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1月29日消息，嵐圖汽車CEO盧放近日發布了致全體員工的一封信，盧放在信中提到，在技術方面，嵐圖除了具備SOA架構，后續將陸續推... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：596
氫能汽車
1月28日上午，往返于天津港與河北旭陽能源有限公司之間鐘擺運輸線上的27輛氫能重卡發車，標志著天津港至河北定州氫能重卡示范應... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：562
氫能汽車
據外媒消息， 近期，美國俄勒岡州立大學的研究人員正在與北美戴姆勒卡車公司合作，開發一種氫燃料電池驅動的重型卡車，用于區域... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：610
國內無人駕駛氫能汽車發展迎來了一系列好消息。2022年12月30日，飛馳科技與國家智能網聯汽車創新中心共同開發的搭載L4級自動駕駛... 「詳情」
2023-01-28閱讀量：594
加氫
加氫站是氫能汽車推廣的重要基礎設施，加氫站建設情況直接決定了氫能汽車供能網絡的建設情況，因此加氫站建設情況也與氫能汽車一... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：590
氫能汽車
日前，EV視界在廣州車展展館拍攝到了廣汽氫能概念車綠境SPACE，也證實了新車將參展本屆廣州車展。綠境概念車采用了MPV的車身輪廓... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：545
氫能汽車
系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀，對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足，重點闡述了質子交換膜燃料電池技術研究... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：614
氫能汽車
使用燃料電池驅動的車輛已經行駛了超過1200萬公里，例如梅賽德斯-奔馳B級F-Cell和Citaro燃料電池混合動力城市巴士。... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：566
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：605
氫能汽車
據國際氫能委員會預測，到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創造超過2.5萬億美元的市場價值，而氫能燃料電池汽車作為氫能... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：584
豐田正在繼續研發氫動力發動機，同時探索零排放汽車的各種可能性。2021年，豐田發布了一款GR Yaris的一次性版本，使用氫氣為發動... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：555
為推動交通領域能源結構低碳轉型，2023年前，本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：537
現有固態電池體系存在各種問題：聚合物固態鋰電池容易短路與熱失控，薄膜固態鋰電池成本高、能量密度低；硫化物固態鋰電池則存在... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：303
為推動交通領域能源結構低碳轉型，2023年前，本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：652
氫燃料電池汽車水熱管理技術... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：495
其他
氫內燃機的集中出現 , 似乎預示著汽車行業在實現零排放目標過程中，繼純電動、氫燃料電池后 " 第三條 " 技術路線的可能。... 「詳情」
2022-11-14閱讀量：627
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