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“技術(shù)應(yīng)用”中搜索“日本”結(jié)果

能加氫還能做飯,豐田發(fā)布便攜氫氣罐,日本研究50年的氫能源到底是個(gè)什么水平 其他

能加氫還能做飯,豐田發(fā)布便攜氫氣罐,日本研究50年的氫能源到底是個(gè)什么水平

眾所周知,日本汽車行業(yè)早在上世紀(jì)都提前點(diǎn)下了氫能源的技能點(diǎn),但即便提前發(fā)展幾十年,氫能源汽車始終無(wú)法成為主流,即便在日本...    「詳情」

2024-10-12閱讀量:381

便攜式儲(chǔ)氫彈盒!豐田亮相日本移動(dòng)出行展 燃料電池

便攜式儲(chǔ)氫彈盒!豐田亮相日本移動(dòng)出行展

2024年10月8日—豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation)今天宣布,將于10月15日(周二)至10月18日(周五)在千葉縣Makuhari展覽中...    「詳情」

2024-10-11閱讀量:274

Hypermotive 與本田合作為航運(yùn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新氫動(dòng)力解決方案 其他

Hypermotive 與本田合作為航運(yùn)業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新氫動(dòng)力解決方案

9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1,這是一個(gè)獨(dú)特的基于氫燃料電池的發(fā)電平臺(tái),專門用于船舶應(yīng)用。X-M1 是與本田合作開(kāi)...    「詳情」

2024-09-05閱讀量:465

日本新方法制氫,銥使用量減少95%

5月10日,發(fā)表在《科學(xué)》雜志上的一項(xiàng)研究稱,日本理化學(xué)研究所可持續(xù)資源科學(xué)中心的研究人員在不改變氫氣產(chǎn)生速度的情況下,將...    「詳情」

2024-05-16閱讀量:311

日本海藻制氫技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用面臨成本難題

日本海藻制氫作為一種潛在的可再生能源技術(shù),一直備受關(guān)注。為了實(shí)現(xiàn)2050年溫室氣體零排放的目標(biāo),日本一直在研究利用海藻等生物...    「詳情」

2024-05-08閱讀量:326

日本研究人員開(kāi)發(fā)水電解制氫定制催化劑 壽命延長(zhǎng)近 4000%

由日本理化學(xué)研究所可持續(xù)資源科學(xué)中心(CSRS)Ryuhei Nakamura 領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)改進(jìn)了他們的綠色和可持續(xù)性方法,采用定制的化學(xué)...    「詳情」

2024-05-06閱讀量:394

波音在日本開(kāi)設(shè)首個(gè)研發(fā)據(jù)點(diǎn),研發(fā)氫燃料飛機(jī)

波音公司4月18日在名古屋市開(kāi)設(shè)了在日本的首個(gè)研究開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)。波音不僅將與日本企業(yè)合作運(yùn)用可持續(xù)航空燃料,還將與日本大學(xué)聯(lián)手...    「詳情」

2024-04-20閱讀量:441

美國(guó)波音公司與日本當(dāng)?shù)卮髮W(xué)合作研究氫燃料飛機(jī)

近日,美國(guó)波音公司消息顯示,該公司在名古屋市開(kāi)設(shè)日本的首個(gè)研究中心。據(jù)悉,該研究中心將與當(dāng)?shù)卮髮W(xué)合作研究使用氫燃料的飛機(jī)...    「詳情」

2024-04-20閱讀量:439

日本的氫燃?xì)廨啓C(jī)先進(jìn)在哪? 燃料電池

日本的氫燃?xì)廨啓C(jī)先進(jìn)在哪?

日本氫燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目由NEDO主導(dǎo),三菱重工和川崎重工分別研制大型氫燃?xì)廨啓C(jī)與中小型氫燃?xì)廨啓C(jī)。從技術(shù)路線來(lái)看,目前都是只改造...    「詳情」

2023-12-28閱讀量:600

日本洋馬宣稱船用氫燃料電池成功商業(yè)化 燃料電池

日本洋馬宣稱船用氫燃料電池成功商業(yè)化

日本洋馬動(dòng)力技術(shù)公司(Yanmar Power Technology)宣布,該公司已成功將船用氫燃料電池系統(tǒng)商業(yè)化,并計(jì)劃在一系列船舶上安裝該...    「詳情」

2023-08-16閱讀量:532

寶馬氫動(dòng)力車在日本啟動(dòng)路測(cè),充氫3分鐘能跑約500公里 氫能汽車

寶馬氫動(dòng)力車在日本啟動(dòng)路測(cè),充氫3分鐘能跑約500公里

據(jù)日本共同社 7 月 26 日?qǐng)?bào)道,寶馬汽車于 25 日宣布在日本啟動(dòng)了氫燃料電池車的實(shí)證試驗(yàn)。參與本次試驗(yàn)的車型是寶馬 iX5 Hydrog...    「詳情」

2023-07-27閱讀量:494

日本電裝在廣瀨工廠利用SOEC技術(shù)生產(chǎn)綠氫 制氫

日本電裝在廣瀨工廠利用SOEC技術(shù)生產(chǎn)綠氫

日本汽車零部件供應(yīng)商日本電裝Denso宣布,將于2023年7月在廣瀨工廠啟動(dòng)固體氣體物電解槽SOEC生產(chǎn)綠氫的試點(diǎn)項(xiàng)目。廣瀨工廠生產(chǎn)汽...    「詳情」

2023-07-04閱讀量:500

氫能改變農(nóng)業(yè)!日本或?qū)⑼瞥鋈虻谝慌_(tái)氫氣燃料農(nóng)用拖拉機(jī) 燃料電池

氫能改變農(nóng)業(yè)!日本或?qū)⑼瞥鋈虻谝慌_(tái)氫氣燃料農(nóng)用拖拉機(jī)

氫能真的一無(wú)是處?電動(dòng)車龍頭特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克向來(lái)對(duì)氫能都是采不屑一顧的看法,日前接受采訪時(shí),才又再次大肆嘲諷氫能是他能...    「詳情」

2022-11-19閱讀量:666

日本氫燃料汽車FCV控制閥等核心零部件主要性能與技術(shù)參數(shù) 其他

日本氫燃料汽車FCV控制閥等核心零部件主要性能與技術(shù)參數(shù)

摘要:氫氣壓縮機(jī)在石油化工汽油加氫精制、煤化工甲醇合成氣輸送等工藝中占有重要地位,一旦氫氣壓縮機(jī)出現(xiàn)故障,會(huì)導(dǎo)致裝置停車甚至氣體泄漏、著火、爆炸等事故...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:725

日本成功實(shí)現(xiàn)全球首例太陽(yáng)能大規(guī)模制氫 制氫

日本成功實(shí)現(xiàn)全球首例太陽(yáng)能大規(guī)模制氫

近日日本東京大學(xué)等組成的研究團(tuán)隊(duì)成功利用陽(yáng)光照射從水中分解出氫與氧的“光觸媒”作用,在100平方公尺大范圍實(shí)驗(yàn)中,成功安全地分離出高純度氫,盼有助大量提...    「詳情」

2022-02-28閱讀量:346

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