今年早些時候,BloombergNEF(彭博新能源)分析師表示,去年一整年對綠色氫氣領(lǐng)域的投資增加了兩倍多,達到了創(chuàng)紀錄的12億美元,在這其中,電解槽的融資占比高達99%。
2022年,全球試運行的電解槽容量增加到1.2GW,而2021年這一數(shù)字還不到0.5GW,這使得綠氫賽道成為去年能源轉(zhuǎn)型中增長最快的部門。
BNEF相關(guān)人員表示,今年電解槽的銷量可能會增加兩倍以上,這主要是由于中國國內(nèi)需求強勁,以及澳大利亞和歐洲大型氫氣項目的啟動。
該公司預測,今年銷售和運輸?shù)碾娊獠廴萘繉⑦_到2.4-3.8GW,“這一數(shù)字區(qū)間跨度之大也正反映了仍處于萌芽狀態(tài)的綠色氫氣行業(yè)的不確定性”。該公司一位分析師表示。
這其中,以西方同等堿性電解槽產(chǎn)品四分之一價格售價的中國,去年電解槽裝機容量最大,為724MW,其他地方安裝了290MW,主要集中在美國。
對此,西方國家一人士不免有些擔憂,廉價的中國電解槽未來是否將充斥西方市場,像當年的光伏產(chǎn)業(yè)一樣摧毀歐洲競爭對手。