氫作為燃料燃燒只產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品，提供了一種可持續(xù)的交通方式。

如果電動汽車(EV)時代的曙光讓你擔心失去內(nèi)燃機(ICE)的聲音和振動，那么總部位于堪薩斯州的Astron Aerospace公司為你提供了一個解決方案。

來看看H2 Starfire吧，這是一種氫動力內(nèi)燃機，它產(chǎn)生的副產(chǎn)品是水，而且不會排放任何導(dǎo)致地球變暖的排放物。

各國計劃逐步停止銷售內(nèi)燃機汽車，以促進使用無污染汽車。尾氣排放是交通運輸行業(yè)排放的主要來源，盡管長途運輸?shù)碾y題尚未解決，但政府希望他們能通過將通勤者轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱幽Ｊ絹懋a(chǎn)生影響。

這將要求許多汽車愛好者放棄他們耗油和制造噪音的汽車，這是正確的。以內(nèi)燃機為動力的汽車只有20%的效率，這意味著燃料中80%的能量以熱量的形式損失掉了。目前道路上最好的汽車發(fā)動機達到了40%的效率，但Astron的H2 Starfire發(fā)動機可以取代它們，其效率高達60%。

它是如何工作的？

氫被吹捧為僅次于化石燃料的最佳選擇，因為它可以燃燒產(chǎn)生大量的能量，但只產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。

Astron的H2 Starfire通過兩組反向旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子實現(xiàn)了這些功能：一個鋁制轉(zhuǎn)子負責進氣和壓縮工作，而后面的鈦制轉(zhuǎn)子負責膨脹和排氣。

在發(fā)動機內(nèi)部，溫度達到760攝氏度，在這里，氫可以燃燒干凈，產(chǎn)生能量、噪音和機械振動，這是車迷們擔心會錯過的。

該公司聲稱，它已經(jīng)實現(xiàn)了另一個重要的里程碑，即不再需要水冷卻。這也有助于降低其設(shè)計的復(fù)雜性和重量，從而提高效率。

H2 Starfire的設(shè)計是線性的，避免了使用尖端密封。該公司聲稱，發(fā)動機是無摩擦的，其公差是如此緊密，只有正時齒輪和軸承需要加油。這是通過簡單的發(fā)動機設(shè)計實現(xiàn)的，它只由82個部件組成。

到目前為止，我們已經(jīng)看到了發(fā)動機的部分原型，所以在我們看到原型車之前還有很多工作要做。