歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
2024-08-27 來源：特嗨氫能檢測 瀏覽數：503
GB/T 33978-2017《道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊》于2017年7月12日發布，2018年2月1日實施。標準規定了道路車輛用質子交換膜
GB/T 33978-2017《道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊》于2017年7月12日發布，2018年2月1日實施。標準規定了道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊的要求、試驗設備、試驗方法、檢驗規則及標識、包裝、運輸和貯存等。
為評價道路車輛用質子交換膜燃料電池模塊，標準從常規檢查、安全和性能等方面規定了共計15項試驗，具體項目如下： — 01 —
常規檢查
常規檢查包括針對燃料電池模塊的標簽、外觀、尺寸、極性、重量的檢查。
— 02 — 氣密性試驗
在室溫下通過測量燃料電池模塊三腔對周圍環境的氣體泄漏量來評價其氣密性。 — 03 —
氫泄漏量試驗 氫泄漏量試驗包括氫外漏試驗和氫氣泄漏量試驗2個測試項目，測試燃料電池模塊的氫泄漏量。
3.1 氫外漏試驗 在室內無風、模塊正常工作的溫度和進氣壓力下，測試其運行過程中的氫外漏情況。
3.2 氫氣泄漏量試驗 氫氣泄漏量是指從氫腔到大氣、空氣或冷卻液腔的總泄漏量，通過在氫腔恒定壓力下讀取氫腔入口處流量計示數的流量法進行測試。
— 04 — 絕緣（靜態）試驗
絕緣（靜態）試驗通過檢測電池堆集流體和包裝/外殼的表面裸露金屬部分、電池堆集流體和電池堆安裝外框上裸露的金屬面之間的絕緣電阻來表征其絕緣能力。
— 05 — 振動試驗
通過對燃料電池模塊進行不同振動方向、不同振動時間、不同振動頻率及不同振動強度的振動試驗來評價其抗振性能。
— 06 — 儲存試驗
通過儲存試驗評價燃料電池模塊在低溫/高溫環境下的存儲特性及其影響。
— 07 — 接地試驗
當模塊輸出最高電壓高于60V，模塊外需有接地點，此時需進行接地試驗。
版權與免責聲明：
凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布，本網轉載出于傳遞更多信息的目的，如轉載稿涉及版權問題，請作者聯系我們，同時對于用戶評論等信息，本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性；
本文地址：http://www.tjhndf.com/Technology/show-2415.html
轉載本站原創文章請注明來源：中國氫能與燃料電池網
手機瀏覽網
