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累計投運氫能重卡359輛、加氫站7座,榮程構建“氫+”新能戰略

2024-06-25 來源:人民網 瀏覽數:431

“榮程新能已成為榮程集團戰略布局中的五大核心業務板塊之一。”出席2024世界智能產業博覽會的榮程鋼鐵集團黨委書記柴樹滿在接受

“榮程新能已成為榮程集團戰略布局中的五大核心業務板塊之一。”出席2024世界智能產業博覽會的榮程鋼鐵集團黨委書記柴樹滿在接受人民網記者專訪時表示,“榮程新能集團重塑戰略定位,致力于成為氫能產業的全面解決方案集成商,圍繞‘制儲運加用研及裝備制造’這一氫能全產業鏈進行深度布局,著力構建‘源、網、車、云’四位一體的‘氫+’經濟產業格局。”

柴樹滿告訴記者,榮程新能將聚焦于多元化應用場景的開拓與氫能產業的全國推廣,與產業鏈上中下游的合作伙伴緊密攜手,通過規模化生產和技術創新,不斷降低氫能產品的成本,建立穩健、可持續的商業模式。“榮程新能未來五年計劃累計投運加氫站100座、投放氫能重卡10000輛、生產氫燃料電池系統10000套,氫能產業將覆蓋華北、東北、西北等全國大部分區域,初步打造覆蓋全國、貫通產業鏈上下游的氫能產業生態圈。”

“截至6月18日,我們的項目已經覆蓋北京、天津、河北、山西、內蒙古等地,累計投運氫能重卡359輛、加氫站7座、制綠氫205噸、加氫量1720.65噸、載重量1630.40萬噸、行駛里程1480.38萬公里、減少二氧化碳排放13627噸,為構建綠色、低碳的交通體系作出了積極貢獻。”柴樹滿說。

記者注意到,榮程鋼鐵集團在本屆博覽會上還特別展示了“萬物智聯、數據智匯、低碳智造”的數智化發展戰略成果。

據介紹,榮程鋼鐵集團作為榮程集團旗下核心業務板塊之一,全力推進“5G+”數字化工廠建設,基于鐵區各工序間的高效協同,以高爐為中心的穩定順行和鐵區冶煉全成本最優為核心目標,將新一代信息技術和鋼鐵工業深度融合,進行大數據中心建設,全面數字化、匯集鐵區各類數據,實現大規模智能集控和一體化管控,并不斷挖掘數據價值,通過技術創新促進流程再造,推動組織變革和管理創新,使企業實現從單元智能化向全鐵區系統性智能化邁進。

柴樹滿表示,榮程鋼鐵集團將長期堅持智能制造、智慧物流“雙管齊下”,努力將數字化、智能化貫通企業生產運營全流程、全場景、全業務,形成“智云、智運、智造”三智合一模式,打造與城市和諧共生的“未來鋼鐵夢工廠”。


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