近日，遂寧市經濟和信息化局發布《關于市八屆人大五次會議第85036號建議辦理答復的函》。

答復函中指出，四川省利用豐富的水風光資源，發展綠氫制備和應用，已在成都、德陽、攀枝花、雅安、內江、資陽、涼山等市（州）開展氫燃料電池汽車示范，累計推廣燃料電池汽車619輛，建成加氫站17座，數量居全國第八。

下一步工作計劃中，擬在安居經開區建成智能網聯測試道路12公里，投入無人快遞車，與順豐、京東共建綠色城配示范區，配套充電樁/加氫站，形成"車-站-運"一體化網絡。

前瞻布局氫能。一是基礎設施先行。在安居經開區擬規劃日加氫500kg的示范站1座，配套儲氫容器等關鍵設備國產化率達70%。二是擬規劃啟動遂寧至潼南輸氫管道規劃（全長45公里），打通成渝氫走廊關鍵節點。

延鏈強鏈補鏈。圍繞江淮新能源汽車積極打造產業集群，對接跟蹤技術強、有市場潛力的氫能裝備企業，重點是綠色甲醇制氫裝備企業和氫燃料電池企業。牽線搭臺推進氫能裝備企業與江淮汽車等企業洽談合作，推動甲醇制氫及氫能汽車產業發展。

以下為原文

關于市八屆人大五次會議第85036號建議辦理答復的函

李金東代表：

你在市八屆人大五次會議第85036號建議意見已收悉。感謝你對我市經濟建設方面的關心支持。現將該辦理情況報告如下。

一、國家高度重視新能源汽車產業發展

日前，國家發展改革委修訂發布《產業結構調整指導目錄（2024年本）》，在新能源鼓勵類產業的發電互補技術與應用領域，增加了“電解水制氫和二氧化碳催化合成綠色甲醇”，為我國氫能產業的落地應用與市場普及打開了新思路。氫能作為一種靈活的低碳能源，為重塑能源架構提供了戰略機遇。黃強省長在主持召開研究進一步推動綠氫全產業鏈發展及推廣應用工作會議中，提出依托豐富的可再生能源，在雅礱江、金沙江上游、大渡河等流域建設一批集中式、大規?！八L光氫儲一體化”工程，探索綠氫和其他可再生能源融合發展的有效經驗，逐步構建面向全國的零碳、低成本、安全可靠綠氫供給體系。四川省利用豐富的水風光資源，發展綠氫制備和應用，已在成都、德陽、攀枝花、雅安、內江、資陽、涼山等市（州）開展氫燃料電池汽車示范，累計推廣燃料電池汽車619輛，建成加氫站17座，數量居全國第八。

二、我市相關推進工作

（一）相關政策

市政府支持以綠氫為代表的綠色低碳優勢產業，印發了《支持綠色低碳優勢產業高質量發展若干政策》（以下簡稱《綠色低碳政策》），聚焦能源化工（天然氣綜合利用）、鋰電、新一代信息技術產業，從項目、創新、數字化轉型、財政金融等7個方面對綠色低碳產業進行了大力支持，特別是在財政金融方面給出了“設立綠色低碳優勢產業發展基金，市級產業類投資引導基金新投項目不低于50%投向綠色低碳優勢產業，投資情況納入基金績效考核；運用財政獎補、貸款貼息、風險分擔等方式，撬動金融機構加大對綠色低碳產業的信貸投入；加快出臺支持企業掛牌上市的政策，推動企業到境內外交易場所和股權市場掛牌上市融資”等硬措施。

（二）高度重視綠氫發展

　一是市委、市政府主要領導高度重視綠色甲醇制氫發展工作，多次指示我局研究推動綠氫全產業鏈發展及推廣應用相關工作，并在市政府八屆第58次常務會議商討研究全市綠氫產業鏈發展工作。二是經信、發改、經合等部門聯合考察學習佛山市南海區氫能產業發展情況。三是擬寫并向市委、市政府主要領導報送《關于培育發展氫能產業的建議報告》和《關于綠氫產業鏈發展及推廣應用工作建議的報告》，提出了我市氫能產業發展建議。四是組織我市蜀泰化工、盛馬化工、川中油氣礦等氫能相關企業座談研究我市氫能產業企業發展事宜，支持蜀泰化工發展甲醇制氫裝備產業，經我局推薦申報，蜀泰化工的常溫催化加熱耦合制氫成套設備成功入選《四川省重大技術裝備首臺套軟件首版次推廣應用指導目錄》。五是市政府向經濟和信息化廳建議在《四川省氫能產業高質量發展專項行動方案（2024—2027年）》中增加支持遂寧市以氫制甲醇、甲醇制氫技術及裝備制造為基礎，發展氫能轉化裝備及加氫裝備制造。六是多次走訪對接蜀泰化工，深入了解企業甲醇制氫產業技術及市場情況，謀劃研究建設綠色甲醇制氫加氫站等合作項目。

三、下一步工作計劃

（一）加強指導規劃。一是計劃編制《遂寧市商用車產業鏈高質量發展行動計劃（2026-2030）》，明確以四川江淮為鏈主，打造"整車制造+核心部件+后市場服務"千億級產業集群。二是指導四川江淮重點圍繞CNG、LNG、新能源等特色平臺，打造特色產品，組織實施特色產品生產過線工藝能力提升改造等重點項目，努力提高效率，進一步增產擴能，早日實現“再造一個四川江淮”宏偉目標。

（二）拓展應用場景。一是加強公共領域推廣。計劃在環衛、郵政等領域推廣江淮新能源物流車，將江淮新能源運輸車納入政府應急物資保障車隊。二是創新場景打造。擬在安居經開區建成智能網聯測試道路12公里，投入無人快遞車，與順豐、京東共建綠色城配示范區，配套充電樁/加氫站，形成"車-站-運"一體化網絡。

（三）前瞻布局氫能。一是基礎設施先行。在安居經開區擬規劃日加氫500kg的示范站1座，配套儲氫容器等關鍵設備國產化率達70%。二是擬規劃啟動遂寧至潼南輸氫管道規劃（全長45公里），打通成渝氫走廊關鍵節點。

（四）延鏈強鏈補鏈。圍繞江淮新能源汽車積極打造產業集群，對接跟蹤技術強、有市場潛力的氫能裝備企業，重點是綠色甲醇制氫裝備企業和氫燃料電池企業。牽線搭臺推進氫能裝備企業與江淮汽車等企業洽談合作，推動甲醇制氫及氫能汽車產業發展。

遂寧市人民政府將以"再造一個四川江淮"為戰略牽引，全力打造全國商用車產業新高地。衷心感謝您對遂寧制造業發展的關心支持！

遂寧市經濟和信息化局

2025年6月3日