華清動力是億華通在山東淄博設(shè)立的全資子公司，是億華通在山東布局的關(guān)鍵落子，業(yè)務(wù)涉及燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)化制造及示范應(yīng)用、萬臺級發(fā)動機(jī)自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)基地建設(shè)等。

 

此次華清動力收獲50輛燃料電池冷藏車大單，意味著億華通在山東的氫能布局愈發(fā)深入。另結(jié)合前不久億華通配套100臺燃料電池冷藏車在北京投運(yùn)來看，其是截至目前在燃料電池冷藏車這一細(xì)分車型上收獲最大的燃料電池企業(yè)。

 

>>2021年營收6.29億元，全年成果豐碩

 

億華通于2020年8月在科創(chuàng)板掛牌上市，是中國燃料電池第一股，主要產(chǎn)品及服務(wù)包括燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)。今年4月15日，億華通發(fā)布了2021年年度報告，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.29億元，同比增長 9.97%。報告還顯示，在過去的一年里，公司在研發(fā)及新品開發(fā)、市場拓展方面取得了顯著進(jìn)展，融資也很順利。

 

研發(fā)及新品開發(fā)方面，基于多年的技術(shù)積累和示范經(jīng)驗，報告期內(nèi)億華通完成了兩款新一代高功率燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品G120和G80Pro的研發(fā)，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)額定功率，且產(chǎn)品性能更為成熟穩(wěn)定，同時公司于2021年底發(fā)布了額定功率達(dá)到 240kW 的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品， 該產(chǎn)品采用多項自主集成技術(shù)，實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)氣、空、水、熱、電等核心元素的高效協(xié)同控制，多項核心參數(shù)指標(biāo)取得了重要突破。

 

市場拓展方面，億華通秉承“點-線-面”發(fā)展戰(zhàn)略，重點圍繞燃料電池示范城市群及潛力城市進(jìn)行開發(fā)， 搭載公司產(chǎn)品的燃料電池汽車已在北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博等多個城市投入運(yùn)營，且公司產(chǎn)品應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展至冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)及重卡等多場景。

 

根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》，截至 2021 年底，全國已上公告的氫燃料電池車型（不含底盤）共 499 款，其中搭載公司燃料電池系統(tǒng)的整車公告 81 款， 占比 16.23%，位居行業(yè)前列。

 

2022 年北京冬（殘）奧會是有史以來全球最大規(guī)模的燃料電池汽車示范應(yīng)用， 超過 700 輛搭載公司燃料電池系統(tǒng)的車輛投放在冬（殘）奧會中用于交通保障，公司高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成了冬（殘）奧會交通服務(wù)保障工作。燃料電池汽車在冬（殘）奧會上的成功示范應(yīng)用，進(jìn)一步推動了燃料電池汽車商業(yè)化和市場化的進(jìn)程。

 

資本市場方面，億華通于報告期內(nèi)以簡易程序向特定對象發(fā)行股票 850,991 股， 獲得募集資金總額2億元，此次再融資快速為公司補(bǔ)充了經(jīng)營發(fā)展過程中的所需資金。同時為進(jìn)一步拓寬融資渠道，公司正在申請首次公開發(fā)行境外上市外資股（H 股）并在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，截至報告披露日，相關(guān)工作正在有序進(jìn)行。

 

>>乘示范東風(fēng)，2022年訂單將進(jìn)一步釋放

 

作為燃料電池頭部企業(yè)，億華通產(chǎn)業(yè)布局涉足北京、張家口、上海、淄博等示范群內(nèi)熱門城市，近幾年已經(jīng)配套了大量車輛展開示范運(yùn)營，形成了良好的口碑效應(yīng)。今年是燃料電池汽車示范政策落地，產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始加速的一年，億華通又將是最大受益者之一。

 

近日，北京市和大興區(qū)出臺了《關(guān)于開展2021-2022年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項目申報的通知》、《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法（2022年修訂版）》等文件，正式明確相應(yīng)補(bǔ)貼細(xì)則及開啟北京燃料電池汽車示范城市群揭榜掛帥申報，其中明確支持貨運(yùn)及客運(yùn)共計4個場景15個子項目1162輛燃料電池汽車。

 

經(jīng)梳理發(fā)現(xiàn)，《通知》中明確在京津冀范圍內(nèi)，支持總質(zhì)量31噸以上的燃料電池重型載貨汽車，開展省際間大宗物資運(yùn)輸示范應(yīng)用，重點推廣北京-天津、北京-唐山等貨運(yùn)專線。該項與億華通最近重點推廣車型高度吻合，2021年以來，億華通大功率自主氫燃料電池發(fā)動機(jī)系列不斷推新，且功率不斷提升，尤其是率先推出全球最大單功率240kW燃料電池發(fā)動機(jī)，并在重卡、渣土、冷鏈車等中重型卡車領(lǐng)域不斷發(fā)力。

 

此外，在客運(yùn)項目中，有3個子項目共計312輛客車涉及冬奧會示范車輛轉(zhuǎn)賽后使用的要求，也就是說，申報主體必須已經(jīng)服役冬奧會的車輛才具備資格。這也意味著在冬殘奧會期間，投入搭載車型超過700臺的億華通，將成為重要獲益方。

 

再看億華通深入布局的淄博市，該市作為山東省“氫進(jìn)萬家”示范城市，以及唯一一個橫跨五大燃料電池示范城市群的參與城市，明顯加快了氫車推廣步伐。

 

根據(jù)淄博去年9月發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》明確，到2022年，將淄博建成山東省重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，形成制氫、儲運(yùn)氫、加氫、燃料電池關(guān)鍵材料和零部件、燃料電池整車等產(chǎn)業(yè)鏈，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到20億元；到2025年，建成加氫站10座，燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模達(dá)到1000輛，打造成為國內(nèi)先進(jìn)、有重要影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。

 

淄博市氫能發(fā)展前景可待，未來可期。此次億華通奪得了50臺燃料電池汽車大單，只是分享淄博市氫車蛋糕的一個良好開端。