12月8日，由國內(nèi)領(lǐng)先的液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)公司COMPRESS設(shè)計(jì)生產(chǎn)的國內(nèi)第一臺可進(jìn)行2000 Nm³/h氫氣壓縮的HRS液動(dòng)力壓縮機(jī)，經(jīng)過8個(gè)月的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、測試和改進(jìn)，在青島煉化氫能基地成功完成吊裝。
圖片來源：COMPRESS
壓縮機(jī)正式運(yùn)行后，青島煉化生產(chǎn)和供應(yīng)的氫氣總量將達(dá)到3，000 Nm³/ h，這標(biāo)志著中國液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)發(fā)展進(jìn)入新階段。
根據(jù)COMPRESS的數(shù)據(jù)，在2 Mpa的入口壓力和20Mpa的排氣壓力下，壓縮機(jī)排量可以達(dá)到2，000 Nm³/ h，這是目前中國排量最大的液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。此外，壓縮機(jī)采用雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可同時(shí)或獨(dú)立運(yùn)行。
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據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品最初旨在解決目前氫氣供應(yīng)領(lǐng)域的困難，例如小排量，24小時(shí)連續(xù)啟動(dòng)和重維護(hù)。
“早期青島的氫氣需求相對較小。充氫壓縮機(jī)的有效運(yùn)行時(shí)間僅為每天 3-4 小時(shí)，其余 20 小時(shí)在負(fù)載下運(yùn)行。累計(jì)用電量達(dá)到4000kWh/day以上（200kWh/h用電量）。此外，出于安全原因，即使在正常的氫氣供應(yīng)情況下，也不建議在夜間加氫，但壓縮機(jī)仍然需要連續(xù)運(yùn)行，這通常存在于外部供氫的化學(xué)副產(chǎn)氫氣凈化領(lǐng)域“，上述負(fù)責(zé)人說。
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青島COMPRESS和青島煉化化工有限公司申請了中石化氫領(lǐng)域的科技攻關(guān)項(xiàng)目，開發(fā)用于氫氣填充的大排量液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，以解決能源浪費(fèi)問題。液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)可根據(jù)外界要求隨時(shí)啟停，解決了與傳統(tǒng)壓縮機(jī)相比的連續(xù)運(yùn)行問題，每年節(jié)省90多萬kWh的電力消耗，降低HRS的供氫成本。
青島煉化有限公司已與COMPRESS合作，最早于2021年租賃其260Nm³ / h液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)用于臨時(shí)加注氫氣罐車，以解決隔膜壓縮機(jī)在短時(shí)間內(nèi)多次故障的問題。
COMPRESS大排量液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的研發(fā)無疑標(biāo)志著我國壓縮機(jī)發(fā)展向前邁進(jìn)了一大步。
HRS是氫開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。目前我國HRS使用的氫氣壓縮機(jī)主要是隔膜壓縮機(jī)和液體驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。隨著HRS大規(guī)模商用的推廣，對壓縮機(jī)排量提出了更高的要求。
