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市場提速!中國2022年燃料電池汽車銷售5009輛

2023-01-13 來源:PGO氫能與燃料電池產業研究院 瀏覽數:1418

在“雙碳”目標背景下,燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳,且率先在商用車領域中得到推廣運營,并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。

  在“雙碳”目標背景下,燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳,且率先在商用車領域中得到推廣運營,并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。
 
根據最新終端上牌數據顯示,2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛,創歷史最高;
 
2022年1-11月,燃料電池汽車銷量達到3760輛(上險),超過2019年全年,專用車銷量占比達60%以上,乘用車銷量接近150輛。12月單月,我國燃料電池汽車銷量共計1249輛,同比上升230.4%,環比增長70.9%,創下歷史最高單月銷量。
 

2022燃料電池汽車銷量統計
 
根據統計,2018年-2022年,我國燃料電池汽車銷量分別為687輛、3188輛、1500輛、1881輛和5009輛。
 
拆分數據顯示,2022年全年,宇通燃料電池汽車累計銷量第一,占比16%,達到804輛;北汽福田累計銷量第二,占比13%,達659輛;佛山飛馳燃料電池汽車累計銷量第三,占比11%,達到538輛。
 

*2022車企燃料電池汽車銷量排行
 
燃料電池系統企業按公司排名統計顯示;1-12 月,億 華 通 、重塑和廣東鴻力銷量 分 列 前 三 , 分 別 達 到946輛/859輛/593輛,分別占比19%/17%/12%。
 

*2022年燃料電池系統企業銷量排名
 
值得一提的是,2022年氫燃料乘用車小露尖尖角。各路車企也都在燃料電池乘用車方面暗自發力。
 
要推動氫燃料電池企業的市場推廣,就必須降低推廣成本,如何降本是關鍵。從國內氫車示范項目用氫的價格來看,不同地區之間存在較大的差異。有些地區加上補貼后氫氣價格可以達到35元/kg左右,而有的地區在75元/kg以上。怎樣降低氫氣的價格?短期來看,政府補貼是降價的助推劑,長遠來看,規?;攀墙祪r主要驅動力,需要將制氫多元化,擴大氫氣的來源。
 
氫能作為21世紀最清潔的能源,氫燃料電池汽車未來發展空間廣闊,我們只需靜待花開。
 
閱讀上文 >> 廣州力爭到2025年燃料電池汽車產業規模超百億
閱讀下文 >> 重磅!2022年中國燃料電池車產銷情況出爐

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