6月27日，來(lái)自全國(guó)各地的新能源車(chē)企、車(chē)型和車(chē)手齊聚鄂爾多斯市國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，正式拉開(kāi)“暖城杯·2023中國(guó)新能源汽車(chē)鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”的戰(zhàn)幕。國(guó)鴻氫能攜手飛馳汽車(chē)49T標(biāo)載版牽引車(chē)參賽，在這個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)賽事盛會(huì)中，斬獲商用車(chē)綠氫6×4組亞軍、最佳新能源商用車(chē)大獎(jiǎng)、媒體推薦商用車(chē)車(chē)型獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)全長(zhǎng)3.751公里，共18個(gè)彎，最大落差32米，被稱(chēng)為中國(guó)第一條國(guó)際山地賽道。作為中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最專(zhuān)業(yè)、權(quán)威的賽事之一，中國(guó)新能源汽車(chē)挑戰(zhàn)賽選擇在鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，不但能夠全面、真實(shí)的展現(xiàn)參賽新能源汽車(chē)品牌的綜合實(shí)力，還能充分展現(xiàn)我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域最新成果和技術(shù)實(shí)力。

風(fēng)馳電掣，耐久為王。28日上午10點(diǎn)35分，隨著信號(hào)燈由紅轉(zhuǎn)綠，代表國(guó)鴻氫能出戰(zhàn)1小時(shí)耐力賽的49T標(biāo)載版牽引車(chē)加速起跑、奔騰而去，在驚險(xiǎn)中“夾縫”超車(chē)，上演了現(xiàn)實(shí)版“速度與激情”，一上場(chǎng)便成為賽道上最靚的仔，在眾多的目光中，與多款氫能牽引車(chē)展開(kāi)全方位的激烈競(jìng)逐。賽場(chǎng)內(nèi)，49T標(biāo)載版牽引車(chē)無(wú)懼復(fù)雜路況，行駛平穩(wěn)、操作流暢，在極限賽道環(huán)境中經(jīng)受全方位考驗(yàn)，以出色的操控性能和續(xù)航表現(xiàn)完成了1個(gè)小時(shí)的賽程挑戰(zhàn)，最終取得60.52km的好成績(jī)，為參賽組別中完成里程數(shù)最多的車(chē)輛。

在隨后進(jìn)行的場(chǎng)地障礙賽、停車(chē)入庫(kù)計(jì)時(shí)賽中，49T標(biāo)載版牽引車(chē)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是在操控性、精確性和靈活性上，盡顯國(guó)鴻氫能在燃料電池汽車(chē)方面的不俗實(shí)力。

此次代表國(guó)鴻氫能出戰(zhàn)的49T標(biāo)載版牽引車(chē)，搭載110kW大功率燃料電池系統(tǒng)，續(xù)航里程最高達(dá)450km，使用壽命超30,000小時(shí)；百公里氫耗8-10kg，比行業(yè)水平低15%；零下30℃無(wú)輔啟動(dòng)，環(huán)境適應(yīng)性極強(qiáng)，輕松應(yīng)對(duì)礦山、高原、高溫、風(fēng)沙等多種使用場(chǎng)景……正是憑借著出色的產(chǎn)品力，49T標(biāo)載版牽引車(chē)在比賽中交出了亮眼的“戰(zhàn)”績(jī)，展示出公司強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和深厚技術(shù)成果。

商用車(chē)領(lǐng)域是國(guó)鴻氫能參與的重要?dú)淠軕?yīng)用市場(chǎng)，裝載國(guó)鴻氫能產(chǎn)品的商用車(chē)數(shù)量在全國(guó)燃料電池商用車(chē)市場(chǎng)的保有量占比超過(guò)50%，安全行駛里程超過(guò)2億公里。未來(lái)，國(guó)鴻氫能將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)燃料電池商用車(chē)的更大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。同時(shí)，也將通過(guò)參與更多世界級(jí)汽車(chē)賽事，充分驗(yàn)證產(chǎn)品技術(shù)水平，推進(jìn)技術(shù)革新，促進(jìn)中國(guó)燃料電池商用車(chē)邁向高質(zhì)量發(fā)展。