最近，歐洲首個用于長途卡車的高壓加氫站落成。這標志著液化空氣集團和依維柯集團共同致力于在歐洲大陸發展氫動力的承諾向前邁進了一步。

這一承諾符合兩家公司于2021年12月簽署的諒解備忘錄。

該諒解備忘錄(MoU)的目標是通過利用兩家公司的專業知識，推動氫成為運輸行業能源轉型的重要推動者。

這包括液化空氣集團在整個氫氣價值鏈(生產、儲存和分銷)的獨特專業知識，以及依維柯生產的替代燃料汽車。

依維柯集團首席執行官Gerrit Marx在關于加氫站落成典禮的新聞發布會上表示：“我們的可持續交通戰略是基于技術中立的方法，氫交通是這條道路上的關鍵組成部分。”Marx補充說：“事實上，它為長途運輸等高能耗商用車應用提供了一個必不可少的解決方案。”

在加氫站揭幕儀式上，嘉賓們看到了依維柯氫動力卡車原型車。

液化空氣公司的高壓加氫站于2023年6月26日在法國馬賽開業。出席開幕式的嘉賓們還參觀了通過管道每天供應1噸低碳氫氣的大容量高壓站。他們還參觀了依維柯重型燃料電池卡車原型車。

這種重型氫氣卡車是為長途運輸而設計的，在700巴壓力下可以快速加氫。依維柯集團計劃從2023年底開始交付這些氫燃料卡車。

　　該站點是HyAMMED項目的一部分。

Fos-sur-Mer加氫站是法國資助的“hydrog-Aix-Marseille pour une mobilit Ecologique et Durable”(HyAMMED)項目的一部分。它也是H2Haul的一部分，H2Haul是一個由清潔氫伙伴關系共同資助的歐洲項目。

第二座專用于重型車輛的高容量氫氣加氣站(700巴，每天2噸)計劃安裝在Salon-de-Provence，預計從2025年起可為50輛依維柯氫動力卡車供氣。

液化空氣集團氫能源全球業務副總裁Erwin Penfornis表示：“為了鼓勵氫的廣泛使用，我們必須共同為該行業的蓬勃發展創造條件。當務之急是建立一個足夠密集的高容量加氫站網絡，使汽車制造商和運輸運營商能夠開始這一轉型。”