A、法規政策

1、北京啟動氫燃料電池汽車碳減排項目

6月21日，北京氫燃料電池汽車碳減排項目設計文件公示，《北京氫燃料電池汽車碳減排項目》擬基于京津冀燃料電池汽車示范城市樣的“京津冀智慧氫能大數據平臺”，開發“氫燃料電池汽車碳減排監測與分析平臺”，對符合方法學要求的氫燃料電池汽車在北京市域內(少量活動位于津冀區域)活動進行監測，收集里程、速度、載貨量/載客量及氫燃料消耗等相關參數，對標基準線燃油車碳排放量，核算項目碳減排量。

2、廣東省促進經濟高質量發展專項資金管理實施細則征意見

6月21日，廣東省工業和信息化廳發布《省級促進經濟高質量發展專項資金（支持新型儲能產業發展）管理實施細則（征求意見稿）》，支持范圍包括新型儲能產業領域具備較大競爭優勢的鋰電池、鈉離子電池、液流電池、氫儲能/燃料電池等產品的工程研發及產業化項目。

3、浙江發改委：正在制訂氫燃料電池汽車產業發展政策文件

近日，浙江省發展改革委對省政協十二屆四次會議第383號提案——《關于全力構筑我國氫能產業高地的建議》進行了答復。浙江省發展改革委在《答復》中指出，目前浙江省氫能產業發展已有一定基礎，初步形成了制氫、儲運、加氫、燃料電池（含八大零部件）整車產業鏈條，主要布局在杭州、寧波、嘉興等環杭州灣城市。

B、企業動態

1、國富氫能中標中東制氫加氫一體站項目

2023年6月22日，國富氫能與Broaden Energy經過深入交流并達成合作共識，簽署了制氫加氫一體站項目合作的諒解備忘錄和供貨協議。國富氫能與Broaden Energy共同中標了阿布扎比國家石油公司制氫加氫一體站項目，本次中標的項目，是國富氫能斬獲的首單海外水電解制氫裝備業務。

 

2、中國旭陽集團氫能應用場景再獲拓展

近日，旭陽集團定州旭陽氫能有限公司與保定智通新能源汽車有限公司、新運物流有限公司、嘉泰儲運有限公司達成合作，旭陽定州氫電油氣綜合能源站成為其車隊指定氫氣和LNG加注點，氫氣加注量最高達828公斤/天，形成旭陽氫能銷售又一新的突破。

3、捷氫更新上市材料：2022年營收4.74億

6月24日，上海捷氫科技股份有限公司于上交所披露了新一輪的上市資料并重新進入上市審批環節。資料顯示，捷氫科技2022年營收為4.74億元，合計對外交付1064臺套燃料電池系統產品。此外，資料顯示，目前捷氫投運的部分燃料電池項目已實現和燃油車平價甚至低于燃油車的成本。

4、中標！中國航天科技集團助推航天氫能產業發展

近日，中國航天科技集團有限公司六院航天氫能科技有限公司中標河北省唐山市曹妃甸裝備制造產業園區基礎設施配套提質升級項目（一期）-2#低碳交通能源綜合站加氫站設備采購項目，為公司下一步在曹妃甸落地液氫示范項目，擴大在京津冀地區加氫站的領域的引領作用和市場占有率奠定了堅實的基礎。

5、億華通與河北北方學院共建“校企人才聯合培養班”

6月21日，雙方簽署了戰略合作協議，將共同培育高素質人才，推動氫能產業發展，助力張家口可再生能源示范區建設。此外，億華通還將設立教育基金，激勵更多人才投身氫能和燃料電池行業的未來發展。

6、張宣科技首次采用短流程工藝成功開發綠色高端材料

日前，張宣科技在電爐成功配加氫基DRI產品冶煉綠色高端材料，這是國內首次在電爐配加DRI冶煉綠色高端材料，標志著氫冶金高品質潔凈原料應用取得新突破。

C、行業大勢

1、濟南首家獲得經營許可加氫站正式對外運營

濟南公交第一加氫站開創了兩個“第一”：首先是濟南市首張加氫站燃氣經營許可證(氫氣)的獲得者，也是全國首座由公交公司獨立運營的加氫站。不僅能為濟南公交集團自有的60輛氫燃料公交車提供清潔能源，還能為更多的社會氫車提供服務，助力濟南市打造國際氫能產業創新高地。

2、中國石化內蒙古76.5MW風光制氫一體化項目啟動

由中石化新星內蒙古綠氫新能源有限公司實施建設的1萬噸/年風光制氫一體化項目近日正式啟動。該項目部投資25.88億元，據介紹，該項目風電光伏部分建設27MW光伏發電工程和49.5MW風力發電工程，所發電力經過輸變電路輸送至制氫站用作電解水制氫。

3、我國首次高壓力純氫管道試驗取得成功 各項結果均達預期

6月25日，我國首次高壓力純氫管道試驗，在國家管網集團管道斷裂控制試驗場取得成功，這為我國今后實現大規模、低成本的遠距離純氫運輸提供技術支撐。

D、國際視野

1、北美首個氫動力機車合資企業誕生

近日，加拿大太平洋堪薩斯城公司和CSX公司宣布計劃建立一個合資企業，開發和部署用于柴油-電力機車的氫動力改裝套件。根據新的合資企業計劃，兩家公司計劃用加拿大太平洋的氫動力改裝套件改造CSX的一輛柴油機車，并將在西弗吉尼亞州的亨廷頓車間進行。

 

 

2、北歐大學搶先“布局”氫能！Nilsson Energy提供高效綠氫系統

近日，Nilsson Energy宣布將向北歐的大學提供氫氣生產系統。預計將向丹麥理工大學（DTU）、奧蘭大學和馬拉達倫大學提供系統。Nilsson專門設計和實施復雜的解決方案，以滿足客戶的需求。該公司作為不同組件、軟件和技術之間的紐帶，為安全高效的基于氫的系統提供服務。

3、空中客車用氫燃料電池替代APU，打造零排放飛機

空中客車UpNext 6月20日宣布計劃試驗在飛機上使用氫燃料電池作為輔助動力的方案。在這個新的示范項目中，空中客車將使用一架改裝的空中客車A330，利用氫燃料電池來替代傳統的輔助動力裝置（APU）。