為積極穩妥推進碳達峰碳中和，把握氫能產業新機遇，江陰積極順應形勢，在臨港開發區高標準規劃建設氫能產業園，全力推動氫能產業集聚發展，已初步形成了較為完整的氫能產業鏈。據悉，項目落地達產后，江陰市將建成具有全省乃至全國影響力的氫能產業新高地。
“此次氫能產業園的揭牌和項目的集中簽約，充分展現了以臨港為代表的江陰板塊、以遠景為代表的江陰企業，把準氫能風口、矢志創新轉型的信心。”江蘇省無錫市委常委、江陰市委書記許峰說，卡位氫能產業新賽道，是江陰加快產業轉型升級的重要路徑。
去年，無錫市出臺8項全力扶持氫產業發展的政策，為氫能和燃料電池汽車產業布局和創新發展提供了重要支撐。隨后，總規模100億元的遠景紅杉碳中和基金、總規模50億元的國調洪泰新經濟產業基金相繼設立，瞄準了“氫”領域，投資氫能領域領先科技企業，打造氫能技術創新生態。
此次簽約項目涵蓋了氫燃料電池電堆系統及核心零部件、制氫裝備、加氫裝備、氫氣制取和氫能產業合作等氫能產業鏈上的不同環節。
江陰市除了氫能產業基礎優勢，還有應用場景優勢。據江陰臨港開發區招商局相關人士介紹，作為長三角重要的工業和物流城市，江陰港重卡物流車、港口短駁車、叉車超過3000輛；鋼鐵、化工等基礎產業產值巨大，燃油重卡超過2000輛；城市公交車、環衛車超千輛。氫燃料電池車和工業領域用氫的應用場景十分豐富，市場潛力巨大。
近年來，江陰積極推進產業轉型，將發展新能源產業作為構建現代產業體系的重要內容，持續優化完善風、光、氫、儲產業布局，新能源企業梯隊不斷壯大，初步形成了千億元級新能源產業經濟生態圈。
在無錫、江陰兩級政府的大力支持下，江陰臨港開發區全力推動氫能產業發展，并委托國研智庫未來產業研究中心制定了《江陰臨港氫能產業發展規劃（2022年—2030年）》，明確建設集氫燃料電池電堆及核心零部件、制氫加氫裝備、加氫站建設運營于一體的長三角氫能產業示范基地。目標到2025年，初步建成氫能核心產業鏈，氫能產業總產值突破100億元。
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