近日，浙江省碳達峰碳中和工作領導小組發布了2022年度綠色低碳轉型典型案例，40個優秀案例中，有3項氫能案例入選。其中，嘉興港區從“東方大港”到“東方氫港”的蝶變躍升案例入選產業綠色轉型類典型案例；嘉興市嘉善縣打造氫能“設施、應用、產業、技術”四位一體融合發展新格局案例以及臺州市椒江區大陳島“綠氫”綜合能源示范項目助力“零碳島”建設案例入選能源低碳發展類典型案例。
嘉興港區從“東方大港”到“東方氫港”的蝶變躍升
近年來，在“碳達峰碳中和”背景下，嘉興港區搶抓氫能發展窗口期，依托中國化工新材料（嘉興）園區豐富的氫氣資源優勢，在化工新材料產業基礎上疊加發展氫能產業，圍繞產業鏈和創新鏈，全力抓好氫能項目招引和推進，推動氫能裝備制造企業集聚，深化氫能應用場景，全力打造氫能產業生態，實現從“東方大港”到“東方氫港”的蝶變躍升。
從“東方大港”蝶變為“東方氫港”，主要得益于嘉興港區在產業發展規劃、招商引資、優化營商環境方面發力。發展規劃方面，嘉興港區依托國家級化工新材料園區、國家綜合保稅區、長三角（嘉興）氫能產業園等重點平臺優勢，利用港區得天獨厚的長三角地理中心位置和豐富的工業副產氫優勢，打造了一條包括制氫、儲氫、運氫、氫燃料電池電堆系統及其核心部件、氫能整車制造、加氫站、應用場景的氫能全產業鏈。
嘉善縣打造氫能“設施、應用、產業、技術”四位一體融合發展新格局
嘉善縣氫能源產業的開發建設以及對于氫能源的綜合利用正在為全省綠色低碳高質量發展提供示范樣板。近年來，嘉善深入踐行新發展理念，聚焦氫能產業優勢，力促綠色交通與氫能產業融合發展，推進公共交通生態綠色高質量發展，有效探索氫燃料汽車集成示范應用，全力打造長三角區域氫能和燃料電池產業基地，先后列入浙江省氫燃料電池汽車示范點、浙江省交通強國（綠色交通）建設試點縣，形成了以氫賦能“雙碳”戰略的“嘉善實踐”，跑出綠色低碳發展“嘉速度”。
依托綜合交通和國土空間規劃，嘉善統籌布局加氫基礎設施建設，有效探索氫油、氫電合建等綜合供能模式，形成場景多元、覆蓋城鄉一體30分鐘的社會化加氫網絡圈。2019年，中石化浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成，浙江省首條氫燃料電池公交線在嘉善首發上線運行；2021年，另兩座加氫站也于主城區和姚莊鎮相繼建成，單日加氫能力提升至1500公斤，氫氣價格由68元/公斤降至35元/公斤。2022年，商用領域20輛氫燃料電池廂式貨車上線運營，環衛“氫”車輛正穩步推進，造就多元融合應用的“氫示范”。
臺州市椒江區大陳島“綠氫”綜合能源示范項目助力“零碳島”建設
臺州椒江區的大陳島氫能綜合利用示范工程是全國首個海島“綠氫”綜合能源示范工程。位于東海的大陳島，有著得天獨厚的風能資源。島上年平均風速6.8米/秒，年有效風能時數達7000小時。綠氫工程的投運，能夠將晚上的富余風電制氫儲能在白天用電高負荷時使用。
據了解，該工程應用了制氫/發電一體化變換裝置等裝備，實現了國內氫綜合利用能量管理和安全控制技術的突破，提高了新型電力系統對新能源的適應性，是新型電力系統的一次有力探索和實踐。工程利用海島豐富的風電電解水制取氫氣，將為我國可再生能源制氫儲能、氫能多元耦合與高效利用提供重要示范。工程投運后，預計每年可消納島上富余風電36.5萬千瓦時，產出氫氣73000標方，這些氫氣可發電約10萬千瓦時，減少二氧化碳排放73噸。圖片
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