1月29日，由福大紫金研發(fā)的10千瓦級氨氫燃料電池發(fā)電裝置，在中國鐵塔龍巖公司古田會址通訊基站成功運行。

福大紫金研發(fā)的10千瓦級氨氫燃料電池發(fā)電裝置

此次運行的發(fā)電裝置是在3千瓦級一代機基礎(chǔ)上的迭代升級產(chǎn)品，在保持原有零碳排放、高經(jīng)濟性、高安全性、低噪音、長續(xù)航、智能監(jiān)控、多場景適用等綜合優(yōu)勢的同時，系統(tǒng)性能及集成度顯著提升。該裝置是福大紫金與中國鐵塔龍巖公司再度合作項目，為中國鐵塔的間歇性離網(wǎng)基站提供持續(xù)不間斷的電力保障。

當前，該裝置已具備規(guī)模化推廣應(yīng)用條件，可為礦山、通信基站、數(shù)據(jù)中心、無人海島、建筑、工業(yè)用電等各場景的應(yīng)急備電、離網(wǎng)供電及熱電、冷熱電聯(lián)供提供安全清潔高效解決方案。

資料顯示，福大紫金氫能科技股份有限公司(簡稱“福大紫金”)，成立于2021年，由福州大學(xué)、北京三聚環(huán)保新材料股份有限公司、紫金礦業(yè)集團股份有限公司共同發(fā)起設(shè)立的綠色能源企業(yè)，注冊資本2.67億元。

氨氫燃料電池技術(shù)以液氨為燃料加注，通過耦合低溫氨制氫與氫燃料電池技術(shù)，實現(xiàn)氫能在汽車上的即產(chǎn)即用，并采用先進的整車結(jié)構(gòu)、全天候?qū)崟r安全監(jiān)測系統(tǒng)以及可靠的供氫安全防護系統(tǒng)，實現(xiàn)“加注時間短、續(xù)航里程長、安全高效、節(jié)能環(huán)保”等多重優(yōu)點。

自成立起，福大紫金圍繞“氨-氫”綠色能源重大技術(shù)與多家公司開展深度合作，加快推動科技成果轉(zhuǎn)化。得益于在綠色氨氫催化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，福大紫金為氨氫能源在汽車燃料電池領(lǐng)域的商業(yè)化推廣提供了一條重要的技術(shù)路徑。

2022年2月13日，由福大紫金開發(fā)的3千瓦級氨-氫燃料電池發(fā)電站正式交付中國鐵塔龍巖分公司。該發(fā)電站以氨為燃料的清潔無碳發(fā)電成套裝置，采用自主研發(fā)的新型低溫高效氨分解催化劑在線制氫，產(chǎn)生的氫氮混合氣直接供給氫燃料電池，實現(xiàn)氫的即產(chǎn)即用和安全高效發(fā)電，解決了氫氣的儲存運輸難題，具有零碳排放、高效率、高安全性、無噪音、在線檢測、智能控制、多能聯(lián)供等綜合優(yōu)勢。

3月30日，福建龍凈環(huán)保股份有限公司全資子公司龍凈新能源科技有限公司與福大紫金簽訂了《“氨-氫”能源“零碳”技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方依托各自的優(yōu)勢，結(jié)成長期合作伙伴關(guān)系，共同推動氨-氫能源轉(zhuǎn)換技術(shù)項目的技術(shù)研發(fā)、示范及推廣。

全國首座氨現(xiàn)場制氫加氫一體站示范項目，圖源中國石化

8月19日，中國石化福建石油攜手福大紫金、雪人股份共同打造的全國首座“氨現(xiàn)場制氫加氫一體站”示范項目啟動，該項目以氨作為氫氣的儲能載體，通過氨在線制氫、分離純化、升壓加注等功能于一體的自主創(chuàng)新制氫加氫裝備技術(shù)，解決高密度儲運氫氣的安全性問題，降低了氫氣儲運成本，可靈活調(diào)整產(chǎn)能，實現(xiàn)氫氣的現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用，為零碳氨氫能源利用打造一個閉環(huán)。

2023年1月6日，全國首輛氨氫燃料電池客車在福州啟動。該車由福大紫金和廈門金龍公司共同打造。

氫能基礎(chǔ)項目的建設(shè)，被視為21世紀的終極能源及低碳社會發(fā)展目標，也是2020年以來國家新基建的核心內(nèi)容。面向未來，福大紫金將利用其在綠色合成氨、低溫高效氨分解制氫和氨-氫燃料電池系統(tǒng)集成方面的技術(shù)積累，推動氨-氫能源轉(zhuǎn)換項目的技術(shù)研發(fā)、示范及推廣，加速國內(nèi)新一代零碳綠氫合成氨、氨分解制氫以及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。