A、法規(guī)政策

1、山東：開展氫能生產(chǎn)利用示范推廣 加快實施“氫進萬家”科技示范工程

近日，山東省科學(xué)技術(shù)廳印發(fā)《山東省科技支撐碳達峰工作方案》，其中氫能方面指出：開展氫能生產(chǎn)利用示范推廣。加快實施“氫進萬家”科技示范工程，開展工業(yè)副產(chǎn)氫純化、可再生能源制氫、氫能儲運等氫能生產(chǎn)和利用技術(shù)工程化示范，圍繞培育壯大“魯氫經(jīng)濟帶”、打造山東半島“氫動走廊”。

B、企業(yè)動態(tài)

1、億華通液氫儲供技術(shù)通過科技部績效評價

近日，由億華通牽頭承擔(dān)的科技部“重型車輛與車載儲供氫系統(tǒng)匹配性研究”課題，順利通過科技部高技術(shù)中心專項辦組織的綜合績效評價。項目為開展重型液氫燃料電池車輛的示范運行提供了技術(shù)保障，也為重型液氫燃料電池車輛從科研探索向商業(yè)化應(yīng)用發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

2、中集安瑞科首臺40英尺液氫罐箱成功下線

近日，中集安瑞科首臺40英尺液氫罐箱在旗下中集氫能南通基地成功下線，該產(chǎn)品標(biāo)志著中集安瑞科在拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備方面邁出了里程碑式的關(guān)鍵一步。本次下線的液氫罐箱產(chǎn)品性能達到國際領(lǐng)先水平，廣泛適用于全球市場。

 

 

3、新研氫能向北京市場報道，與蘇龍、趕趟合作首批氫能大巴交付

7月3日，新研氫能與金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司（蘇州金龍）、北京趕趟出行科技有限公司（趕趟出行）在蘇州聯(lián)合舉行“北京氫燃料揭榜掛帥車輛發(fā)運儀式”?，F(xiàn)場首批20輛由趕趟出行訂購，安裝新研氫能燃料電池系統(tǒng)的蘇州金龍海格客車即將發(fā)往北京。這是合作三方首度將氫能源客車批量打入北京市場。

4、總量突破200輛！天津榮程集團78輛氫能重卡再入列

7月1日，天津市交通運輸委員會、天津港保稅區(qū)管委會、天津榮程集團、天津港集團在天津港遠航礦石碼頭舉行氫燃料電池汽車入列運營啟動儀式，隨著新一批78輛氫能重卡正式投入使用，榮程眾和自用氫能源項目投用氫能重卡總量突破200輛，天津榮程集團已成為國內(nèi)擁有在市政道路上開展道路貨運業(yè)務(wù)最大規(guī)模氫能重卡車隊的企業(yè)。

5、圍繞氫能“制、儲、運、充”！蘭石集團發(fā)布多款氫能新裝備

7月1日，蘭石集團先進裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨新產(chǎn)品發(fā)布大會開幕，會上蘭石集團與上市公司發(fā)布多款氫能新產(chǎn)品，圍繞氫能“制、儲、運、充”各環(huán)節(jié)取得關(guān)鍵裝備制造研發(fā)成果，公司有望憑借內(nèi)部研發(fā)與集團協(xié)同優(yōu)勢，搶占氫能行業(yè)發(fā)展先機。

C、行業(yè)大勢

1、500輛氫能單車投放北京大興

近日，永安行500輛氫能共享單車投放到了北京大興。外觀上藍色涂裝，和普通共享單車沒什么區(qū)別，只是在座椅下部有個氫動力模塊。據(jù)介紹，氫能共享單車最高時速20公里，前15分鐘收費2.5元，之后每10分鐘1.5元，每天20元封頂。

 

 

2、荊州8000Nm3/h制氫儲氫項目獲批

6月28日，凱陽新能源8000Nm3/h制氫儲氫設(shè)施建設(shè)項目一期報批。一期4000Nm3/h，主要包括制氫電源(含電力變壓器及IGBT全控型整流電源)、電解槽、氣液分離裝置、氫氣純化裝置、配套公用工程裝置、儲氫、加氫裝置及智慧氫能控制系統(tǒng)。

3、鵬飛攜手豐田開發(fā)氫燃料電池汽車

7月2日，鵬飛集團董事局主席兼總裁鄭鵬與豐田汽車（中國）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理秋田隆進行友好座談，雙方在合作研制氫燃料電池系統(tǒng)、整車裝備制造、訂制適合鵬飛需求的產(chǎn)品等方面進行了深入交流。

D、國際視野

1、百事等41家公司呼吁歐盟 應(yīng)對卡車實施更嚴(yán)格的排放目標(biāo)

近期包括百事可樂股份有限公司和耐克股份有限公司在內(nèi)的41家公司在致歐盟立法者和成員國的一封信中呼吁歐盟應(yīng)對卡車實施更嚴(yán)格的排放目標(biāo)。信中表示到2030年，歐盟應(yīng)將卡車運輸行業(yè)的減排率從目前提議的45%提高到65%，包括雀巢公司和馬士基公司在內(nèi)的這些公司還希望歐盟為新卡車100%實現(xiàn)零排放設(shè)定一個明確的日期。

2、Gen2 Energy & Provaris共同打造挪威氫能供應(yīng)鏈

Gen2 Energy和Provaris簽署了合作協(xié)議，共同打造歐洲大規(guī)模的氫能供應(yīng)鏈。雙方將進行全面的可行性研究，確定生產(chǎn)和供應(yīng)、壓縮綠氫的技術(shù)和經(jīng)濟方面的可行性。氫氣將在挪威奧菲尤爾Åfjord生產(chǎn)，然后通過Provaris的海上儲存和運輸解決方案運往歐洲各港口。

3、日本電裝在廣瀨工廠利用SOEC技術(shù)生產(chǎn)綠氫

日本汽車零部件供應(yīng)商日本電裝Denso宣布，將于2023年7月在廣瀨工廠啟動固體氣體物電解槽SOEC生產(chǎn)綠氫的試點項目。廣瀨工廠生產(chǎn)汽車用半導(dǎo)體和其他電子設(shè)備。電裝公司表示SOEC可“通過保持700°C左右的高溫，通過電解有效地生產(chǎn)綠氫”。它還集成了其他汽車部件中使用的技術(shù)，以控制內(nèi)部溫度并回收設(shè)備內(nèi)未反應(yīng)的蒸汽。

 

 

4、阿聯(lián)酋批準(zhǔn)提高可再生能源及氫份額的計劃

7月3日消息，阿聯(lián)酋總理在社交媒體上表示，阿聯(lián)酋內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項改進的國家能源戰(zhàn)略，目標(biāo)是在未來七年內(nèi)將該國可再生能源的份額增加兩倍，并在同一時期投資1500-2000億迪拉姆來支持這一目標(biāo)。此外，政府還批準(zhǔn)了國家氫能源戰(zhàn)略，通過發(fā)展供應(yīng)鏈和本地生產(chǎn)，使阿聯(lián)酋在未來八年內(nèi)成為主要的氫生產(chǎn)國。