圖源雄韜股份

 

本次合作，代表著氫雄氫瑞產品技術獲得信賴與認可，雄韜氫瑞與廣汽研究院的強強聯合，將為行業帶來新的驚喜，推進中國新能源汽車產業高質量發展。

 

近年來，在歐盟、日本、韓國、中國等主要經濟體的積極推動下，氫能逐漸成為國際議程的新焦點，并獲得快速發展。寶馬、奔馳、本田等車企陸續推出氫燃料電池汽車。

 

在國內政策號召下，乘用車頭部企業廣汽集團也一馬當先，積極布局，設立開展包含氫能動力在內的替代燃料車型開發目標，助力企業在2050年前實現產品全生命周期碳中和。

 

廣汽研究院成立于2006年，是廣汽集團的技術管理部門和研發體系樞紐，主要負責廣汽傳祺、廣汽埃安等自主品牌產品開發及新技術的規劃制定與實施。已構建以廣汽研究院為核心，以廣汽美國研發中心、廣汽歐洲研發中心、廣汽上海前瞻設計工作室為支撐的廣汽全球研發網。

 

 

廣汽研究院實驗室，圖源雄韜股份

 

資料顯示，深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司（簡稱“雄韜氫瑞”）是深圳市雄韜電源科技股份有限公司（簡稱“雄韜股份）全資子公司，于2017年在氫能產業開展技術研發與投資布局，正式成立于2020年9月，在全球設立了多個研發中心和生產基地，是一家立足本土、服務世界的高科技企業。

 

雄韜氫瑞致力于新型電堆結構和材料的開發。旗下產品包括石墨板電堆、金屬板電堆、叉車燃料電池系統、通信燃料電池系統，額定功率覆蓋5kW——150kW。同時公司瞄準石墨基材及金屬基材燃料電池的痛點，開發了新型紙電堆。目前，產品主要應用領域為新能源汽車、通信基站、叉車、數據中心、分布式電源和不間斷電源等。

 

 

雄韜氫瑞廠線，圖源雄韜股份

 

今年5月19日，雄韜氫瑞W1.0金屬板電堆新品在深圳發布。該款金屬板電堆針對燃料電池乘用車應用場景而研發，擁有高體積功率密度（5.4kW/L）、高絕緣性(500MΩ@1000V)、高加減載速率（50kW/s）“三高”技術指標，陰級自增濕/陽級濕度0——100%，壽命≥10000小時。憑借優異的性能表現及小體積優勢，后續也有望用于物流車、重卡等商用車應用場景。

 

8月2日，搭載雄韜氫瑞自主研發A1系列雙堆的雄韜氫雄VISTAH-80A發動機系統，一次性順利通過國家檢測機構中汽研檢驗，獲得強檢認證。

 

10月27日，雄韜股份（002733）發布公告，其全資子公司雄韜氫瑞近日與深圳深科鵬沃科技有限公司簽訂了《氫燃料電池電堆銷售合同》，合同金額為人民幣 7960032 元，這將進一步增強公司在氫能市場的業務開拓，優化產業結構，加快氫燃料電池產業做優做強。

 

除了基于傳統石墨堆和金屬堆開展具有針對性的、寬功率密度范圍電堆設計以外，當前，雄韜氫瑞一直致力于新型電堆結構和材料的開發，在豐富的鉛酸研發經驗中汲取靈感，開展具有前瞻性的紙電堆研發。憑借著全產業鏈的布局優勢、技術研發能力和項目經驗積累，雄韜氫瑞為未來打下了堅實的基礎。