據(jù)外媒報道，Ballard Power Systems和奧迪股份公司(Audi AG)在目前的技術(shù)解決方案合同上延長了3.5年的合同期限，并將HyMotion計劃延長至2022年8月。延期總價值預計為8000萬至1.3億加元(6200萬至1億美元)。HyMotion計劃支持奧迪示范車的小批量生產(chǎn)。

HyMotion計劃包括汽車燃料電池堆的開發(fā)和配套電池系統(tǒng)的設計。Ballard專注于設計和制造世界用于奧迪示范車輛的領(lǐng)先的下一代燃料電池堆。巴拉德美國工程師正在領(lǐng)導燃料電池產(chǎn)品設計的關(guān)鍵領(lǐng)域，包括膜電極組件(MEA)、電鍍和電池堆組件，以及一些電池測試和集成工作。

彼得默滕斯博士，奧迪技術(shù)研發(fā)說："我們與Ballard的合作可以結(jié)合兩家公司的燃料電池技術(shù)和專業(yè)知識，加快汽車燃料電池項目的發(fā)展。我們開發(fā)了一款利用燃料電池技術(shù)和HyMotion計劃設計的演示車，目前正在小批量生產(chǎn)。"

Ballard的董事長兼首席執(zhí)行官Randy MacEwen說這一長期HyMotion計劃證明了奧迪股份公司和奧迪關(guān)注燃料電池電動化并堅持與Ballard合作的承諾。巴拉德還承諾支持大眾和奧迪汽車燃料電池電氣化的目標。我們相信，由Ballard設計的燃料電池堆，集成到奧迪的推進系統(tǒng)中，可以帶來卓越的車載燃料電池性能，包括最高的功率密度、最輕的重量、最耐用和強大的冷啟動功能。"

在過去幾年的底特律車展和洛杉磯車展上，許多概念車都采用了通過Ballard HyMotion項目開發(fā)的技術(shù)和部件，其中包括許多大眾和奧迪車型，包括高爾夫SportWagen HyMotion、帕薩特HyMotion和奧迪A7 Sportback h-tron quattro。