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氫通新能源全球首發(fā)大功率氫燃料電池系統(tǒng)“氫采300”、200kW氫能重卡重磅發(fā)布

2024-10-24 來源:氫通新能源 瀏覽數(shù):397

10月18日,全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商氫通(上海)新能源科技有限公司,深化氫能下游應(yīng)用,聚焦包括礦卡、船舶等在內(nèi)的大

10月18日,全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商氫通(上海)新能源科技有限公司,深化氫能下游應(yīng)用,聚焦包括礦卡、船舶等在內(nèi)的大功率場景,在佛山國際氫能展會上推出—全球首發(fā)大功率300kW氫燃料電池系統(tǒng)氫采300和搭載氫通新能源200kW氫燃燃料電池系統(tǒng)的氫能重卡!

重磅新品氫采300

氫通新能源,始創(chuàng)于2020年,是一家專注于風電、光伏指標獲取為抓手控制氫源,布局制氫、用氫產(chǎn)業(yè)鏈兩端的國家級高新技術(shù)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品以高端裝備制造電解槽和氫燃料電池系統(tǒng)為重點,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)物流運力平臺,同時聯(lián)合科研機構(gòu)對核心材料進行前瞻技術(shù)布局的發(fā)展戰(zhàn)略。公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,打通氫能 “制、儲、運、加、用”各個環(huán)節(jié),致力成為全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商。

氫通新能源發(fā)布大功率300kW氫燃料電池系統(tǒng)

在氫燃料電池系統(tǒng)方面,氫通新能源聚焦礦山在內(nèi)的特殊場景,開發(fā)大功率燃料電池產(chǎn)品。公司首次全球發(fā)布的氫采300,峰值功率300 kW,可實現(xiàn)-40℃低溫啟動,-35℃快速自啟動,最高效率>60%,額定功率響應(yīng)時間9s,防護等級達到IP67,可滿足商用車25000h以上壽命要求。氫采300的新品具有高效率、高集成化、寬域環(huán)境適應(yīng)性、長壽命、多領(lǐng)域應(yīng)用的顯著特點。

發(fā)布會上,董事長任亞輝表示:我國礦業(yè)行業(yè)是碳排放大戶,面對雙碳目標大型礦卡綠色轉(zhuǎn)型通常有兩種方式,一種是純電動化、一種是氫能化。礦卡運輸大載重、需要長時間連續(xù)工作的工況決定,氫能礦卡比純電動更能滿足礦山的實際需求。氫通新能源推出產(chǎn)品氫采300,不僅是公司在氫能礦卡領(lǐng)域“挺進無人區(qū)”、搶占先機,更是公司在下游打造應(yīng)用樣本、構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)生態(tài)而邁出的重要一步!

搭載氫通新能源200kW系統(tǒng)的氫能牽引車

搭載氫采300的240T氫能礦卡將在今年元旦正式下線,動力系統(tǒng)滿足220噸上坡、下坡能量回收并且滿足全天候工作,整車搭載70MPa氫系統(tǒng),續(xù)航里程超過120km,使用壽命滿足全生命周期。

氫通新能源在還展會發(fā)布了氫通新能源于徐工汽車聯(lián)合研發(fā)的200kW氫能重卡,搭載的是氫通新能源200kW氫燃料電池系統(tǒng),今年將在新疆投入運營。展會現(xiàn)場,氫通新能源還與國控廣德、宇通商用車舉行了350輛氫能車輛銷售協(xié)議簽約儀式;與湖南湘船、華能岳陽電廠舉辦了氫能船舶聯(lián)合開發(fā)簽約儀式。

氫通新能源展會現(xiàn)場舉行簽約儀式

打造氫能全鏈發(fā)展閉環(huán)

在能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,氫能以其清潔、高效、可再生的特性,正逐步成為新型能源體系的重要組成部分,但氫能產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展早期,需要政府和具有前瞻性戰(zhàn)略眼光的企業(yè)積極打造標桿應(yīng)用示范項目、構(gòu)建一體化氫能生態(tài),點燃氫能發(fā)展應(yīng)用的“星星之火”。

環(huán)視當下國內(nèi)氫能企業(yè),受宏觀經(jīng)濟和融資環(huán)境嚴峻的影響,大都步履艱難。氫通新能源是為數(shù)不多的呈現(xiàn)出旺盛生命力并極具發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。它致力打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游間各環(huán)節(jié),以“能源開發(fā)”、“控制氫源”、“賦能產(chǎn)業(yè)”為切入點,以“敢為天下先”的模式創(chuàng)新精神,在風光資源豐富的地區(qū)打造氫能全鏈發(fā)展閉環(huán)。

“我國新能源呈‘南電北氫’的區(qū)域格局,我們在北方一些風光資源豐富、電價較低的地區(qū),采用風電、光伏電解水制氫實現(xiàn)氫源供應(yīng),打造氫車運行場景,實現(xiàn)氫能的閉環(huán)應(yīng)用,做難而正確的事情。”氫通新能源董事長兼CEO任亞輝表示,除了在呼倫貝爾,我們還在新疆哈密、喀什巴楚、內(nèi)蒙包頭、通遼開魯?shù)韧七M綠氫項目,打造氫能生態(tài)圈。

任亞輝董事長接受央視采訪

為讓氫能生態(tài)的建設(shè)更順暢,氫通新能源在關(guān)鍵技術(shù)上卡位布局。所述聚焦場景需要的大功率燃料電池系統(tǒng)進行自主開發(fā)就是代表性動作;除此之外,其還與中國科學(xué)院上海有機化學(xué)研究所成立了膜材料研究中心,主攻高溫質(zhì)子交換膜的開發(fā);與上海交通大學(xué)成立了催化劑研發(fā)中心,主攻低鉑催化劑的開發(fā);推進國產(chǎn)各種結(jié)構(gòu)的PBI材料,多維度攻關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈核心材料的“卡脖子”難題。

氫通新能源在以務(wù)實行動助力構(gòu)建氫能生態(tài),釋放氫能發(fā)展活力,推進國家能源綠色轉(zhuǎn)型。

氫能是我國新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向,也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向之一。他日,整個產(chǎn)業(yè)從幼苗成長為繁茂大樹,氫通新能源出了一份力!


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