近日，韓國(guó)氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和韓國(guó)電力交易所數(shù)據(jù)公布了燃料電池發(fā)電裝機(jī)容量。

據(jù)悉，截至2023年，韓國(guó)已安裝了1,036MW的燃料電池。此外，美國(guó)和日本分別安裝了550.6MW和336MW。同時(shí)，這一數(shù)據(jù)意味著韓國(guó)燃料電池裝機(jī)容量實(shí)現(xiàn)了1GW的里程碑式的發(fā)展。

不過(guò)，一位業(yè)內(nèi)人士表示，其實(shí)這并非是一個(gè)好消息。據(jù)了解，2023年，韓國(guó)僅新增安裝了157MW的燃料電池發(fā)電機(jī)，略高于2022年的142MW。此外，雖然生產(chǎn)商們?cè)A(yù)期韓國(guó)政府推廣氫能政策，并對(duì)工作進(jìn)行了拓展，但目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)需求低于預(yù)期，一些生產(chǎn)工廠已經(jīng)關(guān)閉。

近幾年來(lái)，其實(shí)韓國(guó)和日本都志在打造氫能社會(huì)。2011年福島核事故后，時(shí)任日本首相安倍晉三提出了“氫能社會(huì)”構(gòu)想，這一構(gòu)想指的是，氫能作為燃料廣泛應(yīng)用于社會(huì)日常生活和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)之中，將氫能與電力、熱力一起構(gòu)成二次能源的三大支柱。2019年，韓國(guó)宣布將安山、蔚山、萬(wàn)州和全州選為“氫能經(jīng)濟(jì)候選城市”，“氫能城市”是指到2022年將使用氫作為主要城市功能（例如制冷、供暖、電力和運(yùn)輸）的城市。

此外，美國(guó)作為第一個(gè)發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略的國(guó)家，很早就完成了氫能發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。2023年—2025年為美國(guó)氫能早期規(guī)模化發(fā)展階段，到2025年，全美各種應(yīng)用的氫總需求量將達(dá)到1300萬(wàn)噸。到2030年底，全美各種應(yīng)用的氫需求總量將突破1700萬(wàn)噸。同時(shí)，全美將有4300個(gè)加氫站投入運(yùn)營(yíng)。

值得一提的是，2023年12月23日，拜登政府又發(fā)布了針對(duì)氫能行業(yè)的稅收抵免提案，希望以此促進(jìn)美國(guó)可再生能源及其技術(shù)的發(fā)展。根據(jù)這份提案，美國(guó)清潔氫氣生產(chǎn)商可獲得的稅收抵免規(guī)模取決于每個(gè)項(xiàng)目的生命周期溫室氣體（GHG）排放量，企業(yè)生產(chǎn)每千克清潔氫補(bǔ)貼范圍從60美分到3美元不等，為期10年。