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我國新能源汽車近兩年來高速發(fā)展，連續(xù)8年位居全球第一。在政策的引導(dǎo)和市場(chǎng)的推動(dòng)的雙重作用之下，2022年，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)... 「詳情」
2023-02-13閱讀量：415
行業(yè)分析
當(dāng)談到氫能的應(yīng)用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到，交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域，受到多國的高度重視。然而，氫能不等... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：311
行業(yè)分析
在北京市街頭，不時(shí)可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴，如今用于市內(nèi)班車、旅游客運(yùn)，截至202... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：309
行業(yè)分析
2月9日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項(xiàng)規(guī)劃（2022-2025年）》。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：346
專家觀點(diǎn)
在走進(jìn)經(jīng)濟(jì)筑底重啟回升的2023年，企業(yè)家們將會(huì)如何直面這場(chǎng)需要時(shí)間驗(yàn)證的修復(fù)之旅？本期，我們對(duì)話上海捷氫科技股份有限公司董... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：411
在北京市街頭，不時(shí)可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)的200輛國家電投氫騰燃料電池大巴，如今用于... 「詳情」
2023-02-10閱讀量：307
專家觀點(diǎn)
據(jù)報(bào)道，寶馬計(jì)劃將未來的卡車加氫站應(yīng)用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動(dòng)汽車高速發(fā)展的背景之下，寶馬仍在積極推進(jìn)氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：396
日前，天津榮程正式啟動(dòng)天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場(chǎng)景，27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：318
行業(yè)分析
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量567.4萬輛，同比增長(zhǎng)90%。這是一個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)字，因?yàn)椋谥袊囀性鲩L(zhǎng)率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：322
碳紙（炭紙）是燃料電池氣體擴(kuò)散層的主要基材，將碳纖維做成碳紙的過程也是氣體擴(kuò)散層生產(chǎn)的核心難點(diǎn)之一，需滿足材料多孔可控、... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：311
行業(yè)分析
2022年中國石墨（含復(fù)合）板電堆出貨功率同比上年增長(zhǎng)接近80%。出貨功率增長(zhǎng)主要來自神力科技、韻量新能源、氫璞創(chuàng)能、雄韜氫瑞... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：278
行業(yè)分析
基于碳達(dá)峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達(dá)峰碳中和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。結(jié)合氫能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)北京市碳達(dá)峰、碳中和年度... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：315
可持續(xù)發(fā)展共識(shí)已經(jīng)深入到各行各業(yè)，盡管林業(yè)在某些方面是“綠色”的，但是在林業(yè)發(fā)展中卻依賴許多碳排放較高的設(shè)備，對(duì)于氫燃料電池來說，林業(yè)同樣是一項(xiàng)重要的... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：289
行業(yè)分析
日前，燃料電池企業(yè)掀起了一輪輪“簽約潮”，以明天氫能、清能股份、雄韜氫雄、氫藍(lán)時(shí)代、新研氫能、風(fēng)氫揚(yáng)、深圳國氫、雄川氫能等為代表的燃料電池企業(yè)紛紛傳來... 「詳情」
2023-02-08閱讀量：319
新能源百花齊放的時(shí)代，氫能千億風(fēng)口來襲，中國企業(yè)正在成為主力軍。... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：259
氫燃料電動(dòng)汽車，一種最具爭(zhēng)議的汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)。加氫站的建設(shè)成本太高，氫燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸成本也非常高，重點(diǎn)是制氫的成本也不低... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：371
近日，歐陽明高院士在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年會(huì)上做了主旨演講。小... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：391
行業(yè)分析
雖然尚未進(jìn)入燃料電池汽車示范城市群名單，但成渝兩市推廣氫車的力度卻不落下風(fēng)，新年伊始就已經(jīng)開足了馬力準(zhǔn)備大干一場(chǎng)，多家燃... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：269
行業(yè)分析
1月29日，由福大紫金公司研發(fā)的10千瓦級(jí)氨氫燃料電池發(fā)電裝置，在中國鐵塔龍巖公司古田會(huì)址通訊基站成功運(yùn)行，拉開公司新年序章。... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：279
近日，以麗江市金山高新區(qū)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地項(xiàng)目正式開工為標(biāo)志，麗江全市上下迅速掀起重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)熱潮，以新年新作風(fēng)新干勁，錨定全年目標(biāo)，奮力沖刺首季開... 「詳情」
2023-02-06閱讀量：277
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
