近日，《浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》征求意見稿發(fā)布，其中氫能方面指出：到2025年，累計(jì)建成加氫站50站，全省在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車5000輛。

 

　　涉及具體氫能方面內(nèi)容，整理如下：

 

　　1 特色化發(fā)展新能源商用車及專用車。加快引進(jìn)優(yōu)質(zhì)新能源 商用車企業(yè)，盤活省內(nèi)商用車產(chǎn)能。優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)商用車，結(jié) 合物流運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型要求，積極發(fā)展換電、氫能和甲醇動(dòng)力新能源重卡。推動(dòng)專用車產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展，積極培育一批新能源專用 車生產(chǎn)企業(yè)，加快冷鏈物流車、市政用車、自卸車等產(chǎn)品新能源 化。

 

　　2 壯大新能源汽車特色基地。做大做強(qiáng)杭州、寧波、溫州、 湖州等地以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。在 — 6 — 杭州、寧波、嘉興、湖州等地，以“整車智造+場(chǎng)景示范”帶動(dòng)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展，打造智能汽車特色基地。加快省級(jí)氫燃料電池汽車示范 區(qū)（點(diǎn)）建設(shè)，打造一批氫能汽車特色基地。

 

　　3 推動(dòng)跨區(qū)域協(xié)同合作。積極融入長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)集 群建設(shè)，共建長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，加強(qiáng)頭部企業(yè)協(xié)作 和整零協(xié)同，形成產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展合力。協(xié)同打造共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān) 平臺(tái)、投融資平臺(tái)、檢測(cè)試驗(yàn)基地等，實(shí)現(xiàn)制度、標(biāo)準(zhǔn)、成果互 認(rèn)。提升長三角充換電、加氫、智慧道路等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水 平，共同打造跨區(qū)域氫燃料電池汽車示范線。

 

　　4 推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。到 2025 年，累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電樁 8 萬個(gè)以上、自 用充電樁 35 萬個(gè)以上、加氫站 50 站。

 

　　5 推動(dòng)各領(lǐng)域推廣和示范應(yīng)用。推進(jìn)公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng) 化，新增或更新公交、出租、物流配送等車輛中新能源汽車比例 不低于 80%，公務(wù)用車除特殊場(chǎng)景外新能源汽車采購占比達(dá)到 100%，支持新能源汽車在環(huán)衛(wèi)、郵政、港口機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域應(yīng)用，創(chuàng) 建一批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市。推進(jìn)環(huán)杭州灣和義甬舟兩 條“氫走廊”建設(shè)，打造一批示范應(yīng)用園區(qū)，到 2025 年，全省在 公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車 5000 輛。

 

　　6 加大財(cái)稅支持力度。對(duì)符合條件的核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目、節(jié)能 降碳效果明顯的項(xiàng)目，優(yōu)先推薦申報(bào)中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃。鼓勵(lì) 各地積極探索與服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行效率相掛鉤的充換電基礎(chǔ)設(shè)施、 加氫站運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)政策。

 

　　7 強(qiáng)化要素保障。堅(jiān)持“土地要素跟著項(xiàng)目走”，優(yōu)先將新能 源汽車項(xiàng)目列入省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目庫，特別重大或列入省市縣長項(xiàng) 目工程的引領(lǐng)性項(xiàng)目可申請(qǐng)支用預(yù)留用地計(jì)劃指標(biāo)。鼓勵(lì)重點(diǎn)地 區(qū)建設(shè)用地向新能源汽車產(chǎn)業(yè)傾斜，將盤活騰出存量工業(yè)用地優(yōu) 先用于新能源汽車領(lǐng)域重大項(xiàng)目、示范工程。做好充換電設(shè)施、 加氫站建設(shè)用地保障和規(guī)劃用地審批工作。

 

　　8 加強(qiáng)統(tǒng)籌推進(jìn)。調(diào)整完善省新能源和智能汽車發(fā)展聯(lián)席會(huì) 議制度，明確省政府分管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，優(yōu)化成員單位組成，結(jié)合工作需要設(shè)立新能源貨車推廣應(yīng)用、氫燃料電池汽車等專項(xiàng)工作組， 進(jìn)一步建立健全“四個(gè)體系”工作機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)新能源汽車產(chǎn) 業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作。

 

　　9 加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。完善新能源汽車、智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系， 推進(jìn)地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定，鼓勵(lì)龍頭企業(yè)、科研院所等 參與國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂修訂。探索建立智能汽 車、氫燃料電池汽車等領(lǐng)域地方性規(guī)章制度，在產(chǎn)品準(zhǔn)入、產(chǎn)品 測(cè)試、示范應(yīng)用等方面形成一批可實(shí)施、可推廣的優(yōu)化方案。