分別為148.64MW和2314.0kW。其中，系統(tǒng)銷(xiāo)售均價(jià)同比下降17.8%至4583.3元/kW。

按氫燃料電池電堆出貨量計(jì)，自2017年至2022年，連續(xù)六年國(guó)鴻氫能均排名第一，按氫燃料電池系統(tǒng)銷(xiāo)售價(jià)值計(jì)，國(guó)鴻氫能于2022年排名第一。

同時(shí)，國(guó)鴻氫能的燃料電池產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于公交、物流、牽引、自卸、攪拌、環(huán)衛(wèi)等多種車(chē)型，累計(jì)裝車(chē)超過(guò)5000輛，遍布全國(guó)20個(gè)省40多個(gè)地區(qū)。

一方面，國(guó)鴻氫能登陸港股是市場(chǎng)對(duì)其在技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)發(fā)展、公司治理等方面成績(jī)的認(rèn)可；另一方面，也有利于提振信心、樹(shù)立標(biāo)桿、推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展等方面的作用。

整體來(lái)看，連虧多年的氫能“獨(dú)角獸”企業(yè)，能否靠上市打破困局？企業(yè)排隊(duì)上市背后，氫能行業(yè)如何賭一個(gè)未來(lái)？這一切還需市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。