制氫 

中車最大功率堿性水電解制氫系統開機測試成功

近日，中國中車集團旗下中車山東風電公司1200標方水電解制氫系統，在國內權威認證機構中國氫能聯盟、中國質量認證中心和中汽中心新能源檢驗中心的共同見證下，一次性開機測試成功。測試過程中，公司水電解制氫系統每小時產氫量超過1200標方，每標方氫氣耗電量小于4.3度，滿足國家一級能效標準。（來源：中國中車）

中石油吐哈油田簽約700MW光伏制氫項目

近日，中國石油吐哈油田分公司與烏魯木齊市米東區人民政府簽訂了合作協議，將在米東區建設點對點供電70萬千瓦光伏制氫項目，主要建設70萬千瓦光伏發電及附屬設施，所發綠電輸送到烏魯木齊石化分公司配套建設的2萬噸/年綠電制氫裝置。預計每年可節省天然氣1億立方米。（來源：吐哈油田） 

東方電氣綠色氫能創新基地項目開工

7月9日，東方電氣高海拔葉片裝備制造及綠色氫能創新基地項目在青海海西州開工建設。基地建成投產后，將啟動高原國產最大離網PEM電解水制氫示范項目，可年產120噸純綠氫，為氫能交通的示范提供綠氫服務，建成后將成為青海省第一個新能源離網制氫、加氫、用氫的示范基地。(來源：格爾木發布）。      

鷺氫科技將在遼寧新建產線

7月5日，鷺島綠氫裝備制造項目獲得備案。項目法人單位為鷺氫科技（遼寧）有限公司。鷺氫科技（遼寧）有限公司為鷺島氫能（廈門）科技有限公司全資子公司，是嘉庚創新實驗室孵化企業。鷺島氫能自主開發的高性能兆瓦級質子交換膜（PEM）電解水制氫裝備入選了2023年國家級能源領域首臺（套）重大技術裝備。（來源：鷺島氫能）      

三一氫能PEM電解槽項目入選2024年度湖南省重點研發計劃

近日，湖南省科學技術廳公布了2024年度湖南省重點研發計劃擬立項項目名單。由三一氫能有限公司申報的《質子交換膜電解水制氫膜電極關鍵技術研究》順利入選。本項目由三一氫能有限公司與長春應化所于 2023 年建立聯系并展開技術合作。（來源：三一氫能）

氫儲運

中油工程設計的固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程進入工程實施階段

7月11日，由中油工程華北分公司設計的固陽-白云鄂博摻氫輸氣管道工程在包頭市固陽縣正式開工。固陽-白云鄂博輸氣管道工程項目具備20%摻氫輸送功能，線路全長125公里。本項目在包頭-臨河輸氣管道10%摻氫量基礎上，進一步提高摻氫量到20%。（來源：CPECC華北分公司）

唐山海泰規劃建設的康保至曹妃甸氫氣管道工程啟動

7月3日，康保至曹妃甸氫氣管道工程勘察和詳細設計階段啟動會在河北廊坊召開，線路全長972．7公里，管徑為813毫米，設計壓力7．1兆帕，最大年輸量約為130萬噸綠氫，是目前世界最大口徑、最大輸量的綠氫管道。項目由唐山海泰新能科技股份公司投資建設，中國石油天然氣管道工程有限公司（管道設計院）負責可行性研究、勘察測量和詳細設計工作。（來源：張家口市人民政府）

氫燃料電池及燃氣輪機

國家電投完成國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機整機試驗驗證   

6月27日，由國家電投北京重燃能源科技發展有限公司（以下簡稱“北京重燃”）牽頭實施的國內首臺兆瓦級純氫燃氣輪機成功完成整機試驗驗證，燃機燃用純氫燃料實現點火、升速、升負荷，至滿負荷穩定運行，氮氧化物排放達標（NOx排放＜50mg/Nm3）。（來源：國家電投）

捷氫科技與Sydrogen星氫源達成戰略合作   

7月9日，新加坡公司Sydrogen Energy Pte. Ltd. (Sydrogen)與上海捷氫科技股份有限公司捷氫科技簽署了“燃料電池動力船用發動機系統”戰略合作協議。根據協議，雙方計劃將燃料電池技術應用于船用發動機系統，聯合開發250kW船用燃料電池動力系統，為船舶提供推進或輔助動力，支撐新加坡實現航運脫碳目標。（來源：捷氫科技）

上海電氣與國家電投有望在氫基能源展開合作

7月9日，國家電力投資集團有限公司 黨組書記、董事長劉明勝會見到訪的上海電氣集團黨委書記、董事長吳磊一行，雙方就能源領域的合作與發展進行深入交流。雙方有望在海上風電、重型燃機、綠色氫基能源等領域尋求更多合作機會。（來源：上海電氣）

氫能交通

榮程新能集團發布最新氫能運營數據

近日，榮程新能集團發布最新氫能運營數據。2021年8月20日至2024年5月31日期間，公司擁有氫能重卡（牽引車及自卸車）359輛， 氫能重卡累計加氫量1695.10噸，累計光伏綠電制氫量180.59噸 ，氫能重卡累計載重量1602.56萬噸，氫能重卡累計行駛里程1457.45萬公里。（來源：榮程集團）

飛馳科技首輛出口南美地區49T氫能重卡發車

近日，飛馳科技自主研發的49噸氫燃料電池重卡裝船啟航出口智利，前往南美洲地區率先投入運營，成為中國首輛出口南美地區投入使用的氫燃料電池重卡。（來源：飛馳科技）

中車戚墅堰機車首臺出口氫能源機車交付智利

6月28日，由中車戚墅堰機車有限公司自主研發生產的氫能源機車正式交付智利安托法加斯塔—玻利維亞鐵路公司。這是國內首臺出口的氫能源機車。出口智利的氫能源機車整車功率1000千瓦，裝用大容量蓄電池以及35兆帕高壓車載大容量儲氫系統。（來源：中國中車）

多元化應用

新疆首座“氫油氣電”綜合能源站正式投運

7月10日，由新疆烏魯木齊隆盛達環保科技有限公司投建的全疆首座“氫油氣電”綜合能源站正式開業投運。這座綜合能源站配備2套氫氣加注設備，每日1噸的氫氣加注量可以滿足100輛氫能輕卡或30輛氫能重卡車輛能源供應需求，站內使用的“綠氫”均由PEM（質子交換摸）電解水設備提純制取，并通過槽罐車從2.4公里外的園區內往返運輸。（來源：羚牛氫能）

我國首個光熱補能甲醇制氫加氫一體站投入使用

近日，我國首個光熱補能甲醇制氫加氫一體站投入使用。該項目技術支撐由榆林學院與常州市藍博氫能源科技有限公司完成。該項目成功地將太陽能的無限能量轉化為熱能，進而利用熱化學的精湛工藝，將甲醇高效地轉化為純凈的氫氣。（來源：藍博氫能源）

內蒙古綠氫耦合煤制烯烴項目變電站成功送電

6月30日上午10時15分，隨著主變壓器合閘成功，寶豐烯烴220千伏變電站受電，正式投入運行。該項目用“風光融合”發綠電制取25億立方綠氫，用綠氫替代煤炭、石油生產117萬噸綠色甲醇和40萬噸綠色烯烴，是全球率先用新能源替代化石能源規模最大的化工生產企業。項目于2020年啟動，2023年3月正式開工建設。（來源：寶豐能源）

深圳國氫哈密氫能應用項目正式啟動

7月8日，新疆哈密氫能應用項目啟動暨重大項目簽約儀式舉行。深圳國氫新能源科技有限公司計劃在當地開展氫能高端裝備制造和氫能多場景綜合應用，投運700輛氫能重卡及規劃建設17座制加氫一體化綜合能源站。該項目將依托先進的氫能技術，通過建設氫能生產、儲存、運輸和應用全產業鏈體系，推動哈密區域內能源結構優化升級。（來源：深圳國氫）

重塑能源與福建省氫能產業發展有限公司簽署合作備忘錄

近日，重塑能源與福建省氫能產業發展有限公司在福州舉行了雙方戰略合作會談，并簽署了合作諒解備忘錄（MOU）。雙方將圍繞推動福建綠色交通、綠色化工、綠色園區及港口建設方面因地制宜地探索合作機會。福建氫能發展公司是福建省氫能產業鏈先導鏈主單位——福建省能源石化集團的全資控股公司。（來源：重塑能源）

陜西氫能陜蒙3GW新能源發電儲能制綠氫項目建議書通過評審   

7月7日，陜西氫能陜蒙3GW新能源發電儲能制綠氫項目建議書評審會在西安召開。專家組一致認為，陜西氫能陜蒙3GW新能源發電儲能制綠氫項目建議書內容完整、數據翔實，技術方案可行、建設思路總體清晰，可滿足后續編制可行性研究報告要求。（來源：陜西氫能）

氫氨醇項目

AKL+PEM+SOFC！吉電股份在大安市又一氫氨醇項目完成備案

7月10日，吉林吉林電力股份有限公司可再生能源制氫及氫制綠色甲醇、綠氨項目完成備案。項目總投資35000萬元，計劃開工時間2024年7月，計劃竣工時間2026年12月。將對包括PEM制氫、堿水制氫、固體氧化物制氫、加氫制甲醇、合成氨等進行技術研發和項目實踐。（來源：吉林省投資項目在線審批監管平臺）

明陽集團將在海南建設百萬噸級綠色電氫氨醇實證項目

7月4日上午，在位于海南省東方市的湘瓊先進制造業共建產業園，東方市2024年7月項目集中開工·合作企業簽約儀式舉行。明陽智慧能源集團北京科技有限公司將在東方市投資建設明陽海上風電制氫和氫能綜合利用示范暨百萬噸級綠色電氫氨醇實證項目，包括建設CZ9的90萬千瓦海上風電、生物質高溫氣化基地、綠電制氫配套裝置、年產10萬噸級綠色甲醇裝置、余電上網配套設施。（來源：東方市人民政府）

國家能源集團氫能科技公司簽約建設上海氫基綠色能源交易平臺

7月8日，國家能源集團氫能科技有限責任公司與上海環境能源交易所股份有限公司、上海臨港綠創經濟發展有限公司和上港集團能源（上海）有限公司四方共同簽署上海氫基綠色能源交易平臺合作備忘錄。氫基綠色能源交易平臺將圍繞綠色氫基能源設置多種交易品種，構建集綠氫、綠色甲醇、綠氨等綠色氫基產品及綠氫證書交易、數據服務于一體的氫能全產業鏈交易服務平臺。（來源：國華投資 氫能公司）