據(jù)了解，250千瓦船用燃料電池動力系統(tǒng)將在新加坡開發(fā)，計劃于2025年投入市場，并通過船級社嚴格的技術(shù)檢驗與相關(guān)認證，以確保符合海事標準。該動力系統(tǒng)采用先進冷卻系統(tǒng)，功率可從千瓦級擴展到兆瓦級，適用于大小型船舶，并可使用重組式燃料電池系統(tǒng)。

這一創(chuàng)新解決方案，得益于星氫源與捷氫科技的先進技術(shù)。星氫源專有的金屬雙極板技術(shù)SydroDIAMOND，為燃料電池電堆提供了耐用、高性能的零部件，該技術(shù)有望大大提高船用燃料電池動力系統(tǒng)的使用壽命和效率。捷氫科技長期致力于燃料電池電堆和系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)，已建成縱向一體化研發(fā)體系，全面布局技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品型譜，系統(tǒng)功率范圍覆蓋1.5千瓦至270千瓦，且技術(shù)成熟度及適用性已在燃料電池汽車示范應用過程中得到廣泛驗證，將為船用發(fā)動機系統(tǒng)提供高性能、高可靠、強環(huán)境適應性等質(zhì)量保障。

捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵表示，通過雙方的綜合技術(shù)實力和市場影響力，將打造出極具競爭力的船用燃料電池動力系統(tǒng)，為全球航運事業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量，最終實現(xiàn)雙方全球化業(yè)務突破。同時，捷氫科技將發(fā)揮好橋梁紐帶作用，促進上海和新加坡在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的合作。