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“技術應用”中搜索“燃料”結果

武漢氫能與燃料電池產業技術研究院氫能與燃料電池技術首次在國際專利(巴黎公約)取得突破 燃料電池

武漢氫能與燃料電池產業技術研究院氫能與燃料電池技術首次在國際專利(巴黎公約)取得突破

近日,武漢氫能與燃料電池產業技術研究院有限公司的專利——“一種膜電極、燃料電池氣體擴散層及其制備方法”成功取得國際專利證書,這是公司首次在國際專利(巴...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:589

降本70%!巴拉德宣布下一代柔性石墨超薄雙極板開發 其他

降本70%!巴拉德宣布下一代柔性石墨超薄雙極板開發

巴拉德動力系統公司(Ballard Power Systems)近日宣布,其計劃大幅降低下一代石墨雙極板的成本和提高規模化產能,包括引入顛覆性制造技術。...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:608

膜電極制備方法之直涂漿料與涂布技術 燃料電池

膜電極制備方法之直涂漿料與涂布技術

膜電極是質子交換膜燃料電池最核心的部件,其性能、壽命及成本直接關系到燃料電池能否快速商業化,改良漿料配方、優化涂布工藝是降低膜電極成本、提高膜電極穩定...    「詳情」

2023-06-09閱讀量:516

中科院大連化物所研制出SOEC制氫樣機 制氫

中科院大連化物所研制出SOEC制氫樣機

近日,大連化物所燃料電池研究部燃料電池系統科學與工程研究中心(DNL0301組)研制出固體氧化物電解池制氫樣機,額定產氫量為2Nm3/h。...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:550

吉利動力自研氫內燃機熱效率突破46%!氫內燃機是高效能源轉型的理想選擇? 氫能汽車

吉利動力自研氫內燃機熱效率突破46%!氫內燃機是高效能源轉型的理想選擇?

近日,經過兩輪探索和開發,吉利汽車動力研究院(簡稱“吉利動力”)已成功將自研的2.0L直噴增壓氫內燃機(以下簡稱氫內燃機) 熱效率提升至46.11%,達到行業領...    「詳情」

2023-06-07閱讀量:711

陰離子交換膜燃料電池陽極氫氣氧化電催化劑的可靠評估方法 制氫

陰離子交換膜燃料電池陽極氫氣氧化電催化劑的可靠評估方法

過去數十年中,質子交換膜燃料電池(PEMFCs)在汽車領域實現成功應用,但其大規模商業化仍然面臨挑戰。一個主要原因是酸性環境使得PEMFCs嚴重依賴鉑族催化劑(PG...    「詳情」

2023-06-06閱讀量:464

莒納科技:突破PEM膜電極降本難題,多技術路線并行發展 燃料電池

莒納科技:突破PEM膜電極降本難題,多技術路線并行發展

近年來,我國氫電解槽產能和裝機量增長迅速,綠氫項目數量呈“爆發式”增長。其中,上游制氫環節成為資本和市場關注的熱點。按照制氫技術路線分類,電解水制氫技...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:536

3-8分鐘加滿!6-8小時續航!國內首艘氫電雙動力商用船在江西九江開建 其他

3-8分鐘加滿!6-8小時續航!國內首艘氫電雙動力商用船在江西九江開建

2022年是國內氫能船舶的啟航之年,其產業化發展步伐正在加快。日前,國內首艘氫電混合新能源高端旅游觀光船,在江西省九江市九江...    「詳情」

2023-02-14閱讀量:677

關于SOFC電解質材料,你想知道的都在這里! 燃料電池

關于SOFC電解質材料,你想知道的都在這里!

固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種全固態化學發電設備,可在中高溫下將存儲在燃料以及氧化劑中的化學能轉化為電能,具有能量轉換效率高、環境友好以及成用形式靈...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:2948

燃料電池雙極板的作用結構及制造流程 燃料電池

燃料電池雙極板的作用結構及制造流程

燃料電池是通過氫氣與氧氣在燃料電池電堆內發生化學反應,將化學能轉化成電能的裝置。與傳統內燃機不同,燃料電池的電力來自氫氣與氧氣電化學反應,不涉及燃燒,...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:654

Houlder為殼牌設計獨特的液態氫運輸船

船舶設計與工程咨詢公司Houlder近日完成了殼牌(Shell)的設計任務,為20000立方米液態氫(LH2)運輸船開發了一種獨特的概念設計。Ho...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:811

“東風氫舟”有何特別? 氫能汽車

“東風氫舟”有何特別?

2月10日,佛山市首屆氫能和氨氫融合新能源仙湖科技大會舉行,大會期間舉行全功率燃料電池乘用車示范運營啟動儀式。現場,東風汽...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:574

再添10輛!嘉定這兩條公交線路氫燃料電池公交車增至15輛 氫能汽車

再添10輛!嘉定這兩條公交線路氫燃料電池公交車增至15輛

日前,小嘉從嘉定公交部門了解到,嘉定114路和嘉定67路分別新增5輛新一代氫燃料電池公交車,其中嘉定114路公交車輛為氫燃料和傳...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:598

大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試 燃料電池

大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試

對大功率質子交換膜燃料電池堆的開發與測試進行了研究。自制催化劑和膜電極表現出了良好的性能和耐久性,電堆在不同操作條件下均表現出良好的適應性。在150 kPa ...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:624

冰雪之約,氫能準備好了 氫能汽車

冰雪之約,氫能準備好了

12米長的車身、綠色祥云涂裝、頂部有空調機乍一看去,氫燃料客車似乎平平無奇,和想象當中的黑科技不太一樣。但打開車廂側面的蓋...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:668

我國目前是世界上最大的制氫國,年制氫產量約3300萬噸

目前氫氣的生產方式主要分為三種,分別為化石燃料制氫、工業副產制氫和電解水制氫。根據生產工藝的不同,可以把氫氣分為灰氫、藍...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:638

燃料電池電動汽車專用空壓機技術簡析 氫能汽車

燃料電池電動汽車專用空壓機技術簡析

隨著環保壓力增大和能源趨于緊張,汽車技術越來越受到重視,新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:629

我國氫能高壓儲運設備發展現狀及挑戰 燃料電池

我國氫能高壓儲運設備發展現狀及挑戰

氫能高壓儲運設備是指用于氫能儲存、運輸的高壓設備。儲氫高壓設備包括固定式儲氫高壓容器和高壓氫氣瓶,輸氫高壓設備則包括道路輸氫設備和氫氣管道。由于高壓氫...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:566

固體氧化物燃料電池發展現狀 燃料電池

固體氧化物燃料電池發展現狀

固體氧化物燃料電池(SOFC)具有發電效率高、燃料適應性強、高溫余熱可回收等優點,在大型發電、分布式發電及熱電聯供、交通運輸及調峰儲能等領域具有廣闊的應用...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:533

質子交換膜燃料電池動力系統熱管理綜述 燃料電池

質子交換膜燃料電池動力系統熱管理綜述

摘要:質子交換膜燃料電池(PEMFC)熱管理子系統需要維持電堆及其它部件在適宜的溫度范圍內運行,對燃料電池系統的正常工作有著至關重要的作用。為跟蹤其研究進...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:537

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