“污染小、成本低、續(xù)航強(qiáng)……氫能燃料在我們的生產(chǎn)生活中，發(fā)揮著越來越重要的作用。”9時(shí)，在大興國際氫能示范區(qū)展廳內(nèi)，講解員詳細(xì)介紹著加氫站模型、氫燃料發(fā)動機(jī)、氫能助力車、氫能摩托車等展品，吸引了大批參觀者的駐足圍觀。作為首都?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)的聚集地，大興區(qū)已初步構(gòu)建涵蓋氫能“制、儲、運(yùn)、加、用”各環(huán)節(jié)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造標(biāo)桿氫區(qū)、綠色氫區(qū)，助力經(jīng)濟(jì)社會綠色發(fā)展。

 

北京首家氫能產(chǎn)教融合基地就落戶于此，由三大氫能產(chǎn)業(yè)科研機(jī)構(gòu)構(gòu)成，包含北京工業(yè)大學(xué)氫能研究院、北京市大興區(qū)-北京工業(yè)大學(xué)氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)驗(yàn)證示范中心、北京工業(yè)大學(xué)國家大學(xué)科技園大興園。基地建成后，將啟動面向應(yīng)用的基礎(chǔ)研究和面向產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)研究，實(shí)施產(chǎn)教融合的高端人才培養(yǎng)。

 

 

三大氫能產(chǎn)業(yè)科研機(jī)構(gòu)將發(fā)揮“校地企”合作優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研才融合發(fā)展。依托氫能研究院，北工大將圍繞綠氫的高效制備、高性能氫燃料電池關(guān)鍵材料技術(shù)、氫燃料內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、氫能的儲運(yùn)技術(shù)等方向開展有組織科研，同時(shí)為教師團(tuán)隊(duì)提供科研成果落地轉(zhuǎn)化的通道，吸納有落地轉(zhuǎn)化前景的技術(shù)入駐氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)驗(yàn)證示范中心進(jìn)行驗(yàn)證、孵化。技術(shù)成熟后，該校將與氫能領(lǐng)域頭部企業(yè)合作，依托國家大學(xué)科技園大興園，共同推動成果落地轉(zhuǎn)化，有效疏通氫能產(chǎn)業(yè)鏈條上的卡點(diǎn)和堵點(diǎn)，為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

 

近年來，北工大聚焦“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，在氫能研究方面取得了一系列創(chuàng)新成果。基地成立大會上，該校介紹了“氫發(fā)動機(jī)”最新科研成果——1.5T缸內(nèi)直噴氫發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，解決了缸內(nèi)直噴噴嘴的可靠性、耐久性、流量的問題，使充量密度大大提高。“這款氫發(fā)動機(jī)的制造成本和使用成本是燃料電池的五到十分之一，而且沒有冷啟動問題，一年四季都能使用。”北工大環(huán)境與生命學(xué)部教授紀(jì)常偉說，未來，氫發(fā)動機(jī)有望作為零碳燃料動力，在公交車、大客車等交通工具上推廣應(yīng)用。

 

北工大黨委書記姜澤廷表示，該校將聚焦氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以院士為領(lǐng)銜廣泛匯聚人才，磨合產(chǎn)教融合校地協(xié)同機(jī)制，催生一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟須的科研成果，探索科技成果轉(zhuǎn)化新模式，推出“零碳未來·綠氫大興”高端論壇品牌，涵育創(chuàng)新生態(tài)，讓“大興綠氫、綠氫大興”成為助力首都高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展的橋頭堡和制高點(diǎn)。