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“市場(chǎng)分析”中搜索“氫能”結(jié)果

中國(guó)工程院凌文:氫能面臨產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)! 專家觀點(diǎn)

中國(guó)工程院凌文:氫能面臨產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)!

在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發(fā)展的趨勢(shì)下,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前世界能源技術(shù)變革的重要方向。目前,氫能已正式納入我國(guó)能源戰(zhàn)略體系,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:492

TOP15里占12席,全球八成頭部車企已卡位氫車賽道 其他分析

TOP15里占12席,全球八成頭部車企已卡位氫車賽道

氫能源汽車清潔零碳排、長(zhǎng)續(xù)航等特質(zhì)引發(fā)人類對(duì)未來汽車的無(wú)限想象。隨著全球 “碳本位”時(shí)代的到來,氫能源汽車受到了前所未有的關(guān)注,車企對(duì)氫能源汽車的投入...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:633

“氫能”產(chǎn)業(yè)鏈站在爆發(fā)前夜,深圳除了充電樁也需“加氫站” 行業(yè)分析

氫能”產(chǎn)業(yè)鏈站在爆發(fā)前夜,深圳除了充電樁也需“加氫站”

2023年2月,南方財(cái)經(jīng)全媒體記者走訪調(diào)研了深圳氫能產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司,試圖解開深圳氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的密碼基因和面臨的“痛點(diǎn)”。氫能的月亮已高高掛起,六便士還會(huì)...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:375

氫燃料電池車未來發(fā)展空間大 但氫能脫碳最大“戰(zhàn)場(chǎng)”在工業(yè) 行業(yè)分析

氫燃料電池車未來發(fā)展空間大 但氫能脫碳最大“戰(zhàn)場(chǎng)”在工業(yè)

當(dāng)談到氫能的應(yīng)用,許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到,交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域,受到多國(guó)的高度重視。然而,氫能不等...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:311

藍(lán)氫偏綠還是偏灰?碳排放比煤炭更高嗎? 行業(yè)分析

藍(lán)氫偏綠還是偏灰?碳排放比煤炭更高嗎?

氫能作為一種清潔低碳、熱值高、來源多樣、儲(chǔ)運(yùn)靈活的綠色能源,被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”。清潔、高效、可持續(xù),擁有上述特征的氫能被視作未來脫碳世界的重要...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:327

點(diǎn)名對(duì)接億華通、清能、未勢(shì)、國(guó)富等15家氫企!《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》發(fā)布 行業(yè)分析

點(diǎn)名對(duì)接億華通、清能、未勢(shì)、國(guó)富等15家氫企!《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》發(fā)布

近日,盤州市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《盤州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》的通知。...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:322

綠氫在碳中和時(shí)代的4大作用與3大制約

目前全球已有超過130個(gè)國(guó)家和地區(qū)提出了“碳中和”或“零碳”目標(biāo)且大部分計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn),如歐盟、英國(guó)、加拿大、日本等。...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:319

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番 行業(yè)分析

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番

在北京市街頭,不時(shí)可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)的200輛國(guó)家電投“氫騰”燃料電池大巴,如今用于市內(nèi)班車、旅游客運(yùn),截至202...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:309

2025年100座!2035年230座!鄭州市主城區(qū)發(fā)布加氫站專項(xiàng)規(guī)劃 行業(yè)分析

2025年100座!2035年230座!鄭州市主城區(qū)發(fā)布加氫站專項(xiàng)規(guī)劃

2月9日,鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項(xiàng)規(guī)劃(2022-2025年)》。...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:346

陜西省首條氫能重卡城際物流通道開啟測(cè)試運(yùn)營(yíng),氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)? 行業(yè)分析

陜西省首條氫能重卡城際物流通道開啟測(cè)試運(yùn)營(yíng),氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)?

2月8日,由陜西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的兩家鏈主企業(yè)陜西旭強(qiáng)瑞清潔能源公司(簡(jiǎn)稱“旭強(qiáng)瑞”)和維納氫能科技有限公司(簡(jiǎn)稱“維納氫能”)合作共建的韓城-西安氫能重...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:284

氫能產(chǎn)值達(dá)百億!河南洛陽(yáng)定下氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“小目標(biāo)”! 其他分析

氫能產(chǎn)值達(dá)百億!河南洛陽(yáng)定下氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“小目標(biāo)”!

近日,河南省洛陽(yáng)市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《洛陽(yáng)市“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達(dá)峰碳中和規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的通知。...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:643

超160項(xiàng)激勵(lì)政策推出,氫能源汽車或成下一個(gè)風(fēng)口

自全球大力推動(dòng)新能源發(fā)展以來,氫能源就是爭(zhēng)議的重點(diǎn)。有人擲重金豪賭這項(xiàng)技術(shù),也有人對(duì)這項(xiàng)技術(shù)嗤之以鼻。近日,本田汽車在東...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:327

捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵:氫能行業(yè)將迎來政策、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、國(guó)際合作等多方機(jī)遇 專家觀點(diǎn)

捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵:氫能行業(yè)將迎來政策、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、國(guó)際合作等多方機(jī)遇

在走進(jìn)經(jīng)濟(jì)筑底重啟回升的2023年,企業(yè)家們將會(huì)如何直面這場(chǎng)需要時(shí)間驗(yàn)證的修復(fù)之旅?本期,我們對(duì)話上海捷氫科技股份有限公司董...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:411

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番

在北京市街頭,不時(shí)可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)的200輛國(guó)家電投氫騰燃料電池大巴,如今用于...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:309

氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn) 行業(yè)分析

氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)

日前,天津榮程正式啟動(dòng)天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場(chǎng)景,27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽(yáng)能源有限公司之間;河南省安陽(yáng)市也在今年1...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:318

寶馬CEO:氫燃料電池車將成為三成用戶的選擇 專家觀點(diǎn)

寶馬CEO:氫燃料電池車將成為三成用戶的選擇

據(jù)報(bào)道,寶馬計(jì)劃將未來的卡車加氫站應(yīng)用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動(dòng)汽車高速發(fā)展的背景之下,寶馬仍在積極推進(jìn)氫燃料汽車的...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:397

氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)

日前,天津榮程正式啟動(dòng)天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場(chǎng)景,27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽(yáng)能源有限公...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:318

博萊克威奇強(qiáng)調(diào)氫能作為可持續(xù)替代燃料在交通運(yùn)輸中的用途

印度對(duì)進(jìn)口原油的依賴使其有機(jī)會(huì)規(guī)劃和發(fā)展綠色氫能,并將氫能作為該國(guó)交通運(yùn)輸部門(包括商業(yè)運(yùn)輸公司和航空)的零排放燃料來源...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:419

優(yōu)點(diǎn)多多,時(shí)機(jī)未到,氫能源汽車到底是不是未來? 行業(yè)分析

優(yōu)點(diǎn)多多,時(shí)機(jī)未到,氫能源汽車到底是不是未來?

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量567.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90%。這是一個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)字,因?yàn)椋谥袊?guó)車市增長(zhǎng)率只...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:322

“雙碳”目標(biāo)下的北京市氫能應(yīng)用場(chǎng)景研究 行業(yè)分析

“雙碳”目標(biāo)下的北京市氫能應(yīng)用場(chǎng)景研究

基于碳達(dá)峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達(dá)峰碳中和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。結(jié)合氫能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)北京市碳達(dá)峰、碳中和年度...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:315

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