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“技術應用”中搜索“加氫”結果

南非公布3000億蘭特綠色氫投資計劃

南非綠色氫產業國家計劃已確定3000億蘭特投資計劃,該計劃已被指定為該國《基礎設施發展法案》所規定的加速發展戰略綜合項目(SI...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:334

美國《降通脹法案》將使綠色氫能生產商大規模盈利

高盛表示,美國的《降低通貨膨脹法案》(IRA)所帶來可再生能源、氫能等技術更新迭代將成為經濟發展的轉折點。高盛EMEA地區大宗商...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:603

重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產CR-V全新氫燃料電池汽車 氫能汽車

重返氫能賽道!本田宣布2024年起量產CR-V全新氫燃料電池汽車

12月1日消息,日前,本田汽車宣布,將于2024年推出一款基于全新CR-V跨界車打造的氫燃料電池插電式電動車。本田表示,未來CR-V氫...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:579

氫燃料電池汽車需在分歧中尋求共識

對于氫燃料電池的發展前景,分歧和爭論從未停止。就當前動力電池的發展情況來看,很有可能會完全淘汰氫燃料電池。這是國家氣候變...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:547

日供氫能力達500千克 浙江首座加氫站在麗江成功為車輛加氫

日前,我省首座加氫站中石化云南石油麗江環城東路北油氫電服綜合加能站首次加氫成功,正式具備車輛加氫能力,標志著云南省能源綠...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:615

充氫5分鐘,續航2000KM!大眾汽車:電動只是過渡,氫能才是未來 加氫

充氫5分鐘,續航2000KM!大眾汽車:電動只是過渡,氫能才是未來

談到氫燃料汽車,很多人第一個想到的就是豐田的MIRAI,豐田汽車的確是目前在氫燃料汽車方面布局最早,專利數量最多的車企,但是...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:599

加氫僅需20分鐘 上汽紅巖燃料電池牽引車投入應用 加氫

加氫僅需20分鐘 上汽紅巖燃料電池牽引車投入應用

近日,49T燃料電池牽引車在上海投入了運營,它們頻繁地往返于各個整車與零部件企業的生產工廠,承擔起了汽車零部件的運輸任務。...    「詳情」

2022-11-30閱讀量:603

鎮海煉化加快推進加氫站建設,力爭打造浙江最大的加氫母站 加氫

鎮海煉化加快推進加氫站建設,力爭打造浙江最大的加氫母站

11月25日,由東方鍋爐和攀枝花花城投資有限公司共同投建的國內首個管道輸氫母子加氫站在攀枝花市正式運營。該站的建成和東方鍋爐...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:391

國內首個管道輸氫母子加氫站在四川攀枝花投運 加氫

國內首個管道輸氫母子加氫站在四川攀枝花投運

11月25日,由東方鍋爐和攀枝花花城投資有限公司共同投建的國內首個管道輸氫母子加氫站在攀枝花市正式運營。該站的建成和東方鍋爐...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:631

中國石化2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用

11 月 28 日消息,據中國石化發布,2 輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用,成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:623

氫能重卡“再下一城”,河南安陽首批64輛國家氫燃料電池運營車輛交付

11月25日,安陽舉辦了國家氫燃料電池汽車示范城市第一批運營車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司(以下簡稱德力公司)戰略發布...    「詳情」

2022-11-29閱讀量:608

云南首座加氫站成功加氫

近日,云南省首座加氫站中石化云南石油麗江環城東路北油氫電服綜合加能站加氫成功,正式具備車輛加氫能力,標志著云南省能源綠色...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:586

液氫儲運將提升氫氣資源共享和應用水平

記者:在您看來,中國氫能要形成完整產業鏈,其產業發展面臨哪些痛點?上述難題的解決路徑又是什么?胡華利:近年來,中國開始加...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:632

供氫能力達1噸,中國石化西南地區首座管道供氫加氫母站正式投運 加氫

供氫能力達1噸,中國石化西南地區首座管道供氫加氫母站正式投運

11月25日中國石化官微發出消息,西南地區首座管道供氫母站中國石化化馬店河加氫站正式投入運營。據了解,該站日供氫能力達到1噸...    「詳情」

2022-11-28閱讀量:625

日供氫能力1噸,西南地區首座管道供氫加氫母站正式投運 加氫

日供氫能力1噸,西南地區首座管道供氫加氫母站正式投運

11月25日,西南地區首座管道供氫加氫母站——中國石化馬店河加氫站正式投入運營。目前,該站日供氫能力達1噸,每天可為50輛氫燃料電池公交車提供加氫服務,2輛管...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:741

2025年前氫能汽車力爭破萬輛

為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023年前,本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破...    「詳情」

2022-11-26閱讀量:516

全國首套量產型甲醇制氫-加氫一體站下線交付 加氫

全國首套量產型甲醇制氫-加氫一體站下線交付

日前,由青島陽氫集團有限公司生產的全國首套量產型(200kg/日)甲醇制氫-加氫一體站在青島市城陽區下線,并完成裝機啟動運行,...    「詳情」

2022-11-25閱讀量:698

北京2025年前氫能汽車力爭破萬輛 投運加氫站74座

為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023年前,本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛;2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破...    「詳情」

2022-11-25閱讀量:622

通達電磁能兆瓦級制氫電源成功投運,助力國內首個PEM制氫加氫一體化項目 制氫

通達電磁能兆瓦級制氫電源成功投運,助力國內首個PEM制氫加氫一體化項目

國家電投中韓示范區“可再生能源+PEM制氫+加氫”一體化項目近日建成試運行,標志著我會理事單位通達電磁能股份有限公司(簡稱通達電磁能)為其提供的MW級制氫電...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:336

載貨30噸續航超300公里 浙江寧波首輛氫能重卡上路開跑 其他

載貨30噸續航超300公里 浙江寧波首輛氫能重卡上路開跑

11月22日,2輛氫能重卡從寧波石化園區鎮海煉化加氫示范站駛出,標志氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用。氫能重卡是中國石化鎮...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:636

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