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行業分析
2022年中國氫燃料電池產業鏈上中下游市場分析... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：263
專家觀點
燃料電池汽車示范應用城市群的獲批以及氫能中長期規劃等契機的出現，為氫能產業的提速發展帶來了新的機遇。在雙碳目標背景下，氫... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：331
行業分析
近期，關于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉，廣東新氫動力氫能工業車輛生產線已經投產。據悉，此次投產的生產... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：308
行業分析
12月6日，國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司（簡稱“國鴻氫能”）和浙江天能氫能源科技有限公司（簡稱“天能氫電”）簽訂戰略合作框架協議。根據協議，雙方將充... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：374
氫燃料電池產業鏈全景圖... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：528
12月5日，河南省新鄉市市長魏建平主持召開會議，貫徹落實全省燃料電池汽車示范應用工作推進會議精神，專題研究燃料電池汽車示范... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：357
行業分析
國家氣候變化專家委員會委員、國家發改委能源研究所原所長周大地認為，就當前動力電池的發展情況來看，純電動汽車很有可能完全淘... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：368
近日，在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式上，廣東新氫動力氫能工業車輛生產線宣布正... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：256
近日，2022中國（嘉興）氫能產業大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發布儀式。由于能源需求的日益增長，化石燃料消耗與二氧... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：257
12月6日，廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》。方案提出，到2025年... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：253
不久前，動力電池市場似乎發射了一枚“信號彈”：TWh時代正加速到來。2021年我國動力電池產量總計為219.7GWh，TWh時代則意味著電池產量將達2021年的5倍。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：349
近日，由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設正式啟動，廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產。據悉... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：271
近年來，在政策推動下，加氫站布局持續加速為燃料電池行業的穩步發展提供了重要支撐，國內燃料電池電堆及系統正向大功率快速迭代... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：251
行業分析
近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（20212025年）》發布，提出2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：260
來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子，他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢？什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及？這是... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：577
全球進入氫能時代，氫能應用目前主要以氫能交通為主，而氫燃料電池在氫能交通領域的應用在我國則率先表現在氫燃料電池重卡方向。國內的多家燃料電池廠商已發力大... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：551
政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發展為核心原則，避免將政策過度集中在銷售環節而引發產業鏈低水平發展。... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：282
專家觀點
2022年的中國氫電產業，疫情陰霾揮之不去、產業堵點問題阻滯實際運行、企業普遍增利困難、負重前行。在2022高工氫電年會上，高工... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：349
在各地大力支持和推動下，氫燃料電池汽車產業的區域生態將持續優化，有望開啟發展新篇章。在近日舉行的2022中國（嘉興）氫能產業大會上，中國電動汽車百人會副理... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：550
11月30日，長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投，A輪領投方國投招商持續增資，立本能源跟投。此外，未勢能源已同步開... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：254
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