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“市場(chǎng)分析”中搜索“豐田”結(jié)果

博世王偉良力挺豐田章男:氫能和純電無(wú)需互相否定 專家觀點(diǎn)

博世王偉良力挺豐田章男:氫能和純電無(wú)需互相否定

1月29日,博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)總裁王偉良公開對(duì)豐田章男有關(guān)氫能的相關(guān)言論進(jìn)行了評(píng)價(jià)。據(jù)悉,王偉良表示,在商用車領(lǐng)...    「詳情」

2024-02-02閱讀量:335

豐田汽車:預(yù)計(jì)2030年全球燃料電池市場(chǎng)將增長(zhǎng)至350億美元

豐田汽車是全球最大的汽車制造商之一,氫燃料電池汽車是指利用氫氣和氧氣在燃料電池中發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生電力驅(qū)動(dòng)汽車的一種清...    「詳情」

2023-08-08閱讀量:309

100輛豐田Mirai大單落地,氫能乘用車發(fā)展加速 其他分析

100輛豐田Mirai大單落地,氫能乘用車發(fā)展加速

7月13日,埃德蒙頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)(YEG)宣布已與豐田加拿大公司合作,近期將在阿爾伯塔省投放100輛豐田Mirai氫燃料電池車。作為阿爾伯塔省投運(yùn)的第一批氫動(dòng)力汽車,豐...    「詳情」

2023-07-17閱讀量:606

首搭豐田氫能系統(tǒng)樣車下線,海馬打響車企“卡位戰(zhàn)”! 其他分析

首搭豐田氫能系統(tǒng)樣車下線,海馬打響車企“卡位戰(zhàn)”!

7月11日,海馬汽車在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司搭載豐田電推系統(tǒng)的氫能汽車功能樣車已試制下線,計(jì)劃于2023年四季度開展小批量示范運(yùn)營(yíng)。...    「詳情」

2023-07-13閱讀量:587

超160項(xiàng)激勵(lì)政策推出,氫能源汽車或成下一個(gè)風(fēng)口

自全球大力推動(dòng)新能源發(fā)展以來,氫能源就是爭(zhēng)議的重點(diǎn)。有人擲重金豪賭這項(xiàng)技術(shù),也有人對(duì)這項(xiàng)技術(shù)嗤之以鼻。近日,本田汽車在東...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:324

氫能觀察:從長(zhǎng)城、豐田、本田、現(xiàn)代氫能戰(zhàn)略看車企龍頭氫能發(fā)展 行業(yè)分析

氫能觀察:從長(zhǎng)城、豐田、本田、現(xiàn)代氫能戰(zhàn)略看車企龍頭氫能發(fā)展

隨著燃料電池汽車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,各汽車龍頭企業(yè)開始加速推進(jìn)氫能與燃料電池戰(zhàn)略。在國(guó)外,豐田、本田、現(xiàn)代等龍頭已經(jīng)開始銷售自家研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)及燃料電...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:330

份額超過70%!豐田Mirai主導(dǎo)美國(guó)氫燃料電池乘用車市場(chǎng)

據(jù)悉,在過去的11年中,美國(guó)總共銷售了近15,000輛氫燃料電池汽車(乘用車),其中包括超過11,000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:638

放棄發(fā)動(dòng)機(jī)是一件生死攸關(guān)的大事,豐田專注于氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的原因 行業(yè)分析

放棄發(fā)動(dòng)機(jī)是一件生死攸關(guān)的大事,豐田專注于氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的原因

豐田正在通過配備氫發(fā)動(dòng)機(jī)的 Corolla Sport 參加賽車運(yùn)動(dòng),有多種目的,包括聲稱電動(dòng)汽車不是減少二氧化碳排放的唯一手段。本田...    「詳情」

2023-01-05閱讀量:283

氫能爆發(fā),太陽(yáng)能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜” 行業(yè)分析

氫能爆發(fā),太陽(yáng)能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜”

進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,市面上有這么一種說法,就是新能源汽車將淘汰燃油車,而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎?...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:288

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車? 行業(yè)分析

豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車?

一年前,網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于氫燃料汽車一片唱衰,那時(shí)候,恰好本田和日產(chǎn),都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計(jì)劃,大眾汽車集團(tuán)前任CEO赫...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:370

鋰礦被圍獵,氫能源風(fēng)口又至:豐田還沒有輸 行業(yè)分析

鋰礦被圍獵,氫能源風(fēng)口又至:豐田還沒有輸

在汽車行業(yè),有兩個(gè)新風(fēng)向。其一是電動(dòng)汽車所需要的燃料鋰礦面臨著一些不確定性,其二是沉寂已久的氫能源的風(fēng)口似乎有點(diǎn)上行的新...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:289

豐田欲哭無(wú)淚!發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng):氫能源沒有競(jìng)爭(zhēng)力了 行業(yè)分析

豐田欲哭無(wú)淚!發(fā)改委能源研究所原所長(zhǎng):氫能源沒有競(jìng)爭(zhēng)力了

最近兩年,新能源汽車發(fā)展迅速,以電驅(qū)為代表的新能源汽車實(shí)現(xiàn)形式,已經(jīng)占據(jù)了絕對(duì)主力的位置,但還是有一些廠商堅(jiān)持另一種技術(shù)方案,那就是氫能源汽車,在全球...    「詳情」

2022-11-15閱讀量:292

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