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“市場分析”中搜索“氫能汽車”結(jié)果

特斯拉CEO馬斯克再開麥炮轟氫能卡車:間歇性肯定氫能,持續(xù)性否定氫車應(yīng)用 海外市場

特斯拉CEO馬斯克再開麥炮轟氫能卡車:間歇性肯定氫能,持續(xù)性否定氫車應(yīng)用

據(jù)新浪財(cái)經(jīng)美股·環(huán)球市場播報, 馬斯克關(guān)注的賬號“Teslaconomics”周日發(fā)帖,分享了一段特斯拉Semi卡車在高速路上連續(xù)超越多輛卡車的視頻,并配文稱:“別擋道...    「詳情」

2023-08-08閱讀量:11810

首搭豐田氫能系統(tǒng)樣車下線,海馬打響車企“卡位戰(zhàn)”! 其他分析

首搭豐田氫能系統(tǒng)樣車下線,海馬打響車企“卡位戰(zhàn)”!

7月11日,海馬汽車在互動平臺表示,公司搭載豐田電推系統(tǒng)的氫能汽車功能樣車已試制下線,計(jì)劃于2023年四季度開展小批量示范運(yùn)營。...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:565

氫車投運(yùn)進(jìn)入密集期,哪些燃料電池企業(yè)參與配套? 行業(yè)分析

氫車投運(yùn)進(jìn)入密集期,哪些燃料電池企業(yè)參與配套?

今年二季度,氫車投運(yùn)開始進(jìn)入密集期,高工氫電梳理了17家燃料電池企業(yè)配套氫車投運(yùn)概況(戳此查看)。近半個月來,燃料電池企業(yè)配套氫車投運(yùn)消息再次密集傳來,...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:339

寶馬氫能總經(jīng)理: 燃料電池車比電動車更有競爭力!押注氫能汽車應(yīng)對馬斯克@特斯拉電動車挑戰(zhàn) 海外市場

寶馬氫能總經(jīng)理: 燃料電池車比電動車更有競爭力!押注氫能汽車應(yīng)對馬斯克@特斯拉電動車挑戰(zhàn)

日前,英國·每日電訊報官網(wǎng)發(fā)布一篇“寶馬押注氫能汽車應(yīng)對馬斯克的電動車挑戰(zhàn)”的文章。文章表示,寶馬將押注氫燃料電池技術(shù)上,試圖找到電池驅(qū)動電動汽車的替...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:837

廣東佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項(xiàng)目啟動!2023國內(nèi)氫能乘用車“揚(yáng)帆起航“”? 其他分析

廣東佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項(xiàng)目啟動!2023國內(nèi)氫能乘用車“揚(yáng)帆起航“”?

2023年7月3日,氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項(xiàng)目在丹灶鎮(zhèn)啟動,“氫車出行”從南海丹灶全面起勢。...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:337

3座加氫站+500輛乘用車!全國首批70MPa商業(yè)化加氫站投運(yùn) 其他分析

3座加氫站+500輛乘用車!全國首批70MPa商業(yè)化加氫站投運(yùn)

7月3日,氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項(xiàng)目(下稱“南海氫車出行項(xiàng)目”)在佛山市南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)啟動,隨著東風(fēng)氫舟、豐田第二代MIRAI、上汽大通燃料...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:336

單車示范應(yīng)用年合計(jì)收益約4.5萬元!以團(tuán)體客車運(yùn)營示范項(xiàng)目為例 行業(yè)分析

單車示范應(yīng)用年合計(jì)收益約4.5萬元!以團(tuán)體客車運(yùn)營示范項(xiàng)目為例

不知不覺間,在北京街頭時不時就可以看到標(biāo)著hybrid的車輛駛過。成為城市示范群之一后,北京的氫能汽車已經(jīng)滲透入每一個城市角落...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:374

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數(shù)量整體依舊較低 行業(yè)分析

工信部372批:新增多家配套商“新秀”,數(shù)量整體依舊較低

6月15日,工信部對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第372批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十一批)擬發(fā)布內(nèi)容予以公...    「詳情」

2023-06-19閱讀量:337

勞斯萊斯或全面轉(zhuǎn)向氫燃料電池

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,預(yù)計(jì)會有更多廠商轉(zhuǎn)向氫燃料電池技術(shù)路線。日前,勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)表示,考慮到勞斯萊斯的品牌...    「詳情」

2023-06-15閱讀量:541

勞斯萊斯也將“氫飄飄”?更多主機(jī)廠“押注”氫能賽道 行業(yè)分析

勞斯萊斯也將“氫飄飄”?更多主機(jī)廠“押注”氫能賽道

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,預(yù)計(jì)會有更多廠商轉(zhuǎn)向氫燃料電池技術(shù)路線。日前,勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)表示,考慮到勞斯萊斯的品牌...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:304

燃料電池汽車市場大爆發(fā)!5月產(chǎn)銷超千輛 其他分析

燃料電池汽車市場大爆發(fā)!5月產(chǎn)銷超千輛

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),5月,燃料電池汽車產(chǎn)銷分寫完成1000輛和400輛,同比分別增長206.2%和310.7%。...    「詳情」

2023-06-13閱讀量:608

銷量暴跌!一季度美國氫燃料電池汽車銷量同比下滑近30%

OFweek氫能訊,據(jù)外媒報道,2023年一季度,美國汽車銷量為359萬輛,同比增長7.5%。其中,純電動汽車銷量為25.75萬輛,同比增長63%;氫燃料電池汽車銷量為725輛,...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:831

TOP15里占12席,全球八成頭部車企已卡位氫車賽道 其他分析

TOP15里占12席,全球八成頭部車企已卡位氫車賽道

氫能源汽車清潔零碳排、長續(xù)航等特質(zhì)引發(fā)人類對未來汽車的無限想象。隨著全球 “碳本位”時代的到來,氫能源汽車受到了前所未有的關(guān)注,車企對氫能源汽車的投入...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:612

“氫”風(fēng)來襲 誰能成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的“輕騎兵”?

新能源百花齊放的時代,氫能千億風(fēng)口來襲,中國企業(yè)正在成為主力軍。...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:237

面向未來!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車 行業(yè)分析

面向未來!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車

氫燃料汽車無疑能夠吸引人們的眼球,即使它們還沒有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發(fā)這些汽車,他們已經(jīng)推出了一些令人著迷的車型。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:367

廣州市氫能專家委員會委員周飛鯤:氫能汽車前景廣闊,但仍需攻克關(guān)鍵技術(shù) 專家觀點(diǎn)

廣州市氫能專家委員會委員周飛鯤:氫能汽車前景廣闊,但仍需攻克關(guān)鍵技術(shù)

新能源汽車產(chǎn)業(yè)深調(diào)研近年來,在雙碳目標(biāo)的指引下,作為新能源重要組成部分的氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。日前,羊城晚報記者專訪了廣州市...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:290

韓國新能源汽車去年銷售近百萬輛,氫能源汽車本土銷量首次破萬

1 月 31 日消息,據(jù)國外媒體報道,在發(fā)展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現(xiàn)代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大...    「詳情」

2023-02-01閱讀量:834

目前我國氫能汽車全生命周期擁有成本有多高?

汽車全生命周期擁有成本(total cost of ownership,TCO)主要考慮車輛的購置成本、運(yùn)營成本(含燃料、保險、維修及人工等)以及...    「詳情」

2023-01-29閱讀量:249

無人駕駛氫能汽車“星火點(diǎn)燃”

2022年12月30日,飛馳科技與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實(shí)驗(yàn)為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池...    「詳情」

2023-01-28閱讀量:231

1月燃料電池汽車投運(yùn)“開門紅” 行業(yè)分析

1月燃料電池汽車投運(yùn)“開門紅”

今年1月以來,嘉興平湖、武漢、甘肅張掖、上海臨港、河南安陽、江蘇沭陽、陜西西咸新區(qū)等多地傳來氫車投運(yùn)消息,其中部分地區(qū)更是實(shí)現(xiàn)零的突破。這些車輛的燃料...    「詳情」

2023-01-18閱讀量:258

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