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安信證券:綠氫綠氨規(guī)劃逐步增量 電解槽設(shè)備最為受益

安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱,綠氫仍處于技術(shù)進(jìn)步與降本過(guò)程中,外供氫氣短期以副產(chǎn)氫氣提純+20MPa長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸+固定加氫站為主,中...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:273

3年后產(chǎn)業(yè)規(guī)模500億,深圳氫能要搞大事 行業(yè)分析

3年后產(chǎn)業(yè)規(guī)模500億,深圳氫能要搞大事

12月12日開幕的2022碳達(dá)峰碳中和論壇暨深圳國(guó)際低碳城論壇吸引了國(guó)內(nèi)外綠色低碳領(lǐng)域知名專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、代表企業(yè)齊聚深圳,...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:254

氫能交通研究:氫油平衡最早有望在2026年實(shí)現(xiàn)

氫能是一種清潔、高效的二次能源,能夠在石化,冶金、交通等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)能源從而實(shí)現(xiàn)深度脫碳,改變現(xiàn)有對(duì)傳統(tǒng)化石能源高度依賴...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:273

氫能核心產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砼c分析 行業(yè)分析

氫能核心產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砼c分析

氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)主要包括氫氣的獲取與儲(chǔ)運(yùn)、氫能化學(xué)反應(yīng)與載荷裝備、工業(yè)/民用/交通部門的氫能利用等上中下游。目前氫能的利...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:259

2022年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析 行業(yè)分析

2022年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析

2022年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上中下游市場(chǎng)分析...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:263

氫能落地“最后一公里”快遞車 賽道正逐漸清晰?

鄧元鋆 諾基亞成長(zhǎng)基金 中國(guó)顧問(wèn)委員會(huì)主席鄧元鋆先生曾任諾基亞成長(zhǎng)基金(NGP Capital)管理合伙人及董事總經(jīng)理、開云汽車的合...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:293

豐電金凱威:應(yīng)對(duì)氫能隔膜壓縮機(jī)全方位市場(chǎng)需求 行業(yè)分析

豐電金凱威:應(yīng)對(duì)氫能隔膜壓縮機(jī)全方位市場(chǎng)需求

氫能發(fā)展的不同階段、不同領(lǐng)域,客戶將對(duì)隔膜壓縮機(jī)產(chǎn)生不同的性能需求。我們判斷當(dāng)下中國(guó)的氫能即將迎來(lái)爆發(fā)階段,市場(chǎng)將對(duì)高壓...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:272

一篇文章了解氫能產(chǎn)業(yè)投資 行業(yè)分析

一篇文章了解氫能產(chǎn)業(yè)投資

說(shuō)起氫能,對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō),可能是一個(gè)很未知的領(lǐng)域,一個(gè)很遙遠(yuǎn)的未來(lái)的東西,但是它在不久的將來(lái)就會(huì)成為大家眼中最常見(jiàn)的...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:337

對(duì)標(biāo)行業(yè)巨頭,敢于自我革命,上海這一“老行當(dāng)”如何彎道超車? 行業(yè)分析

對(duì)標(biāo)行業(yè)巨頭,敢于自我革命,上海這一“老行當(dāng)”如何彎道超車?

遍布城市角落,卻又毫不起眼的加油站,該如何服務(wù)國(guó)家的能源安全和雙碳目標(biāo)?黨的二十大代表、中石油嘉定第四加油站經(jīng)理袁婷婷在...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:374

鋰價(jià)短期難大幅回調(diào),氫燃料電池汽車趁機(jī)打“翻身仗”? 行業(yè)分析

鋰價(jià)短期難大幅回調(diào),氫燃料電池汽車趁機(jī)打“翻身仗”?

近期,關(guān)于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉,廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)悉,此次投產(chǎn)的生產(chǎn)...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:308

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車? 行業(yè)分析

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車?

一年前,網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于氫燃料汽車一片唱衰,那時(shí)候,恰好本田和日產(chǎn),都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計(jì)劃,大眾汽車集團(tuán)前任CEO赫...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:351

“碳”路鄂爾多斯高質(zhì)量發(fā)展——鄂爾多斯碳中和研究院成立一周年綜述 行業(yè)分析

“碳”路鄂爾多斯高質(zhì)量發(fā)展——鄂爾多斯碳中和研究院成立一周年

黨的二十大報(bào)告提出,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綠色化、低碳化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。既要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),又要保持地區(qū)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:366

氫能核心產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砼c分析 行業(yè)分析

氫能核心產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砼c分析

氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)主要包括氫氣的獲取與儲(chǔ)運(yùn)、氫能化學(xué)反應(yīng)與載荷裝備、工業(yè)/民用/交通部門的氫能利用等上中下游。目前氫能的利...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:267

天能/比亞迪/億緯鋰能/雄韜等紛紛入局跨界布局氫能,鋰電公司是怎么做的? 行業(yè)分析

天能/比亞迪/億緯鋰能/雄韜等紛紛入局跨界布局氫能,鋰電公司是

12月6日,國(guó)鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)鴻氫能”)和浙江天能氫能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“天能氫電”)簽訂戰(zhàn)略合...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:374

2022年中國(guó)制氫行業(yè)短報(bào)告

制氫是指氫氣制備的工藝過(guò)程。氫能屬于二次能源,需要消耗其他一次或二次能源并通過(guò)工藝技術(shù)獲得。在氫能利用方面,制備是第一個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)環(huán)節(jié)。氫能源按生產(chǎn)...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:314

綠氫制造獲或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)投資“風(fēng)口”

今年以來(lái),隨著各地氫能政策不斷加碼,企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局氫能領(lǐng)域的積極性持續(xù)升溫。業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)顯示,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要突破投融資瓶頸,2030年氫能領(lǐng)域的直接投資...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:290

“氫”啟未來(lái)下的金融振翅

氫能作為一種來(lái)源豐富,終端綠色零碳,應(yīng)用前景廣闊的二次能源,是未來(lái)我國(guó)能源體系的重要組成部分,更是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:265

藍(lán)綠氫有望成為能源轉(zhuǎn)型的終極武器嗎? 行業(yè)分析

藍(lán)綠氫有望成為能源轉(zhuǎn)型的終極武器嗎?

藍(lán)綠氫以甲烷為原材料。甲烷輸送至無(wú)氧反應(yīng)器加熱到2000攝氏度的高溫,發(fā)生裂解,變成氫氣和炭黑,全程不產(chǎn)生二氧化碳。相比之下...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:297

中俄能源合作邁上新臺(tái)階 促進(jìn)氫能儲(chǔ)能等新興領(lǐng)域合作

11月29日,第四屆中俄能源商務(wù)論壇以線下與線上相結(jié)合的方式在北京和莫斯科兩地舉行。國(guó)務(wù)院副總理韓正,俄羅斯聯(lián)邦政府副總理諾...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:283

氫燃料汽車生命周期短,被純電動(dòng)淘汰是必然 行業(yè)分析

氫燃料汽車生命周期短,被純電動(dòng)淘汰是必然

國(guó)家氣候變化專家委員會(huì)委員、國(guó)家發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng)周大地認(rèn)為,就當(dāng)前動(dòng)力電池的發(fā)展情況來(lái)看,純電動(dòng)汽車很有可能完全淘...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:368

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