據(jù)CNBC報道，英國下議院科學和技術(shù)委員會發(fā)表“氫能實現(xiàn)凈零目標的作用“報告，認為氫在英國向凈零經(jīng)濟轉(zhuǎn)變中可能發(fā)揮一定作用，但其作用可能僅限于某些行業(yè)。該報告得出結(jié)論，盡管氫具有“幾個吸引人的特征，但我們大多數(shù)證據(jù)都很清楚，就目前的技術(shù)而言，它并不是能源轉(zhuǎn)型的靈丹妙藥”。報告稱：“隨著英國尋求向凈零經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，氫可能會在各個行業(yè)發(fā)揮特定但有限的作用，可在其他技術(shù)（如電氣化和熱泵）不可行、不實用或不經(jīng)濟的情況下助力脫碳。”

這份報告試圖降低人們對氫在削減排放和向凈零經(jīng)濟過渡方面可能發(fā)揮的作用的預(yù)期。報告稱，“為了為減少英國的溫室氣體排放做出巨大貢獻，氫氣生產(chǎn)需要在CCUS（碳捕獲、利用和儲存）的經(jīng)濟部署和/或可再生能源制氫能力方面取得重大進展。”“如果認為氫氣可以在短期到中期內(nèi)為減少英國溫室氣體排放做出巨大貢獻，那將是不明智的。”委員會主席格雷格·克拉克（Greg Clark）表示，“將我們的能源輸配網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為使用氫的網(wǎng)絡(luò)，存在重大基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)，以及何時能夠以經(jīng)濟成本大規(guī)模生產(chǎn)低碳氫的不確定性。”

報告指出，如果氫要完全或?qū)嵸|(zhì)性地取代家用供暖系統(tǒng)中的天然氣，那么可能需要一項大規(guī)模且成本高昂的更換鍋爐、儀表和管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的計劃。看來，未來氫的使用很可能是有限的，而不是普遍的。它可能最適合以下應(yīng)用或場所：

難以通電的場景，如運輸某些環(huán)節(jié)；

不需要建立廣泛的加氫網(wǎng)絡(luò)的用途，如在固定數(shù)量的停車場運營的本地巴士服務(wù)；

鄰近或接近氫生產(chǎn)場所（如工業(yè)集群）的用戶。

此外，氫氣還具有重要的潛在用途：

儲能方式；

鋼鐵、玻璃和礦物生產(chǎn)等能源密集型行業(yè)的能源。

歐洲氫能工業(yè)集團首席執(zhí)行官喬爾戈·查齊馬爾卡基斯（Jorgo Chatzimarkakis）表示，他的組織認為氫是“能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分”。他補充道：“這不是萬能藥，也不是靈丹妙藥，但如果這個環(huán)節(jié)缺失，它將使難以減少的行業(yè)（如鋼鐵、水泥、海運）成為能源轉(zhuǎn)型的一部分，并幫助我們加速實現(xiàn)凈零。”查齊馬爾卡基斯說：“的確，氫能存在重大的基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)，但這些挑戰(zhàn)是可以克服的，而且實現(xiàn)這一目標的戰(zhàn)略已經(jīng)制定。”“現(xiàn)在需要的是歐洲和世界各地的立法者和行業(yè)的共同努力。”

在過去幾年中，全球主要經(jīng)濟體和企業(yè)一直在關(guān)注新興的綠色氫行業(yè)，以使現(xiàn)代生活不可或缺的行業(yè)脫碳。在COP27氣候變化峰會的圓桌討論中，德國總理奧拉夫·朔爾茨將綠氫描述為“碳中和世界最重要的技術(shù)之一”。朔爾茨當時說：“綠色氫是我們經(jīng)濟脫碳的關(guān)鍵，尤其是對鋼鐵生產(chǎn)、化工、重型航運和航空等難以電氣化的行業(yè)，”他承認，氫能行業(yè)需要大量工作才能成熟。他說：“當然，綠氫仍然是一個新興產(chǎn)業(yè)，與化石燃料相比，其生產(chǎn)成本過高。”。“還有一個‘雞和蛋’的供需困境，市場參與者相互推諉，等待對方行動。”

西門子能源公司首席執(zhí)行官克里斯蒂安·布魯赫當時也參加了討論。他說：“氫對工業(yè)脫碳不可或缺的。對我們來說，現(xiàn)在的問題是，在一個仍以碳氫化合物為動力的世界里，我們?nèi)绾巫龅竭@一點。因此，要使綠氫項目發(fā)揮作用，需要付出額外的努力。”