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氫能煉鋼:技術(shù)、經(jīng)驗與前景 其他分析

氫能煉鋼:技術(shù)、經(jīng)驗與前景

鋼鐵生產(chǎn)是溫室氣體及其它污染物排放的一個主要來源,在鐵礦石資源衰減、鋼鐵價格波動及環(huán)保壓力增大等多重因素制約下,亟需對鋼...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:585

氫能觀察:燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司名單 其他分析

氫能觀察:燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司名單

燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司名單...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:502

世界各地能源公司都在競相開發(fā)儲氫技術(shù)

世界各地的能源公司都在競相開發(fā)氫氣儲存技術(shù),認為這將有助于減少對天然氣的依賴,提高能源安全...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:558

氫能產(chǎn)業(yè)“一窩蜂”發(fā)展的隱憂

自今年國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合發(fā)布氫能中長期發(fā)展規(guī)劃以來,河南、山西、遼寧、上海、內(nèi)蒙古等省市及數(shù)十個地級市相繼發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或扶持政策,還有多...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:523

燃料電池核心材料“新變局”

氫燃料電池核心材料的技術(shù)研發(fā)和精益制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。2022年,國內(nèi)質(zhì)子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業(yè)在產(chǎn)品應(yīng)用、技術(shù)升級、產(chǎn)能擴張等方面均取...    「詳情」

2022-12-26閱讀量:564

21家企業(yè)電解水制氫設(shè)備新品PK

打造有競爭力的產(chǎn)品,是企業(yè)搶占市場制高點的關(guān)鍵。為搶占正在爆發(fā)當中的市場,眾多企業(yè)積極推出新品,2022年是電解水制氫設(shè)備新品暴增的一年。...    「詳情」

2022-12-24閱讀量:558

2022年超14家燃料電池企業(yè)融資 其他分析

2022年超14家燃料電池企業(yè)融資

隨著“3+2”氫燃料電池汽車示范城市群的打造,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速,燃料電池企業(yè)正在積極融入資本市場。一方面,多家企業(yè)啟動上市...    「詳情」

2022-12-24閱讀量:552

從特斯拉Semi Truck看氫能重卡的優(yōu)勢 其他分析

從特斯拉Semi Truck看氫能重卡的優(yōu)勢

12月2日,Tesla 發(fā)布了Semi Truck純電動重卡,近期戴姆勒也發(fā)布了GenH2氫燃料電池重卡,通過參數(shù)對比發(fā)現(xiàn),雖然Semi Truck在續(xù)駛...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:566

氫燃料電池之國內(nèi)電堆企業(yè)盤點 其他分析

氫燃料電池之國內(nèi)電堆企業(yè)盤點

氫燃料電池之國內(nèi)電堆企業(yè)盤點...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:524

盤點自研氫燃料電池和發(fā)動機的主機廠 其他分析

盤點自研氫燃料電池和發(fā)動機的主機廠

參照“前輩”電動汽車發(fā)展至今車企紛紛下場自研電池的現(xiàn)狀,可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統(tǒng)主機廠在市場競爭和長期發(fā)...    「詳情」

2022-12-23閱讀量:565

如何看待“水電解槽”的內(nèi)卷?

近日關(guān)于電解槽內(nèi)卷的聲音甚囂塵上,事實上的確也存在這樣的現(xiàn)象,但內(nèi)卷僅僅是表面的現(xiàn)象,我們深層次剖析,去理解這種現(xiàn)象以及深思如何讓這個行業(yè)健康發(fā)展。據(jù)...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:558

國內(nèi)首列時速160公里氫能源市域動車月底亮相,氫能列車發(fā)展的背后是什么? 其他分析

國內(nèi)首列時速160公里氫能源市域動車月底亮相,氫能列車發(fā)展的背

根據(jù)成都日報,由西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院院長陳維榮領(lǐng)銜團隊研制的國內(nèi)首列時速160公里的氫能源市域動車 ,即將于本月底在成都...    「詳情」

2022-12-22閱讀量:550

盤點自研氫燃料電池和發(fā)動機的主機廠 其他分析

盤點自研氫燃料電池和發(fā)動機的主機廠

參照“前輩”電動汽車發(fā)展至今車企紛紛下場自研電池的現(xiàn)狀,可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統(tǒng)主機廠在市場競爭和長期發(fā)...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:575

氫氣充裝壓縮機競爭態(tài)勢升級

近年來,隨著中國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是可再生能源制氫儲能項目建設(shè)的明顯提速,氫氣充裝壓縮機開始迎來重大發(fā)展機遇,無論是新產(chǎn)品的迭代還是市場增速都表現(xiàn)強...    「詳情」

2022-12-17閱讀量:562

石油巨頭要做中國第一氫能公司,當理想照進現(xiàn)實 其他分析

石油巨頭要做中國第一氫能公司,當理想照進現(xiàn)實

作為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬瑲淠軐ν苿幽茉崔D(zhuǎn)型、促進全球經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展意義重大。在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面,油氣公司具有獨特...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:604

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈全景圖...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:525

燃料電池汽車會進入我們的生活嗎?

來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領(lǐng)域中的小圈子,他們對氫能產(chǎn)業(yè)最關(guān)心的還是燃料電池汽車到底有沒有優(yōu)勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:575

一篇文章了解氫能產(chǎn)業(yè)投資

說起氫能,對于很多普通人來說,可能是一個很未知的領(lǐng)域,一個很遙遠的未來的東西,但是它在不久的將來就會成為大家眼中最常見的能源之一。今天我們就來講講氫能...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:301

氫能重卡示范應(yīng)用: 我國燃料電池系統(tǒng)從240kW突破270kW, 300kW系

全球進入氫能時代,氫能應(yīng)用目前主要以氫能交通為主,而氫燃料電池在氫能交通領(lǐng)域的應(yīng)用在我國則率先表現(xiàn)在氫燃料電池重卡方向。國內(nèi)的多家燃料電池廠商已發(fā)力大...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:549

突發(fā)!政府投資項目要做碳排放與“雙碳”目標影響分析

政府項目要求說明擬建項目碳排放量的核算依據(jù),估算項目全生命周期碳排放總量和強度,提出項目降碳、碳捕集利用和封存及碳匯等措施。...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:326

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