歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
會議報道
“目前氫電行業正處于中試往量產發展的階段，進行數字化生產正當時。”利元亨研究院院長杜義賢博士在2022高工氫電年會上發表演講... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：240
會議報道
“叉車被認為是氫燃料電池在工業車輛領域最佳的應用載體之一，如果說2021年是氫能叉車推廣的元年，2022年就是氫能叉車標準的元年... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：282
11月23日，“2022中國（嘉興）氫能產業大會”在嘉興隆重召開。大會以“持續優化區域產業生態 開啟氫能合作新篇章”為主題，由嘉興市人民政府和中國電動汽車百人... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：344
為助推“碳達峰、碳中和”目標實現，推動京津冀氫能產業協同發展，促進京津冀地區在科技成果轉化、企業壯大發展、產業化項目落地等方面取得重大成果，由北京市經... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：337
第七屆動力電池應用國際峰會（CBIS2022）12月20-22日即將開幕... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：614
會議時間/地點：2022年12月23日/北京主辦單位：國網能源研究院中國能源研究會碳中和產業合作中心北京能見科技發展有限公司會議亮... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：236
“燃料電池系統效率隨著額定功率的提升而上升的理想很豐滿，但現實是骨感的，當功率提高時，空壓機的功耗上升，系統的效率是下降的，膨脹機作為空壓機可以把理想... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：265
會議報道
“燃料電池汽車在使用過程中的安全性涉及到多個方面，主要零部件粘接密封過程中都少不了膠水。”恒大新材氫能項目技術支持負責人... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：275
會議報道
“氫安全是我們整個產業鏈的重中之重，由于氫氣特殊的物理化學性質，使得氫氣成為整個氫能產業鏈中，需要特別關注的危險源。”德... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：335
會議報道
“市場上對液驅壓縮機有一種誤解，認為液驅壓縮機不能用于加氫站，會污染氫氣。其實那只是液驅壓縮機其中的一種技術路線產品，并... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：333
國家能源結構的轉型升級為氫能發展提供了重要戰略機遇。然而，處于發展初級階段的氫能行業仍然充滿了各種不確定性，企業該如何在危機中育新機、于變局中開新局？... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：380
會議報道
“國內綠氫產業發展才剛剛起步，絕大部分都是‘新面孔’，燃料電池同行轉向PEM制氫的居多，大家都需要多一些耐心。”氫電中科技... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：368
會議報道
“未來中國新能源將是鋰電池、氫能雙動力共同發展帶動行業新能源替代的實現，氫能叉車的替代前景廣闊，但其發展還面臨著三大挑戰... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：392
“中集發展氫能已經有16年的歷史，今年算是等來了氫能發展黃金期的開啟，至少是一個開啟。根據以往我們在天然氣領域的發展經驗來看，當前的氫能行業的發展速度原... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：349
“選材的成功與否在很大程度上決定著模壓復合石墨雙極板的成品質量。”杜科新材總經理鄭健保在2022高工氫電年會上表示，要做好模壓復合石墨雙極板，做好材料篩選... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：483
“我們既然看好燃料電池這條路，就得‘皮糙肉厚，走南闖北，身經百戰，充滿斗志’，越困難越要前行，要抱有初心。”氫璞創能董事長歐陽洵博士在2022高工氫電年會... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：365
12月1日，2022綠氨技術與市場論壇在蘇州順利召開。與會的各行業專家和代表就氫能和綠氨產業政策和規劃，全球貿易模式，綠氨接收終端和存儲技術發展，氨儲氫技術... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：334
在低碳發展和能源轉型的大背景下，“十四五”期間，氫能產業將迎來重要的機遇期。根據國家能源局發布的《關于做好可再生能源發展十四五規劃工作有關事項的通知》... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：382
11月29日，第四屆中俄能源商務論壇以線上與線下結合的方式在北京和莫斯科兩地舉行。國務院副總理韓正出席論壇開幕式，宣讀習近平主席賀信并致辭。習近平賀信中指... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：391
會議報道
《氫能重卡、工程車輛助力零碳物流》云講堂，將重點探討氫能重卡的商業化模式以及氫安全保障措施。... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：370
手機瀏覽網
