10月9日，湖北經(jīng)信廳官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于征求《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動方案（2024-2027年）（征求意見稿）》意見的公告。

征求意見稿指出，力爭到2027年，以武漢為核心的湖北氫能產(chǎn)業(yè)布局初步成型，打造以電解槽、燃料電池等為核心的全國氫能裝備中心，成為全國重要氫能樞紐，在交通、工業(yè)等領(lǐng)域形成氫能應(yīng)用推廣示范。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模倍增。全省氫能全產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值達(dá)到1000億元，其中，氫氣產(chǎn)值達(dá)到300億元，氫能應(yīng)用裝備及零部件產(chǎn)值達(dá)到400億元。力爭氫能產(chǎn)業(yè)集群列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，培育引進(jìn)10家以上國內(nèi)氫能行業(yè)頭部企業(yè)、100家氫能產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)。

創(chuàng)新能力躍升。創(chuàng)建6個省級及以上氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，質(zhì)子交換膜、膜電極、電解槽、氫儲能等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，氫燃料電池及汽車研發(fā)與應(yīng)用在國內(nèi)保持領(lǐng)先地位，形成10項以上國家示范產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

氫能應(yīng)用廣泛。落地一批綠氫制備項目，形成低成本、多元化的氫能供應(yīng)體系，建成加氫站100座，氫氣總產(chǎn)能達(dá)到150萬噸/年。全面擴大氫能在交通、工業(yè)及儲能發(fā)電領(lǐng)域試點應(yīng)用。燃料電池汽車推廣量突破7000輛，燃料電池船舶、航空器推廣應(yīng)用全國領(lǐng)先。

同時指出：

拓展交通運輸領(lǐng)域示范應(yīng)用。鼓勵在政府投資工程和省級重點項目優(yōu)先采購氫能源裝備；積極探索氫能汽車在城市物流、公共客運、軌道交通等場景的示范試點及推廣應(yīng)用。支持武漢、襄陽、宜昌、鄂州等國家骨干冷鏈物流基地推廣使用燃料電池汽車，支持高速公路建設(shè)干線物流示范線；對省內(nèi)高速公路行駛的安裝使用楚道ETC裝備的氫能車輛，省級財政給予為期3年的高速公路通行費全返補貼支持。支持在旅游觀光、江上執(zhí)法等領(lǐng)域開展氫能動力船舶、航空器等應(yīng)用示范。對于參與示范項目的氫能源車輛、船舶等裝備，按不超過購置費用的20%予以補助，每個示范項目省級支持資金最高額度不超過1000萬元，鼓勵所在市州政府參照國家或省級獎補政策，按照1：1給予購置獎勵。

落實氫能產(chǎn)業(yè)“三鏈”工作機制，成立工作專班，強化省直部門橫向協(xié)同和省市縣上下聯(lián)動。設(shè)立10億元省級氫能產(chǎn)業(yè)投資基金，推動形成覆蓋科創(chuàng)、孵化、加速和上市培育全過程資金需求的基金群。鼓勵支持氫能龍頭企業(yè)利用“湖北統(tǒng)一環(huán)境權(quán)益交易平臺”開展氫能交易。

政策原文如下：