近日，國金證券氫能行業(yè)研究報告顯示，2023年12月燃料電池汽車(FCV)裝機(jī)量高增，占全年比例29%。

2023年12月，燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量217.08MW，同比增長68%，其中商用車裝機(jī)量為216.06MW，多為重型和輕型貨車；2023年全年裝機(jī)量為753.5MW，同比增長49%，數(shù)量創(chuàng)下歷史新高。據(jù)悉，其中12月單月首破2000輛，2023年全年累計達(dá)7760輛。

2023年12月，燃料電池系統(tǒng)總裝機(jī)數(shù)量為2260輛，其中商用車為2247輛。由于統(tǒng)計口徑差異，中汽協(xié)公布的12月份FCV產(chǎn)銷分別為1298、1512輛，同比增長98.77%、149.09%，預(yù)計2024年全年看向12000-18000輛，同比增長60%-140%。

2023年1-12月，裝機(jī)前五的系統(tǒng)商分別為億華通、捷氫科技、重塑能源、國鴻氫能、濰柴動力，其中億華通累計裝機(jī)量第一，為158995.6kW，占比23%;捷氫科技累計裝機(jī)量第二，為73223.5kW，占比10%;重塑能源累計裝機(jī)量第三，為72312kW，占比10%，系統(tǒng)商頭部格局基本企穩(wěn)。鄭州宇通全年榜首，乘用車實現(xiàn)出貨。

此外，示范城市群產(chǎn)銷：河南示范城市群單月推廣數(shù)量最高，2023年1-12月河南示范城市群達(dá)到2745輛。

按照五大城市群統(tǒng)計口徑，2023年12月，河南城市群整車落地量最多，為769輛，其中主要由張家口、唐山、濰坊、鄭州、焦作、煙臺和佛山，分別貢獻(xiàn)298輛、242輛、214輛、51輛、50輛和1輛；

其次為河北示范城市群，為715輛，包含張家口、唐山、鄭州和烏海，分別貢獻(xiàn)的298、242、51和20輛，北京、廣東和上海城市群為306輛、93輛和10輛。

2023年1-12月，河南示范城市群累計上險量最多，為2745輛，北京、河北、上海、廣東示范城市群分別為2615輛、2354輛、1270輛和576輛。