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制氫成本低至1.54元/Nm3!耦合綠氫幫石化成為零碳行業 行業分析

成本低至1.54元/Nm3!耦合綠幫石化成為零碳行業

我國石化行業是工業用氫的大戶,主要用氫領域包括合成氨、甲醇、現代煤化工、煉油等。據統計,2020年生產合成氨的中間原料——氫氣產能為1270萬噸/年,生產甲醇...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:310

能市場觀察:純管道運輸成本及前景分析

大規模、低成本輸氫運氫正在成為我國氫能產業快速發展的阻礙。當前,我國氫能產業處于起步階段,全產業鏈關鍵核心技術自主可控是...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:372

制氫成本低至1.54元/Nm3!耦合綠氫幫石化成為零碳行業 行業分析

成本低至1.54元/Nm3!耦合綠幫石化成為零碳行業

我國石化行業是工業用氫的大戶,主要用氫領域包括合成氨、甲醇、現代煤化工、煉油等。據統計,2020年生產合成氨的中間原料氫氣產...    「詳情」

2023-07-03閱讀量:311

電耦合加速升溫 仍需跨過成本、技術關

近日,國內首個氫電耦合中壓直流微網在浙江寧波投運。該項目實現氫產業全鏈條相關設備國產化,氫電轉換效率達到世界領先水平。與...    「詳情」

2023-07-01閱讀量:252

清能股份“豹變” 其他分析

清能股份“豹變”

氫能的戰略價值極高,由此催生了一股股強大熱潮,形成一個充滿無限生機、時刻變化著的新時代。面對在急劇變化中的氫能行業,企業如何乘風而上而不被浪潮吞沒?清...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:533

全球可再生能源外國直接投資連續四年Top1,綠氫“吸金”近50% 行業分析

全球可再生能源外國直接投資連續四年Top1,綠“吸金”近50%

根據FDI Markets數據顯示,2022年全年國際投資者在全球直接投資項目數量超過1.6萬個,較2021年增長15.7%,總價值1.155萬億美元,...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:231

美國能經濟愿景過于樂觀

業界普遍擔憂,昂貴的成本、空白的政策鼓勵機制、匱乏的配套基礎設施等核心因素,令美國快速推進氫能經濟的愿望顯得過于樂觀。近...    「詳情」

2023-06-30閱讀量:300

國鴻氫能、捷氫科技、國富氫能、中鼎恒盛等,4家氫能公司排隊IPO!(情況梳理) 行業分析

國鴻能、捷科技、國富能、中鼎恒盛等,4家能公司排隊IPO!(情況梳理)

當前燃料電池行業內相關上市及IPO公司集中在燃料電池系統、電堆、車載儲氫瓶、壓縮機等核心零部件領域,從年報及招股說明書來看...    「詳情」

2023-06-29閱讀量:412

中國能產業系列年度報告

雙碳目標下,氫能產業成為能源發展的必由之路。長期以來,氫氣作為化工原料氣體被廣泛應用于石油煉化、合成氨等產業領域。近年來,全球各國逐漸意識到氫在能源體...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:597

年減碳300萬噸!綠氫助力歐洲能源巨頭脫碳 海外市場

年減碳300萬噸!綠助力歐洲能源巨頭脫碳

近日,法國能源巨頭道達爾和德國天然氣公司VNG簽署一項綠氫供應協議。根據該協議,VNG將向道達爾運營的Leuna煉油廠供應綠氫,從而使Leuna煉油廠每年可減少高達80...    「詳情」

2023-06-28閱讀量:815

年減碳300萬噸!綠氫助力歐洲能源巨頭脫碳 海外市場

年減碳300萬噸!綠助力歐洲能源巨頭脫碳

近日,法國能源巨頭道達爾和德國天然氣公司VNG簽署一項綠氫供應協議。根據該協議,VNG將向道達爾運營的Leuna煉油廠供應綠氫,從而使Leuna煉油廠每年可減少高達80...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:840

氫燃料電池及零部件研發商「鋒源氫能」完成近億元B輪、B+輪融資 其他分析

燃料電池及零部件研發商「鋒源能」完成近億元B輪、B+輪融資

近日,鋒源新創科技(北京)有限公司(簡稱“鋒源氫能”)宣布連續完成B輪、B+輪融資,兩輪合計近億元,其中B輪融資由基石創投領投。...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:563

2022年營收4.74億!上交所恢復捷氫科技發行上市審核 其他分析

2022年營收4.74億!上交所恢復捷科技發行上市審核

6月24日,上海捷氫科技股份有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)發布公告《關于上海捷氫科技股份有限公司首次公開發行股票并在科創板上市申請文件的審核問詢函的回...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:636

盤點2023上半年16家氫電企業融資 行業分析

盤點2023上半年16家電企業融資

氫能和燃料電池行業的投融資風潮正在進行中。據不完全統計,今年1-6月有16家氫能和燃料電池產業鏈企業對外公布了最新融資進展。...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:296

中東和北非國家如何發展大型可行的氫能產業 行業分析

中東和北非國家如何發展大型可行的能產業

氫現在很熱,沒有哪個地方比阿曼更熱了。蘇丹國的阿曼氫公司簽署了兩個項目協議,用可再生能源生產燃料,價值100億美元。問題是...    「詳情」

2023-06-27閱讀量:249

綠氫巨無霸項目陸續登場,市場又迎來電解槽大單 行業分析

巨無霸項目陸續登場,市場又迎來電解槽大單

本周甘肅酒泉發布了電解槽招標大單,購置制氫設備8638臺/套,全年產綠氫15萬噸,甘肅酒泉4GW光伏離網制氫項目EPC招標。...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:306

單車示范應用年合計收益約4.5萬元!以團體客車運營示范項目為例 行業分析

單車示范應用年合計收益約4.5萬元!以團體客車運營示范項目為例

不知不覺間,在北京街頭時不時就可以看到標著hybrid的車輛駛過。成為城市示范群之一后,北京的氫能汽車已經滲透入每一個城市角落...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:375

能:甘肅離網制招標規模超預期 能板塊進入明確投資窗口期

核心觀點甘肅4GW 光伏離網制氫項目啟動招標,大幅度超出市場預期。預計項目制氫體量位于10-60 萬噸/年(光伏規模確認,但暫未確...    「詳情」

2023-06-26閱讀量:324

300億美元投入!沙特、阿曼、阿聯酋競相發展經濟

韓國媒體報道,由浦項制鐵所牽頭的財團近日贏得67億美元的交易,在阿曼開發綠氫項目。浦項制鐵是該項目開發財團的最大股東,持28%的股權。三星持有12%的股權,預...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:831

為什么《美國國家清潔氫戰略和路線圖》鼓勵重卡而忽略了乘用車? 海外市場

為什么《美國國家清潔戰略和路線圖》鼓勵重卡而忽略了乘用車?

回顧歐美日韓氫能發展的歷程,無論美國的通用、福特,德國的寶馬、奔馳和奧迪,日本的豐田、本田,韓國的現代,在漫長的研發中,推出了一代又一代氫動力產品無不...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:815

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