歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
終端報道
近日，搭載武漢眾宇動力系統科技有限公司（下稱眾宇）氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有限公司（下稱鐵龍通勤），投入商業通... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：550
海外動態
一直以來，由于大量使用化石燃料，航空業都以高能耗、高碳排放著稱。為推動航空業實現雙碳減排目標，以美國通用電氣公司(GE)為代... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：293
海外動態
歐盟目前的氫戰略側重于鋼鐵和化工等重工業的脫碳，而不是個人的流動性。這些重工業無法完全實現電力化，需要液態和氣態燃料作為... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：639
企業動態
12月30日，搭載武漢眾宇動力系統科技有限公司（下稱眾宇）氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：641
企業動態
12月30日，搭載武漢眾宇動力系統科技有限公司氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有限公司，投入... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：620
企業動態
12月30日，搭載武漢眾宇動力系統科技有限公司（下稱眾宇）氫燃料電池系統的首批50臺氫能源通勤車正式交付武漢鐵龍通勤汽車服務有限公司（下稱鐵龍通勤），投入商... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：655
終端報道
近日，中車長春軌道客車股份有限公司聯合成都軌道集團共同研制的全球首列氫能源市域列車在成都下線。這一具有自主知識產權，具備“動力強勁零排放、智能先進長續... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：382
頭條聚焦
電解氫用電秩序，氫氣再用氫氣驅動車輛，這不是瞎扯嗎？咱們今天來聊聊氫能源的那些事！目前中石化在制氫領域是處于領先地位的，... 「詳情」
2023-01-03閱讀量：536
企業動態
12月28日，兩江新區市場監管局向重慶明天氫能科技有限公司（以下簡稱“明天氫能”）發出全市首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證，為氫能產業集聚發展注入新動能。... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：587
頭條聚焦
12月28日，兩江新區市場監管局向重慶明天氫能科技有限公司（以下簡稱“明天氫能”）發出全市首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證，為氫能產業集聚發展注入新動能。... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：566
12月29日，金通靈公告稱，公司于2021年12月13日與北京漢氫科技有限公司簽署了《氫能產業合作協議》，就氫能源綜合利用開展合作，... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：248
12月28日，中車長客股份公司聯合成都軌道集團共同研制的具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在位于成都新津的成都中車長客生產基地下線。... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：549
2022年12月26日，天津市財政局印發了《天津市財政支持做好碳達峰碳中和工作的實施意見》（簡稱《意見》）。《意見》提出，強化財... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：275
日前，全新豐田Mirai將于廣州車展亮相。根據此前消息，新車將由廣汽豐田渠道引入、在華銷售，市場建議零售價為74.8-75.1萬元，首... 「詳情」
2022-12-28閱讀量：554
近日，由西南交通大學電氣工程學院院長陳維榮領銜團隊研制的國內首列時速160公里的氫能源市域動車，即將于本月底在成都發布亮相。... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：519
會議報道
最近二十年來，溫室效應帶來的氣候影響正日漸顯著，有效應對氣候變化成為國際社會和各國政府的一項重要議題，碳達峰、碳中和已經... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：362
頭條聚焦
項目由美國空氣產品公司投資建設，總投資3800萬美元，是全市第一個氫能源綜合項目，也是全市“氫能示范城市”和省“氫進萬家”科技示范工程的重點支撐項目。... 「詳情」
2022-12-27閱讀量：531
12月15日，中聯重科發布了ZT125FCEV氫能源礦卡，該車由中聯重科獨立研發，載重達到80噸，是國內首創大噸位氫能源寬體礦用自卸車，由鯤華科技配套燃料電池系統，... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：504
企業動態
近日，北京社會企業質量協會發布了2022年北京市用戶滿意企業名單，佳安氫源憑借強大的技術實力，完善的服務體系和極高的用戶口碑... 「詳情」
2022-12-26閱讀量：592
手機瀏覽網
