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“市場分析”中搜索“燃料”結果

重磅!2022年中國燃料電池車產銷情況出爐 行業分析

重磅!2022年中國燃料電池車產銷情況出爐

根據中汽協發布的數據,2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛,同比均增長51.8%。其中,氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛,同比分別增長4...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:262

市場提速!中國2022年燃料電池汽車銷售5009輛 其他分析

市場提速!中國2022年燃料電池汽車銷售5009輛

在“雙碳”目標背景下,燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳,且率先在商用車領域中得到推廣運營,并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:1419

廣州力爭到2025年燃料電池汽車產業規模超百億

近日,廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》(以下簡稱《方案》)。《方案》明確,到2025年,廣...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:232

份額超過70%!豐田Mirai主導美國氫燃料電池乘用車市場

據悉,在過去的11年中,美國總共銷售了近15,000輛氫燃料電池汽車(乘用車),其中包括超過11,000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:612

年底井噴!12月超萬臺燃料電池系統簽約,氫能市場有何看點?

年底沖業績年年有,今年特別大!在全國上下羊聲一片的情況下,氫能產業迎來一波簽約潮。2022年12月僅燃料電池系統及應用就有多個...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:238

福建人大代表郭葦葦:加快建設氫燃料電池汽車示范城市群

近年來,福建省高度重視氫能產業發展,將其列入戰略性新興產業和未來產業的重點方向。福建省人大代表、福建福安閩東亞南電機有限...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:326

成本高+轉換麻煩!專家:氫能或被淘汰!真的么? 行業分析

成本高+轉換麻煩!專家:氫能或被淘汰!真的么?

因為某專家的一席話,不少人開始擔心起氫燃料電池的未來。事件的起因是前段時間舉辦的清潔能源技術與雙碳科學論壇,在這次活動中...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:222

昇輝科技:隨著用氫成本的逐步下降,氫燃料電池汽車的運營成本將進一步降低

昇輝科技近期接受投資者調研時稱,目前公司氫能源汽車運營平臺的主體是廣東廣迎供應鏈管理有限公司,公司采購了多家供應商的車輛...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:229

2022年年末超萬臺燃料電池系統簽約!12月氫能市場有何看點? 行業分析

2022年年末超萬臺燃料電池系統簽約!12月氫能市場有何看點?

年底沖業績年年有,今年特別大!在全國上下羊聲一片的情況下,氫能產業迎來一波簽約潮。2022年12月僅燃料電池系統及應用就有多個...    「詳情」

2023-01-10閱讀量:213

拓寬燃料電池應用邊界 行業分析

拓寬燃料電池應用邊界

隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善,燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外,以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:277

氫燃料電池催化劑——2030年必須邁過去的坎? 行業分析

燃料電池催化劑——2030年必須邁過去的坎?

說到新能源汽車,很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車(BEV),還包括一個很重要的品類——氫能源汽車(FCEV...    「詳情」

2023-01-09閱讀量:219

固態電池與氫燃料電池引領資本市場投資熱潮

根據乘聯會數據,2022年1-10月我國新能源汽車累計產量559.0萬輛,同比增長108.4%,累計滲透率達到了24.7%,全年銷量有望達到650...    「詳情」

2023-01-07閱讀量:226

示范城市群政策落地一年 專家建言氫燃料電池汽車穩定發展

今年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3+2”格局形成,相關技術不斷成熟,專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:332

新能源五大發展趨勢之——氫能產業 行業分析

新能源五大發展趨勢之——氫能產業

1.氫能產業政府相關政策支持近年來,政府出臺多項政策支持氫能產業發展。自2019年,氫能相關內容被首次寫入政府工作報告,提及加...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:211

淺析氫能的潛在儲能節能價值 行業分析

淺析氫能的潛在儲能節能價值

隨著雙碳和綠色理念的興起,近年來新能源汽車、光伏、風電、儲能等相關行業得到了市場和社會輿論的廣泛關注。盡管對于氫能的應用...    「詳情」

2023-01-06閱讀量:272

誰是第一?----從國鴻及億華通披露數據說起 行業分析

誰是第一?----從國鴻及億華通披露數據說起

按國鴻招股書中披露口徑,2021年度,中國燃料電池系統總出貨量為20億(405.7MW),其中國鴻占21.2%,對應其披露的燃料電池系統收入4.1億(86.2MW),邏輯上也基本對...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:428

燃料電池全鏈“搶灘”電解水制氫

隨著綠氫項目的拓展,電解水制氫設備市場需求增加,國內電解水制氫企業陣營正快速壯大。來自燃料電池產業鏈的眾多公司紛紛開始布局電解水制氫業務,其中不乏燃料...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:228

產銷“小高潮”再現 氫燃料電池車或將開啟加速跑

近日,根據中汽協發布的數據,2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。其中,燃料電池...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:241

18457輛!2022全球氫車銷量出爐 行業分析

18457輛!2022全球氫車銷量出爐

全球能源市場研究機構SNE Research 1月4日公布的數據顯示,2022年1月至11月全球注冊的氫動力汽車銷量為18457輛,較去年同期增長了14.2%。...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:404

氫能源車,一次日本式的失敗冒險 行業分析

氫能源車,一次日本式的失敗冒險

2018年5月的中國國務院總理李克強訪日之行,除了中日韓領導人會議、會面天皇這些常規活動,總理還在5月11號專程前往位于北海道的...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:241

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