政策法規

1、山東濰坊：推進濟青高速/濰坊港/華電濰坊/海化氯堿加氫站建設！

近日，山東濰坊市人民政府發布針對政協提案《關于搶抓機遇加快推進新能源商用車發展的建議》的答復。加氫站方面，目前，全市已規劃在2025年建設加氫站20座。2024年將繼續推進濟青高速高密服務站加氫站、濰坊港加氫站、華電濰坊加氫站、海化氯堿加氫站的建設。

2、10項氫能課題入選廣東省能源產業科技創新研究方向

5月27日，廣東省能源局發布關于開展能源產業科技創新課題和創新科研平臺建設書面調研的通知。研究方向當中包括10項氫能課題，分別為海上風電制氫關鍵技術研究、綠色氫氨醇關鍵技術研究、可再生能源發電與PEM電解水制氫耦合系統技術研究、液氫工廠關鍵技術研究、氫氣加注關鍵技術、氫氣長距離管輸技術研究、四代核電耦合蒸汽制氫技術研究、天然氣摻氫長輸管道技術、燃煤機組摻氫/摻氨技術、燃氣輪機摻氫燃燒技術。

企業動態

1、長盈精密于深圳成立氫電技術新公司

近日，深圳市長盈氫電技術有限公司正式成立。股東信息顯示，該公司為長盈精密的間接全資子公司。長盈精密成立于1995年，專注于精密制造領域。近年來，長盈精密積極布局新能源領域，尤其是氫能產業。3月22日，長盈精密在業績說明會上透露，公司氫燃料電池雙極板業務在2023年實現量產出貨。盡管目前營收規模尚小，但這一進展仍值得關注。

2、藍昆氫能發布山東首臺常壓制氫電解槽

5月29日，藍昆氫能1000標方模塊化常壓電解槽新產品發布。本次發布的藍昆氫能1000 標方模塊化常壓電解槽填補山東省內空白，工程驗證的模塊化常壓電解槽實測電耗4.14kWh/Nm3，制氫效率高達82%以上，分離器出口氫氣純度99.9%以上。是目前國內唯一運行壓力低于1bar（表壓），氧中氫含量低于0.2%的/電解水制氫設備，負荷范圍可達5~120%，系統升降負荷速率達到5.6%/s。

3、天海氫能與一派氫能共同商洽萬輛氫車8萬個氫瓶系統合作會談

北京天海氫能裝備有限公司與內蒙古一派氫能科技有限公司于5月29日在鄂爾多斯成功舉行了戰略合作洽談會，雙方圍繞鄂爾多斯市場的深度合作展開討論，并就10000套車載供氫系統、80000個氫瓶達成了合作意向，標志著雙方將攜手布局鄂爾多斯氫能領域的新征程。

行業大勢

1、國內首個氫內燃機城市級綜合應用示范工程簽約！

5月24日，河北滄州市政府與北京氫燃科技有限公司簽署“國內首個氫內燃機城市級綜合應用示范場景引領工程”合作協議。根據協議，北京氫燃科技有限公司將搭建環京津氫能高效多場景綜合利用的城市級示范性走廊；重點布局氫內燃機研發、實驗及檢測認證技術服務平臺，引入各類專用車輛、輕卡、重卡等關鍵核心部件、整機廠等產業鏈上下游企業到滄州聚集，逐步形成以氫內燃機應用為核心的氫內燃機車輛產業集群。

2、我國大推力氫氧發動機垂直雙工位試驗臺建成投用

5月30日，我國500噸級垂直雙工位液體火箭發動機試驗臺考臺點火試驗取得圓滿成功。標志著我國液氫液氧火箭發動機試驗能力得到躍升，將有力保障我國可重復使用運載器和重型運載火箭的研制，支撐我國航天重大工程任務順利實施。該試驗臺由北京航天試驗技術研究所研制建設，是柔性化、智能化、數字化的垂直雙工位液體火箭發動機試驗臺。

3、上海氫晨在遼寧撫順氫能裝備制造產業項目簽約

5月30日，遼寧撫順清原滿族自治縣“新能源兩個一體化”項目簽約儀式舉行。上海遠見能源有限公司和上海氫晨新能源科技有限公司董事長分別與清原縣簽約的風電場項目和氫能裝備制造產業項目，總投資37億元。

4、全球首款固體氫動力無人機在廣東中山翠亨新區首飛

5月28日，全球首款固體氫動力無人機——“理工氫源-翠亨1號”由北京氫源智能科技有限公司研發制造。該產品是一款多功能30kg載重無人機，采用固體氫驅動技術，具備長航時、耐低溫、不易燃等特點，可破解無人機續航問題，為飛行器提供穩定持久動力，適用于應急救援、環境監測、拋投運輸、巡邏巡檢等應用場景。

國際視野

全球首臺氫燃料電池RTG起重機正式投入使用

近日，全球首臺氫燃料電池RTG起重機正式投入使用，這一起重機100%使用氫燃料電池技術，能在不連接電網的情況下實現大型集裝箱起重機的零排放。H2-ZE RTG過渡起重機是由MITSUI E&S公司與日本新能源和工業技術發展組織(NEDO)合作開發的，于2024年5月15日在Yusen Terminals Inc. (YTI)開始運營。此外，作為整個項目的一部分，該項目包括氫供應鏈示范，從當地生產清潔氫到港口集裝箱裝卸設備和由氫燃料電池技術驅動的拖運卡車的消費點。