世界氫能看中國，中國氫能看佛山。

作為觀察中國氫能產業發展的重要窗口，2022年中國氫能產業大會近日在佛山市舉辦。其間，17個氫能產業重點項目進行啟動、投產、簽約儀式，覆蓋氫能交通、發電、儲能、智慧能源系統、氫水種植養殖等多個領域，是佛山市乃至廣東省全面推動氫能產業發展的積極探索。

今年被業界稱為“氫能行業爆發元年”。3月份印發的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》明確提出，氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。這把猛火之后，多地密集出臺氫能產業發展規劃及支持政策，全力搶占氫能產業新賽道，打造氫能產業發展新高地。僅近兩個月來，就已有陜西、山西、寧夏、安徽、湖南、湖北等省份發布氫能產業發展專項規劃或支持政策措施。

競逐萬億氫能賽道，佛山能否一騎絕塵？

佛山是我國搶先布局氫能產業的地區之一，經過十余年持續不斷摸索與實踐，其氫能產業發展現已形成一定領跑態勢，匯集佛山飛馳、國鴻氫能、廣東探索、廣東愛德曼、廣順新能源等一批骨干企業，并擁有豐富的氫能應用場景和燃料電池汽車示范應用經驗。

政策是氫能產業發展的驅動力和風向標。近年來，佛山市氫能產業政策體系不斷完善，出臺了氫能源產業發展規劃、加氫站建設運營管理辦法等21項政策文件，在政策指引和市場需求驅動下，引進培育近150家企業和項目，總投資額近350億元，基本覆蓋氫能“制、儲、運、加、用”應用全鏈條以及燃料電池的基礎材料和終端應用等環節。從產業鏈各環節的代表性企業分布地圖來看，目前佛山市各轄區均有氫電池、加氫站等相關企業分布，氫能源產業代表企業主要分布在南海區、禪城區和順德區，南海區的氫能源產業鏈布局最為完善。

同時，佛山市著力增強技術創新能力，深化與國內外院士團隊合作，創建仙湖實驗室、華南氫安全促進中心等重大科研創新平臺，走出了一條以創新引領產業發展的道路。積極推廣示范應用，積累了豐富的氫能基礎設施建設和車輛推廣應用經驗，現已建成加氫站31座，投入運營氫燃料電池汽車超過1500輛，探索出氫能游船、有軌列車、氫能進萬家等多元化終端應用路徑。

燃料電池汽車示范城市群的建設更是錦上添花。在國家首批啟動的三個燃料電池汽車示范應用城市群中，由佛山市牽頭聯合廣州等11個城市建設的廣東城市群區域跨度最大、示范城市數量最多，在制度創新、基礎設施布局、產業鏈完整度、技術水平和示范應用經驗均居領先地位。

一步先，步步先。“十四五”期間，佛山市將加快佛山國家氫能產業示范區籌建，打造氫燃料電池汽車整車生產平臺、氫燃料電池及相關零部件產業化生產平臺、氫能和氫燃料電池技術研發平臺等，加快氫燃料電池汽車推廣應用，建設氫能產業高地。面向制造業各行業智能制造應用實際需求，布局發展涵蓋高、中、低端智能制造裝備及氫能源產品設備的立體產業結構。

當前地方政府對氫能產業的熱情日益高漲，因此更應警惕和防范行業盲目擴張和無序發展，以免造成低水平重復建設和資源浪費。宜氫則氫，各地應堅持理性布局氫能產業，借鑒其他氫能產業發展先行地區的實踐經驗，基于地區資源稟賦、技術條件、市場空間以及愿景目標探索符合自身發展實際需求的技術路線和發展模式，特別是要在拓展氫能利用場景和商業應用模式、推進氫能全產業鏈科技創新和技術研發、氫能源全產業鏈知識產權保護與創新等方面下大功夫，以此促進地區經濟及能源結構低碳轉型，助力“碳中和”目標實現。