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探索乘用車領(lǐng)域應(yīng)用,雄韜氫瑞與廣汽研究院達成合作

2022-12-09 來源:雄韜股份、全球氫能 瀏覽數(shù):519

12月8日,根據(jù)雄韜股份官微消息,近日,雄韜氫瑞與廣汽研究院達成合作意向,雙方將在乘用車領(lǐng)域進行深度合作。

 12月8日,根據(jù)雄韜股份官微消息,近日,雄韜氫瑞與廣汽研究院達成合作意向,雙方將在乘用車領(lǐng)域進行深度合作。
 
微信圖片_20221209110306
 
圖源雄韜股份
 
本次合作,代表著氫雄氫瑞產(chǎn)品技術(shù)獲得信賴與認可,雄韜氫瑞與廣汽研究院的強強聯(lián)合,將為行業(yè)帶來新的驚喜,推進中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
 
近年來,在歐盟、日本、韓國、中國等主要經(jīng)濟體的積極推動下,氫能逐漸成為國際議程的新焦點,并獲得快速發(fā)展。寶馬、奔馳、本田等車企陸續(xù)推出氫燃料電池汽車。
 
在國內(nèi)政策號召下,乘用車頭部企業(yè)廣汽集團也一馬當(dāng)先,積極布局,設(shè)立開展包含氫能動力在內(nèi)的替代燃料車型開發(fā)目標(biāo),助力企業(yè)在2050年前實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和。
 
廣汽研究院成立于2006年,是廣汽集團的技術(shù)管理部門和研發(fā)體系樞紐,主要負責(zé)廣汽傳祺、廣汽埃安等自主品牌產(chǎn)品開發(fā)及新技術(shù)的規(guī)劃制定與實施。已構(gòu)建以廣汽研究院為核心,以廣汽美國研發(fā)中心、廣汽歐洲研發(fā)中心、廣汽上海前瞻設(shè)計工作室為支撐的廣汽全球研發(fā)網(wǎng)。
 
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廣汽研究院實驗室,圖源雄韜股份
 
資料顯示,深圳市氫瑞燃料電池科技有限公司(簡稱“雄韜氫瑞”)是深圳市雄韜電源科技股份有限公司(簡稱“雄韜股份)全資子公司,于2017年在氫能產(chǎn)業(yè)開展技術(shù)研發(fā)與投資布局,正式成立于2020年9月,在全球設(shè)立了多個研發(fā)中心和生產(chǎn)基地,是一家立足本土、服務(wù)世界的高科技企業(yè)。
 
雄韜氫瑞致力于新型電堆結(jié)構(gòu)和材料的開發(fā)。旗下產(chǎn)品包括石墨板電堆、金屬板電堆、叉車燃料電池系統(tǒng)、通信燃料電池系統(tǒng),額定功率覆蓋5kW——150kW。同時公司瞄準(zhǔn)石墨基材及金屬基材燃料電池的痛點,開發(fā)了新型紙電堆。目前,產(chǎn)品主要應(yīng)用領(lǐng)域為新能源汽車、通信基站、叉車、數(shù)據(jù)中心、分布式電源和不間斷電源等。
 
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雄韜氫瑞廠線,圖源雄韜股份
 
今年5月19日,雄韜氫瑞W1.0金屬板電堆新品在深圳發(fā)布。該款金屬板電堆針對燃料電池乘用車應(yīng)用場景而研發(fā),擁有高體積功率密度(5.4kW/L)、高絕緣性(500MΩ@1000V)、高加減載速率(50kW/s)“三高”技術(shù)指標(biāo),陰級自增濕/陽級濕度0——100%,壽命≥10000小時。憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)及小體積優(yōu)勢,后續(xù)也有望用于物流車、重卡等商用車應(yīng)用場景。
 
8月2日,搭載雄韜氫瑞自主研發(fā)A1系列雙堆的雄韜氫雄VISTAH-80A發(fā)動機系統(tǒng),一次性順利通過國家檢測機構(gòu)中汽研檢驗,獲得強檢認證。
 
10月27日,雄韜股份(002733)發(fā)布公告,其全資子公司雄韜氫瑞近日與深圳深科鵬沃科技有限公司簽訂了《氫燃料電池電堆銷售合同》,合同金額為人民幣 7960032 元,這將進一步增強公司在氫能市場的業(yè)務(wù)開拓,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快氫燃料電池產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強。
 
除了基于傳統(tǒng)石墨堆和金屬堆開展具有針對性的、寬功率密度范圍電堆設(shè)計以外,當(dāng)前,雄韜氫瑞一直致力于新型電堆結(jié)構(gòu)和材料的開發(fā),在豐富的鉛酸研發(fā)經(jīng)驗中汲取靈感,開展具有前瞻性的紙電堆研發(fā)。憑借著全產(chǎn)業(yè)鏈的布局優(yōu)勢、技術(shù)研發(fā)能力和項目經(jīng)驗積累,雄韜氫瑞為未來打下了堅實的基礎(chǔ)。
閱讀上文 >> 一文讀懂綠氫制取路徑及成本分析
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