圖源云夢印象

 

據(jù)悉，在云夢鹽化工產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)能建設(shè)的甲醇制氫項目預(yù)計投資2.5億元，配套建設(shè)常溫常壓液態(tài)儲氫、提純、充裝等裝置，同時在縣內(nèi)建設(shè)兩座1000kg/12h加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施。目前，該公司投資建設(shè)的云夢氯堿尾氫提純項目（一期）已于2021年3月正式生產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營情況良好，為全省加氫站的氫氣供應(yīng)提供了堅實的保障。

 

武漢中極氫能源發(fā)展有限公司總經(jīng)理段晚兒介紹了項目基本情況，并與縣委常委、副縣長龔華雄簽訂合作協(xié)議。

 

 

世界能源結(jié)構(gòu)正面臨深刻調(diào)整，氫能已成為各國未來能源戰(zhàn)略的重要組成部分。自2020年“雙碳”目標(biāo)提出后，我國氫能產(chǎn)業(yè)熱度持續(xù)攀升。

 

不少業(yè)界專家學(xué)者認(rèn)為，甲醇來源豐富，既可以來自傳統(tǒng)化工行業(yè)，也可以通過可再生能源制備獲得，且在存儲運輸方面可以完全復(fù)用目前的化石燃料的供應(yīng)鏈，整體的社會建設(shè)成本更低。甲醇重整制氫是現(xiàn)階段氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個“新風(fēng)口”。

 

甲醇常溫下為液體，與高壓儲氫相比，甲醇是非常好的液體儲氫、運氫載體，便于儲存運輸，系統(tǒng)無高溫高壓，運行更加安全可靠。甲醇重整制氫燃料電池實現(xiàn)氫氣“即產(chǎn)即用”，更加經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)實可行。同時，甲醇生產(chǎn)技術(shù)成熟，當(dāng)前我國已是全球最大甲醇生產(chǎn)國。

 

在基礎(chǔ)實施建設(shè)上，甲醇補給配套體系可以充分利用現(xiàn)有的加油站系統(tǒng)，將傳統(tǒng)加油機(jī)的加注槍更換為甲醇加注槍即可，而且甲醇燃料加注時間短。加氫站造價極高，成本超過甲醇補給站的100倍。

 

在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)中，甲醇制氫的內(nèi)容仍有待開發(fā)，正逐步得到政策層面的認(rèn)可與支持。

 

2021年10月印發(fā)的《“十四五”全國清潔生產(chǎn)推行方案》，提出大力推進(jìn)重點行業(yè)清潔低碳改造，實施二氧化碳耦合制甲醇降碳工程。

 

今年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，提出構(gòu)建清潔化、低碳化、低成本的多元制氫體系，積極引導(dǎo)合成甲醇行業(yè)由高碳工藝向低碳工藝轉(zhuǎn)變。

 

此外，山東、廣東、上海、河北等多個省市接連出臺“站內(nèi)制氫”配套地方政策、標(biāo)準(zhǔn)。因此，甲醇制氫系統(tǒng)的成功示范和量產(chǎn)對于解決氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸具有重大意義。

 

目前，甲醇制氫正走上產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路。

 

甲醇制氫項目動態(tài)，全球氫能整理

 

中國科學(xué)院副院長張濤多次公開表示“綠色甲醇是能量密度高、理想的液體能量儲存方式，利用可再生能源發(fā)電制造綠色氫，生成容易與二氧化碳結(jié)合存儲的綠色甲醇是排出零碳的重要途徑。” 張濤認(rèn)為，綠色甲醇作為能源轉(zhuǎn)化的中樞，在碳足跡的整個過程中可以解決能源的清潔性問題，可以開拓氫能源應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈，減少碳排放，實現(xiàn)碳利用等一舉取得的效果開始。

 

中科院大連化物所太陽能研究部主任、院士李燦將甲醇重整制氫比作“液態(tài)陽光”。他認(rèn)為，利用這項技術(shù)可將太陽能等可再生能源儲存在甲醇中，提供了一條發(fā)電—（特）高壓輸電之外的可再生能源儲存和運輸?shù)男履Ｊ剑强稍偕茉崔D(zhuǎn)化為各種化學(xué)能的樞紐，作為完成碳中和目標(biāo)的重要路徑。

 

澳大利亞國家工程院外國院士劉科公開堅持“甲醇是目前最高的氫制造材料”，“甲醇在線氫比汽油氫簡單得多，這樣的話，實際上甲醇和水被重新整備，產(chǎn)生的氫通過直接電爐發(fā)電，電力可以驅(qū)動汽車，使用電的時候，制作氫的時候，同時發(fā)電這是氫能源的未來。”劉科表示：“甲醇是燃料電池效率和液體燃料的優(yōu)點，將兩種物質(zhì)結(jié)合在一起，是將來氫能源的一個方向。”