重磅！2022年中國(guó)燃料電池車產(chǎn)銷情況出爐

2023-01-13 來源：中汽協(xié)，氫智會(huì) 瀏覽數(shù)：545

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長(zhǎng)51.8%。其中，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長(zhǎng)4.1%和24.9%

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長(zhǎng)51.8%。其中，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長(zhǎng)4.1%和24.9% 。

2022年全年燃料電池汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到3628輛與3367輛，創(chuàng)下有史以來的最好業(yè)績(jī)。

為何2022年氫燃料電池汽車產(chǎn)銷能創(chuàng)下有歷史以來的最好業(yè)績(jī)？

首先，城市群示范政策落地后，政策迎來四年穩(wěn)定期，五大城市群在未來四年將推廣超過32000輛氫燃料電池汽車，都有明確了年度推廣目標(biāo)，力度比之前幾年顯然要大不少。

其次，“雙碳”目標(biāo)的推動(dòng)和《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》的出臺(tái)，加之2022年20多個(gè)省（直轄市、自治區(qū)）均出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，有部分地區(qū)還有明晰的補(bǔ)貼政策，示范城市群和非示范區(qū)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車的積極性空前高漲。

再次，燃料電池貨車發(fā)展較快，燃料電池重卡更是呈現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展勢(shì)頭，為氫燃料電池汽車的增長(zhǎng)提供了有力的支持。

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