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燃料電池
隨著時間進入第四季度，燃料電池發電項目似乎和去年一樣開始火熱起來，僅最近半個月就有超百兆瓦項目落地。由于國內氫能應用目前... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：317
近日，中車大同公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機車安全運行突破2萬公里，為雙碳目標下軌道交通領域的綠色變革提供了有益... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：603
該文介紹了氫燃料電池的發展前景和氫燃料電池電堆測試臺架在電堆生產過程中的重要性，論述了氫燃料電池電堆測試臺架各部件的組成與控制原理，闡述了燃料電池電堆... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：688
其他
西門子能源(Siemens Energy)牽頭的一個合作聯盟已在英國紐卡斯爾(Newcastle)啟動了一項耗資350萬英鎊的新型氨裂解裝置原型機的研... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：621
燃料電池
雙碳背景下，交通領域作為氫能及燃料電池應用的重要突破口，一直是各方關注重點方向。近年來，隨著氫能產業的發展，氫能重卡逐漸... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：684
燃料電池
11月12日成功發射的天舟五號貨運上搭載了由中國航天科技集團五院529廠自主研發的燃料電池發電系統載荷。近日，天舟五號燃料電池... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：577
燃料電池
11月25日，江蘇省工業和信息化廳在南京組織召開了江蘇申氫宸科技有限公司（簡稱申氫宸）研制的氫燃料電池氫氣供給循環系統 ARM 1... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：613
車用燃料電池耐久性是制約其商業化的主要技術挑戰之一。現有研究表明，車輛動態工況是引起車載燃料電池壽命降低的最主要原因之一。由于在動態工況下，燃料電池單... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：695
為推動交通領域能源結構低碳轉型，2023年前，本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：516
近日，中國由航天科技集團五院529廠承擔的天舟五號燃料電池搭載載荷項目順利完成了在軌實驗任務，標志著我國首次完成了空間燃料... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：555
現有固態電池體系存在各種問題：聚合物固態鋰電池容易短路與熱失控，薄膜固態鋰電池成本高、能量密度低；硫化物固態鋰電池則存在... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：285
燃料電池
近日，49T燃料電池牽引車在上海投入了運營，它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠，承擔起了汽車零部件的運輸任務。... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：558
近日，氫藍時代自主研發的麒麟S系列燃料電池系統通過了國家強檢認證，額定功率達到260kW，其各項參數均達到行業領先水平。據悉，... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：600
為推動交通領域能源結構低碳轉型，2023年前，本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：622
燃料電池
全國首臺氫燃料電池混合動力機車自2021年投運試運行以來，在錦白鐵路線上已安全運行20384公里。承受了一年四季雨、雪、風、霜的... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：536
燃料電池
11月22日，呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運，標志著該市氫能產業發展已經駛入快車道，向著氣站運車全鏈條、高質量... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：584
如上圖紅色框線所示，我們今天僅討論氫燃料電池產業鏈，不討論氫能源產業鏈。不過圖片盜用的不是那么完美，似乎缺了些燃料電池BOP的東西。就用文字展開說明吧。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：531
氫燃料電池汽車水熱管理技術... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：479
本人是一名燃料電池行業研發工程師，在參加展會的這幾天里，幾乎逛遍了所有展臺并同相關技術進行了探討交流，基于技術角度梳理分析了佛山氫能展燃料電池企業展品... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：409
燃料電池
11月15日-17日，第六屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術與產品展覽會舉辦。高工氫電從現場獲悉，金士頓科技、東德實業、海德韋爾、華澗新能源、毅合捷、浙江... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：564
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