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國內(nèi)首創(chuàng),氫能重卡實現(xiàn)自動駕駛!

2022-12-31 來源:飛馳汽車科技 瀏覽數(shù):527

2月30日,佛山市飛馳汽車科技有限公司與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池重卡道路測試,標志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術在實際場景方面已完成深度融合。

 氫能重卡研發(fā)項目,各家企業(yè)正在如火如荼進行中。飛馳汽車已經(jīng)悄悄邁入另一個賽道:12月30日,能夠實現(xiàn)自動駕駛的氫能重卡發(fā)布!
 
12月30日,佛山市飛馳汽車科技有限公司與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池重卡道路測試,標志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術在實際場景方面已完成深度融合。
 
接下來,雙方將分階段開展從零部件至整車的全鏈條真實場景驗證,加速氫燃料電池與自動駕駛在整車層面的深度融合,并結合雙方資源優(yōu)勢,擴展以港口、園區(qū)、物流干線專線等實際場景的推廣應用。
 
 
自動駕駛道路測試
 
飛馳科技作為美錦能源控股子公司,是國內(nèi)最早推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的車企之一,長期致力于打造國內(nèi)領先、國際先進的氫燃料電池汽車系列產(chǎn)品,目前在行業(yè)內(nèi)已取得多項領先優(yōu)勢。自飛馳科技氫燃料電池重卡量產(chǎn)以來,已在河北、山西、北京、廣東、浙江、內(nèi)蒙古等多地啟動商業(yè)化運營,并在天津、寧夏、山東等地區(qū)進行了試運營,具備鋼鐵廠、港口、礦山等多種應用場景的運營經(jīng)驗。截止2022年12月,飛馳科技已累計推廣各類氫燃料電池汽車超1500輛,安全運營里程累計已突破7200萬公里,相當于繞地球1800圈,累計減碳排約5.4萬噸。
 
國汽智聯(lián)由工信部于2019年5月正式批復組建,致力于發(fā)揮國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心作用,擔當智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心智庫,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵共性技術研發(fā),提升創(chuàng)新服務公共、生態(tài)協(xié)同、創(chuàng)新成果轉化平臺能力,賦能我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,搶占全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車制高點。
 
本次飛馳科技與國汽智聯(lián)聯(lián)合發(fā)布的產(chǎn)品兼?zhèn)浯钶d行業(yè)領先的燃料電池系統(tǒng)和L4自動駕駛系統(tǒng)的特點,可實現(xiàn)運輸零排放和智能化的雙向耦合應用。核心參數(shù)方面,該車輛燃料電池功率高達120kW,滿載續(xù)航里程超400公里;自動駕駛方面,搭載固態(tài)激光雷達、4D毫米波雷達、高像素攝像頭等量產(chǎn)傳感器類別超6種,數(shù)目超15個,搭載的計算平臺算力≥120TOPS。
 
雙方將分階段實現(xiàn)L4高級別自動駕駛功能推廣。第一階段實現(xiàn)目標:點到點循跡行駛、車輛和行人等障礙物避讓、多車高速自動跟馳等;第二階段將支持車路云網(wǎng)圖一體化協(xié)同,功能上實現(xiàn)車路協(xié)同感知與決策、云控系統(tǒng)接入與調度、車道級高精地圖應用等。
 
 
自動駕駛車輛
 
在未來車輛科技變革制高點,氫燃料電池與自動駕駛技術已成為國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)共識。氫燃料電池與自動駕駛在車輛上的高效融合,將極大程度推進物流領域實現(xiàn)低碳環(huán)保、高效安全,有效提升我國汽車產(chǎn)業(yè)及貨物運輸領域產(chǎn)業(yè)變革。
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