1月10日,國(guó)際能源署發(fā)布了一份報(bào)告:《氫專利:建立在氫價(jià)值鏈上的全球趨勢(shì)解析》(Hydrogen patents for a clean energy futur... 「詳情」
2023-01-12閱讀量:213
隨著新一輪科技革命和能源產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn),在世界各國(guó)普遍凝聚積極應(yīng)對(duì)氣候變化的共識(shí)下,氫能逐漸成為全球新的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:224
回首剛過(guò)去的2022年,疫情肆虐、經(jīng)濟(jì)下行、需求銳減,國(guó)內(nèi)很多行業(yè)都萎靡不振。然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是“炙手可熱”、“風(fēng)景獨(dú)好”!... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:203
因?yàn)槟硨<业囊幌挘簧偃碎_(kāi)始擔(dān)心起氫燃料電池的未來(lái)。事件的起因是前段時(shí)間舉辦的清潔能源技術(shù)與雙碳科學(xué)論壇,在這次活動(dòng)中... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:222
歐洲專利局、國(guó)際能源署1月10日聯(lián)合發(fā)布?xì)浼夹g(shù)相關(guān)專利研究報(bào)告,指出氫技術(shù)創(chuàng)新正轉(zhuǎn)向低排放解決方案,歐盟和日本的氫專利申請(qǐng)... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:244
2022年以來(lái),氫氨一體化發(fā)展的事件正在悄然增多:一方面,內(nèi)蒙古、吉林、新疆、遼寧、寧夏、甘肅、青海等地紛紛規(guī)劃并落地綠氫綠... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:245
目前來(lái)說(shuō),增程式和混動(dòng)兩個(gè)模式可能同為最好的答案。但以長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,隨著技術(shù)發(fā)展以及政策風(fēng)向的變化,增程式和混動(dòng)也注定... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:242
昇輝科技近期接受投資者調(diào)研時(shí)稱,目前公司氫能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的主體是廣東廣迎供應(yīng)鏈管理有限公司,公司采購(gòu)了多家供應(yīng)商的車(chē)輛... 「詳情」
2023-01-11閱讀量:229
2022年,全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域在各種壓力之下,依然在不斷達(dá)成新成就,各家航發(fā)制造商在著力提升航空動(dòng)力系統(tǒng)能力的同時(shí),也在不斷... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:236
最近幾年,氯堿行業(yè)對(duì)氫能的重視程度逐步提高。隨著新能源的發(fā)展和國(guó)家對(duì)氫能的重視,氯堿行業(yè)氫氣排空進(jìn)一步減少,利用方式和渠... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:242
彭博新能源財(cái)經(jīng)創(chuàng)始人邁克爾列布雷奇(Michael Liebreich)發(fā)表文章,題目是:The Unbearable Lightness of Hydrogen(氫的不可... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:232
年底沖業(yè)績(jī)年年有,今年特別大!在全國(guó)上下羊聲一片的情況下,氫能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)一波簽約潮。2022年12月僅燃料電池系統(tǒng)及應(yīng)用就有多個(gè)... 「詳情」
2023-01-10閱讀量:214
氫能被視為21世紀(jì)最具潛力的清潔能源,氫能公司被視為資本的寵兒,為何在火熱的風(fēng)口上,這些公司會(huì)在經(jīng)歷漫長(zhǎng)的審核及等待后突然... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:205
氫氣兼具能源和工業(yè)原料屬性,并且作為新型儲(chǔ)能介質(zhì),可有效地解決可再生能源供給與市場(chǎng)需求之間的不平衡問(wèn)題。電解水制氫設(shè)備作... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:239
隨著技術(shù)提升、成本降低及配套設(shè)施的不斷完善,燃料電池應(yīng)用邊界也在不斷擴(kuò)展。除了燃料電池汽車(chē)之外,以固定式發(fā)電、無(wú)人機(jī)、軌... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:279
說(shuō)到新能源汽車(chē),很多投資者腦海里會(huì)跳出三個(gè)字——“電動(dòng)車(chē)”。其實(shí)新能源汽車(chē)的涵蓋范圍不止于電動(dòng)汽車(chē)(BEV),還包括一個(gè)很... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:220
2022氫能源行業(yè)簡(jiǎn)析報(bào)告... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:172
氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,例如燃料電池車(chē)輛、氫能冶金等。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出,氫燃... 「詳情」
2023-01-09閱讀量:272
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2022年1-10月我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量559.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)108.4%,累計(jì)滲透率達(dá)到了24.7%,全年銷量有望達(dá)到650... 「詳情」
2023-01-07閱讀量:228
2022年3月15日,北京冬殘奧會(huì)結(jié)束后的第二天,柴茂榮在朋友圈里寫(xiě)下了這首《金縷曲雙奧情未了》:雙奧情未了。氫騰驍,險(xiǎn)道漫步... 「詳情」
2023-01-07閱讀量:234
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注