ZeroAvia近日宣布，該公司已開發(fā)出世界上首款高性能空壓機(jī)，用于燃料電池航空推進(jìn)系統(tǒng)，包括該公司首款ZA600氫電動(dòng)力系統(tǒng)。

氫燃料電池有望通過電氣化實(shí)現(xiàn)真正的零排放飛行，但一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是如何為電池組中的化學(xué)反應(yīng)提供高流量的氧氣，從而為飛機(jī)提供足夠的電力。在更高的海拔高度，空氣壓縮機(jī)需要強(qiáng)大而高效，同時(shí)不能給推進(jìn)系統(tǒng)增加過多的重量，從而影響有效載荷和航程。

該空壓機(jī)是世界上第一個(gè)專門為航空推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和測(cè)試的，符合氫燃料電池動(dòng)力航空的所有要求。ZeroAvia的突破使該公司能夠?qū)⒃摷夹g(shù)作為其首批兩款氫電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分：用于9-19座的ZA600，目標(biāo)是在2025年投入使用，以及用于40-80座的ZA2000，目標(biāo)是在2027年使用。

ZeroAvia空壓機(jī)的初步測(cè)試表明，它在大范圍的功率和操作環(huán)境要求下提供了高度穩(wěn)定的性能。支持高達(dá)900kW的燃料電池系統(tǒng)，該空壓機(jī)比任何現(xiàn)有的燃料電池空壓機(jī)強(qiáng)大許多倍，并提供卓越的功率密度。